Ymmärrän tuon hyvin tossa toissa talvena lähettiin käymään Turussa pikaseltaa tukki autoa hakemassa niin ei se ole hääviä kun on 2:hen aikaan kotona ja kuudelta ylösHVM kirjoitti:[No oishan tuo ollu kiva nähä joo, mutta meillä menee aamuyölle kotiinpaluun kanssa jos munitaan kovin pitkään. Pimeällä ajaminen ei oikein nappaa.
töihinNo seuraavana päivänä on töissä oltava täälläkin, ja sitä kun on havaittavissa aavistus tuota sokeuttakin...Pega kirjoitti:Ymmärrän tuon hyvin tossa toissa talvena lähettiin käymään Turussa pikaseltaa tukki autoa hakemassa niin ei se ole hääviä kun on 2:hen aikaan kotona ja kuudelta ylösHVM kirjoitti:[No oishan tuo ollu kiva nähä joo, mutta meillä menee aamuyölle kotiinpaluun kanssa jos munitaan kovin pitkään. Pimeällä ajaminen ei oikein nappaa.
No ei vaiskaan, yritetään nyt viime metreille asti soitellen siinä matkalla.
Punainen matkalla jossain päin suomea,Nukkukaa rauhassa 
Apukuski vielä odotteli pääsevänsä kokeilemaan , kuinka volkkari toimii? Ja pitihän siitä kuva......
, HVM on varmaan kohtapuolin myös. Matka meni hyvin molempiin suuntiin, nou proplemos ät ool , paitsi tulomatkalla kun Jetan mittariin tuli täysiä kilometrejä ja Vesa prkl päätti juhlistaa tapahtumaa kunnon pierulla 
lasit huuruun, silmiä kirveli ja henki salpaantu 
, no onneks se ite oli varautunut tilanteeseen (toisin kuin minä) ja sai ikkunan äkkiä auki...huooh HAPPEA ja audimies lakutehtaan varjossa 
. Oli mukava nähdä naamat nikkien takana.
mutta muisti pätkii ja päässä humisee., siis äijällä on tallissa tilaa ja sellanen varustus ettei monelta korjaamoltakaan vastaavaa löydy, ja mitä nyt äkkiä katoin niin laatuvehkeillä isäntä tallissaan puuhastelee kyllä käyp katteeks 
Tauluun kiluluttiin jotain 800-900Km, joten kannikat on nyt käytetty saunassa ja viilattu läylyn päälle raskilla jälleenhiveltäviksi ja -puristeltaviksi. Aika savotta, mutta onneksi ritari CDTA ajoi takaisinpäin, itse en ohjastanut Jettaa kuin Joensuusta kotio.
Eiköhän se 90 heppainen ole. http://www.autowiki.fi/index.php/Volkswagen_Jetta_mk2 tuosta ihmettelemään lisää.HVM kirjoitti: Paljonko tuommosessa 1-piste ruisku 1,8:ssa on muuten hopoja? Ohjekirja lottoaa joko 66, 88, tai 105Kw. Tai jotain sinne päin. Että onko tuo 90hv vaiko 107hv -malli? Äkänen on.
Mutta nyt on kyllä erittäin napakassa kunnossa ja juuri leimattu. Ei ole remppaa tiedossa ihan hetkeen, touhottaja on uusinut juuri puoli autoa. hurjan paljon kiitoksia käynnistä ja upeista tuliaisistaHVM kirjoitti:Auton hanskalokerossa on peukalohangallinen alustaremonttikuitteja, joten selvisipä nyt sitten syy siihenkin.
Evääksi oli varattu lisäksi jakoremmiä ja suodatimia, joten palvelu oli kohdillaan.
vaimo on täysin 
suunattoman suuret kiitokset käynnistä HVM ja CDTA 
Uimaharjusta?Sivonen kirjoitti:Kävikkö Uimaharjusta nappaamassa leippeetä mukkaan? Se on kyllä hyvvää.
Ja se volokkari tempoo sen takia niin kovasti, kun se on etuveto.
Kun mennään kylään Tajunkankaalta, viedään tuliaisiksi Tajunkankaan leipomon leipää. Se on sitten erikseen, jos mennään kylään Uimaharjusta Mänttään - silloin viedään tuliaisiksi vessapaperia. 
Mitäs täällä lirkutellaan?heikki5 kirjoitti:Joo, Rässiin voi aina luottaa, sen puheet pitää aina paikkansa. On huono kuvaRässi66 kirjoitti: Otin pimeessä huonon kuvankin.
Eivätkö meikäläisen kuvat muka olekaan niitä kaikkein huonoimpia kuvia, ja eikö niitten tasaiseen laatuun voikaan muka luottaa? VåLvÅakin kuvasin ainakin 50:n huonon kuvan verran! 
Rässi66 kirjoitti: Otin pimeessä huonon kuvankin.
Joo-o....heikki5 kirjoitti: Joo, Rässiin voi aina luottaa, sen puheet pitää aina paikkansa. On huono kuva
