Ralen lievä Bertone - raviporukat kyykkyyn!

[HVM]

Raitisilmasuuttimista näyttäisi vielä pölyä löytyvän. Ja kajarin ritilästä.
Kehtaako noin pölyistä autoa edes Mänttään viedä. Jätä se Jyväskylään.

No kuten tästä kuvasta näet, aloitin kyllä raitisilmasuuttimien jynssäämisen, mutta se jäi näköjään sitten kesken kun auton omistaja soitti ja sekoitti kuviot.

Jyväskylään? No paperithan on toisaalta aukinaiset, että paljonkos tarjotaan?

(Lupaan jynssätä suuttimet ja ritilät huomenna kuntoon, pitää se olla hutilus...)

[Rässi66]

Tiesitkö muuten että:

* MISTÄ = Mänttä
* MIHIN = Wempäälä
* NOPEUS = 80

* Välimatka on 110 km
* Nopeus on 80 km/h
* Ajoaika on 1 h 22 min

Eli lähellä oltas. Aamusella saattas vaan vähän puhalluttaa...

[HVM]

Tiesitkö muuten että:

* MISTÄ = Mänttä
* MIHIN = Wempäälä
* NOPEUS = 80

* Välimatka on 110 km
* Nopeus on 80 km/h
* Ajoaika on 1 h 22 min

Eli lähellä oltas. Aamusella saattas vaan vähän puhalluttaa...

Jösses, onko näin? Piru vie kun miula ei oo kun se keskiviikko huilia, pitää olla jo torstaina takasi rivissä! Nyt on tehtävä ajatustyötä. Ei se maha kyllä auttaa, mutta... Hmmm...

[Ari66]

Eikä siitä oo enää iso luikasu hesaankaan, suoraa moottoritietä
Saa testailla saman tien, miten lämmöt nousee

[CDTA]

Onko se tämä "LLL-Paintwork Preservator" kolohu suojus vai?

[HVM]

Onko se tämä "LLL-Paintwork Preservator" kolohu suojus vai?

Juu, se on tunkinvarressa tuo vaahtomuovi, joka estää saapin helmoista pakkelin karisemisen, jos tunkinvarsi tapaa koriin.

[raul]

Jokos jäsen Raul on "kastanut" tapansa mukaan (ks.Raulin allekirj.) vulvanderin, vai järjestetäänkö siitä nimikilpailu tyyliin mese.

Njuu, ei muuten hassumpi ehdotus tuo nimikisa! Pitääpä varmaankin pistää pystyyn jossain välissä... Ite en oo mitään nimeä vielä miettinytkään, se tulee yleensä sitten kun auton on nähnyt ja ajanut...

Projektinimihän on KalsångBlå, älkää kysykö miksi Tuo lienee kumminkin auttamattomasti liian pitkä auton lellittelynimeksi

[Kaapo]

Tiesitkö muuten että:

* MISTÄ = Mänttä
* MIHIN = Wempäälä
* NOPEUS = 80

* Välimatka on 110 km
* Nopeus on 80 km/h
* Ajoaika on 1 h 22 min

Eli lähellä oltas. Aamusella saattas vaan vähän puhalluttaa...

Jösses, onko näin? Piru vie kun miula ei oo kun se keskiviikko huilia, pitää olla jo torstaina takasi rivissä! Nyt on tehtävä ajatustyötä. Ei se maha kyllä auttaa, mutta... Hmmm...

Kas, Tärviöltä ei Mänttään ole kuin 79 km. Moisessa kylässä on tullut joskus myös asuttua, tosin jo ennen kouluun menoa eli aika pienenä.
Joitakuita sukulaisia tuolla vielä majailee.

[jusamb]

Piru vie kun miula ei oo kun se keskiviikko huilia, pitää olla jo torstaina takasi rivissä! Nyt on tehtävä ajatustyötä. Ei se maha kyllä auttaa, mutta... Hmmm...

Tuo kiirekin puoltaisi Jyväskylää, säästyisit tunnin ajamiselta

MISTÄ = Jyväskylä
MIHIN = Mänttä
NOPEUS = 80
Välimatka on 81 km
Nopeus on 80 km/h
Ajoaika on 1 h 0 min

[HVM]

Jyväskylän kautta tullaan. Pitää soitella jusambille.

Tarkotus ois jotta hinataan VålvÅ Valmetilla käyntiin siinä 0900hrs, mutta katotaan nyt miten sattuu edellisenä yönä myöhään p*nettamaan. CCR lupaili ajaa Joensuusta eteenpäin, että voipihan siinä p*nÅmies etupenkillä pilikitellä ja latailla pyssyä ihan rauhassa.

Jyskälässä treffataan jusampi -jos se sattuu vastaamaan puhelimeen- ja sitten ajetaan 311Km/h (kakkosella, puolikaasu) Mänttään, jossa tapahtuu itse juhlallinen pieksäjäistilaisuus, joka johtuu ralen pettymyksestä VålVÅn kondikseen. Hammassuojat mukaan, kaikki paikalle uskaltautuvat.

Lisätietoa tulee heti kun sitä ei ole saatavilla.

[raul]

Joo, lisätään tännekin että meidän startti tapahtuu jostain täältä epsoosta noin 1300hrs. Kauankohan sinne oikeastaan ajelee sitten, ajokkina Ducato tai sinnepäin, matkavauhti vielä arvoitus, en mä edes tiedä kuinka kovaa sillä saa luvallisesti posotella

Toivomus on vaan että tapais mahdollisimman monta meseläistä tietenkin.

[HVM]

Ducatolla ajaa Helsingistä Mänttään noin 14h, riippuen miten sattuu hinauspäivystys pelaamaan. Mutta ei hätä tämän näköinen, voin korkata vapaat eläkerahastot kaiken varalta jo lähtiessä.

Painetta tässä on jo päällä muutenkin.

[*******]

Kyllä tulee itellekin nostalgisia muistoja mieleen varsinkin kun näkee noita HVM:n ottamia kuvia Volvon kojelaudasta. On niin samannäköistä kuin isäukon ex-240 Vollessa. Jopa tuo kasettimankka on samanlainen kuin se joka oli meidän Volvossa paikoillaan auton tullessa käyttöömme heinäkuussa -89. Hienoja autoja ne on nuo 240-sarjan Volvot, siitä ei pääse mihinkään. Ei tässä olekaan kuin sellainen kolme kuukautta niin tulee vuosi siitä kun meiltä Volvo lähti lähti ja Mersu tuli tilalle. Helppo muistaa kyseinen ajankohta myös siitäkin että sinä samaisena päivänä rekisteröidyin tänne mese.fi:lle .

[HVM]

nostalgisia muistoja

Niin - oliko se jotain kun 3-lovisen favorit-Amazonin ykkönen (vaihdekeppi) hakkasi oikean polven mustelmille "kick-downissa"? Saako sitä tunnetta ostaa jostain rahalla, tai sitä kadotetua nuoruutta? Ja taisin saada vielä kaiken hyvän päälle p*lluakin...

Mietihän vähän kun revit näitä havoja auki!

[CDTA]

Niin - oliko se jotain kun 3-lovisen favorit-Amazonin ykkönen (vaihdekeppi) hakkasi oikean polven mustelmille "kick-downissa"? Saako sitä tunnetta ostaa jostain rahalla, tai sitä kadotetua nuoruutta?

Voitokkiisa suap ja minä tarjoan tällä kertaa, vielä kun vähän sovelletaan sitä vaihekeppi demonstraatiota niin unohttuu se nuoruuskin ihan tykkänään. Otappa pesäpallomaila aamulla mukkaan

Ja taisin saada vielä kaiken hyvän päälle p*lluakin... supersad

Tätä minä en kyllä pysty tarjoamaan mutta eikköön tuolta joku Olga matkalta löytyne

[jusamb]

Jyväskylän kautta tullaan. Pitää soitella jusambille.
Jyskälässä treffataan jusampi -jos se sattuu vastaamaan puhelimeen

Kiitos varoituksesta. Onneksi työreissu pelasti tällä kertaa. Pitänee kuitenkin varuilta teljetä vaimo ja lapset turvasäilöön.

[Kaapo]

Niin - oliko se jotain kun 3-lovisen favorit-Amazonin ykkönen (vaihdekeppi) hakkasi oikean polven mustelmille "kick-downissa"? Saako sitä tunnetta ostaa jostain rahalla, tai sitä kadotetua nuoruutta? Ja taisin saada vielä kaiken hyvän päälle p*lluakin...

Kyllä muistoja on myös PV554 Vollesta eli vanhasta kunnon Muna-Volvosta. 3-vaihteinen tietysti ja kyllä sellaisessa lienee munaakin annettu, ei niinkään saatu (ainakaan muistikuvien mukaan )

[HVM]

Jyväskylän kautta tullaan. Pitää soitella jusambille.
Jyskälässä treffataan jusampi -jos se sattuu vastaamaan puhelimeen

Kiitos varoituksesta. Onneksi työreissu pelasti tällä kertaa. Pitänee kuitenkin varuilta teljetä vaimo ja lapset turvasäilöön.

No tämä selevä! Eukko ja lapset kannattaa viedä päiväksi Mänttään jollekin ei-nesteen huoltoasemalle, ihan kaiken varalta.

Kyllä muistoja on myös PV554 Vollesta eli vanhasta kunnon Muna-Volvosta. 3-vaihteinen tietysti ja kyllä sellaisessa lienee munaakin annettu, ei niinkään saatu (ainakaan muistikuvien mukaan )

Minen oo puikottanu pirkkoja pönttö-volovossa, enkä omistanu semmosta muutenkaan! Se on nyt vaan kylmästi muisteltava Valianttia ja Finn Datsunia, ei tässä muu auta.

Kaiken muun olisin kyllä kestänyt, mutta että Kaapo on selättänyt Göranin PV544:ssä...Kun nyt ei vuan tulis mäntyä orteen...

Volovo on muuten sitten justiin äsken tankattu, ja muutkin pakolliset reissua valmistelevat rituaalit on suoritettu:

-Vararengas ei ole kuin puoliksi tyhjä huonomminkin voisivat asiat olla ei toimenpiteitä.

-Pyöränpultit saadaan tarvittaessa auki irrottamatta akseleita ja napoja, eli rengasavain on kyydissä.

-Öljyt tarkistettu, samaten nesteet - kunnossa olivat.

-Pissapoikaan en ole kurkannut, enkä ihan vähässä rahaa kurkkaakaan. Ajakoot h*mot tuulilasi ravassa.

-Auton paperit ovat hanskalokerossa, tarkistettu 3947 kertaa. Pitää kaiken varalta vielä tarkistaa asia.

Mitäs tulee yleisölle mieleen? Onko tässä nyt jotain vielä tekemättä? Mitä tulee ottaa huomioon kun lähtee Volvolla Mänttään? Tämä kun on meikäläisen neitsytmatka, mutta CDTA on alustavasti kyllä lupaillut että takaisin päin tullaan Jetalla reikä korkattuna.

Tuliaisiakin on kokoon haalittu, teemana on tällä kertaa kenties hieman yllättäenkin autoilu ja pierut.

[Harju]

Olikos muuten Volvon luovari päivätty ja millekkä päivälle? Ehtiikö Rale hoitaa homman

[HVM]

Olikos muuten Volvon luovari päivätty ja millekkä päivälle? Ehtiikö Rale hoitaa homman

Son päivätty viime perijantaille, vai millonkas mie sen hakemassa kävin? Että kerkijää kyllä, jos ei uneksi.

[HVM]

Apropoo, unohtui kysyä että mitäs bensaa nämä VålvÅt normaalisti polttaa? Stat Oilin superia? Lorottelin tankkiin noin 50 litraa 95E:tä, ja nyt tämä meinaa p*rkele tulla perässä sisälle. On pakko sammuttaa vaihteella.

Vai oiskohan tämä papan jäljiltä hieman karstainen? Jotta jospa se kölä hehkuu kannessa ja aiheuttaa tätä jälkikäyntiä?

[Pappi]

Nesteelle mars ja mukaan purkki oktaanin kohottajaa, vai mitä se nyt olikaan. En sano varmaksi auttaako, mutta purkin kyljessä on maininta että ajoneuvoihin, jotka tarvitsevat tyrmäkämpää bensaa.

Meinaakko muuten ajella koko matkan nahkalippis päässä? Somasti sitten lainaat emännältäsi punaista tai vaalean punaista kaulahuivia.

[HVM]

Nesteelle mars ja mukaan purkki oktaanin kohottajaa, vai mitä se nyt olikaan. En sano varmaksi auttaako, mutta purkin kyljessä on maininta että ajoneuvoihin, jotka tarvitsevat tyrmäkämpää bensaa.

Meinaakko muuten ajella koko matkan nahkalippis päässä? Somasti sitten lainaat emännältäsi punaista tai vaalean punaista kaulahuivia.

Ei sinne mitään oktaanipuustereita tarvii laittaa, ei se jälkikäynti vaivaa ajossa. Ja seisatella ei, meillä on jo sorsat (ne k*sipullot) varattuna jos sattuu pissittämään kesken matkan. Ikkunasta tyhjennellään, joten älkää ohittako ojan puolelta kun CDTA:n virtsasasa on niin paljon valkuaista ja sokeria, että se sotkee tuulilasin. Kuskin puolen mahdolliset roiskeet ovat kuin vuoripuron vettä, että sieltä kautta sitten mahdolliset ohitukset. Sen verran on kyllä varoitettava, että ajan jokaisen ohittajan kylkeen, meitä ei ohitella.

Tällä kertaa on CDTA:n vuoro pukeutua, enkä edes minä tiedä monenko denierin sukkahousut se meinaa jalkaansa vetää. On kuulemma yllätys.

Alakaa jotenki taas tämä aihe vähän elämään.

[CDTA]

No nämä ja nämä , verkkopaijan kanssa oon vielä kahenvaiheilla, jotta valakonenko vai peessi

[*******]

Kuten olen aikaisemminkin asiaa maininnu niin meidän Volvolle juotettiin aikoinaan pelkästään 99/98:a kun kerran sattui sellainen tapaus että se ei oikein 95:sta tykänny vaan poltti imuventtiilin . Mutta sekin voi olla volvokohtaista, en mene varmaksi sanomaan että johtuiko tuo kyseinen tapaus liian matalaoktaanisesta bensasta .

[HVM]

[Iippo Vinetto]

Ei CDTA tämä look kävis?

[CDTA]

Ei CDTA tämä look kävis?

Minen oo tuommonen karvanen turjake
Sikspä laitankin verkkosukat, korkkarit ja jarrusukat niitten päälle...niijja ne tsrinnit
Paituli on tämmönen iglu verkkopaita ja sitte mulla on aaivaan iihaanaa raanu, sen kun vetäsen vielä hartioille nii jopahan keleppaa lähttee kylille

HVM etkä sitte laita samanlaisia

[onre]

Kyllä joskus aikanaan tuli todettua B19-kone sangen herkäksi ysivitoselle, ja toteamisen jälkeen uskollisesti tankattua ysikasia ja laitettua varmuudeksi vielä venttiilinsuojaa. Kaasarivehje oli sekin. Noi uudemmat B200 ja B230 onkin kai sitten ihan eri juttu, mutta tää ei ollut niitä?

[raul]

Kyllä joskus aikanaan tuli todettua B19-kone sangen herkäksi ysivitoselle, ja toteamisen jälkeen uskollisesti tankattua ysikasia ja laitettua varmuudeksi vielä venttiilinsuojaa. Kaasarivehje oli sekin. Noi uudemmat B200 ja B230 onkin kai sitten ihan eri juttu, mutta tää ei ollut niitä?

Juu nej, B19A juurikin. B200, ainakin K, on kans tosi herkkä monasti 95:lle. B230E/ET:tä ei tulis mieleenkään tankata muulla kuin 98:lla. B200E:tä tankkasin joskus ysiviidellä, eipä tullu eroa muutakuin kulussa ja kulutuksessa hieman...