Varsinaninen huolto oli siis jakopään ja vesipumpun vaihto, osat maksoi 150€ joten edullista tuon suhteen eikä kuulemma mene kuin 3h tuon vaihtoon. Tähän tuli vielä 4v takuu osille ja töille joten en "nyrkkipajaa" tuon takia edes harkinnut vaikka 50-100€ tulee kalliimaksi
Jakohuolto oli varattu ke illaksi joten vein auton töistä suoraan huoltoon. Kerroin samalla että voisitteko katsoa mikä vika tuli autoon kun pari päivää ei ole toiminut juuri mitenkään koska ei tunnu käyvän kaikilla, kulutus noussut huomattavasti, tehot kateissa, nykii ja rykii 2000 kierroksen tietämillä ja muutenkin hassua käytöstä.
Korjaaja kysyi samantien että oletko käynyt tankkaamassa lähiasemalla --> kyllä olen ja ihan piripintaan vielä!
Korjaaja kertoi että heille on tullut jo 4 autoa korjattavaksi koska huoltoaseman tankkeihin oli päässyt vettä jostain laipan välistä
Eipä ihme että on ollut hassua käytöstä. Kävin huoltoasemalla sitten kertomassa tarinaa ja maksavat tietenkin kaiken kuitteja vastaan. Osaako joku sanoa miten tuollainen commonraili ottaa itteensä vedestä? yksi skoda oli myös tehnyt tenän samasta asiasta ja tuohon oli tullut 5000€ remppa kun pumput ja suuttimet oli rikkoutunut veden takia.
Tässä kuva polttoainesuodattimesta:
tuo harmaa on siis vettä..
Jakopäähan korjaaja omin lupnen vaihtoi nokka-akselin stefan koska oli hiukan kostea eikä viittinyt tuota jättää paikalleen, hyvä näin
Kävin korjaamolla sanomassa että tyhjäävät koko tankin polttoaineesta ja vedestä eikä jätetä sattuman varaan mitenkään. Etelä-Suomen turnee tulossa ensiviikolla enkä halua jäädä välille missään joten pelataan varmanpäälle
Auto toiminut eritäin hyvin muuten, 300tkm merkkipaalun jälkeen tehty normi öljyhuolto sekä muuten katseltiin sieltä täältä onko jotain ennakkohuoltotarpeita?
jospa kesälolmalla kerkeää..
