No kooltaan tämä on tosiaan samaa kaliiberia Kodiaqin kanssa. Jos katsoo pelkkää auton pituutta numeroiden valossa, se ei kerroa kaikkea, koska sähkövatkaimen nokka on lyhyempi kuin polttomoottoriautoissa. Sisätiloiltaan tuossa on verraten hyvät tilat.
Mitä tulee varusteisiin, tässä "jouduttiin" menemään avustusrajan puitteissa eli alle 50ke piti jäädä verolliseksi hinnaksi, jotta jäi kelvolliseksi valtion 2ke hankintatuelle. Itse en ole mikään varustefriikki, joten tässä mielessä itselleni kelpaa maltillisemmatkin varusteet. Malliksi valikoitui 80kWh akkuversio ja siitä "Launch Edition". Sen päälle Artic Silver (vai Arctic Silver) metalliväri ja vetokoukun asennusvalmius. Tähän loppui varustelu, koska kokonaishinta jäi tällä kokoonpanolla paria sataa vaille rajan. Vetokoukku asennetaan sitten irrotettavana versiona Suomessa liikkeen toimesta.
Kopioin Skodan sivuilta alle tämän kysyisen Launch Editionin varustelistauksen.
● Climatronic - kolmialueinen automaatti-ilmastointi (sis. sisäilman kosteuden ja laadun tunnistin sekä hajut ja allergeenit poistava raitisilmasuodatin)
● 13" Infotainment-näyttö
● Navigointijärjestelmä ja Infotainment Online, 1 vuosi
● Digitaalinen mittaristo
● Ilmalämpöpumppu
● KESSY - Avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
● Täys-LED-ajovalot
● LED-takavalot
● Pysäköintitutkat edessä ja takana
● Peruutuskamera
● Lane Assist - Kaista-avustin
● Front Assist - Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä
● Vakionopeuden säädin ja nopeuden rajoitin
● Irtokangasmatot
● Korkeussäädettävät etuistuimet ristiseläntuen säädöllä
● Sähkötoimisesti taitettavat ja automaattisesti himmentyvät ulkopeilit
● Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta
● Lämmitettävä, nahkainen monitoimiohjauspyörä, 2-puolainen (sis. jarrutusenergian talteenottotehon säätimet)
● Phone Box - matkapuhelinlokero signaalivahvistimella ja älypuhelimen langattomalla latausmahdollisuudella
● Langaton SmartLink (langattoman tiedonsiirron tuki Apple-laitteille)
● Remote Access - iV-mallikohtaiset etäkäyttöpalvelut, 1 vuosi
● Laminoidut etusivulasit + SunSet - tummennetut takasivulasit ja takalasi
● Sisäänrakennettu AC-latauslaite (11 kW)
● Mode 3 -latauskaapeli
● SKODA-tervetulovalo
● Combo 2 -latauspistoke ja 50 kW DC-latausmahdollisuus
● 82 kWh ajoakku (nettokapasiteetti 77,1 kWh)
● 150 kW / 310 Nm sähkömoottori
● Sisustuksen LOFT-designvalinta
● Kevytmetallivanteet 19” – Proteus
● Hopeanväriset kattokaiteet
● Krominväriset listat sivuikkunoiden reunoissa
● 230 V liitin
● 2 USB-C liitintä takaistuimelle
● Sähkötoiminen lapsilukko
● Mekaaniset takasivuikkunoiden verhot
Toimitusajaksi on papereihin merkattu kesäkuu. Ehkä tällä sitten päästään juhannuksena mökkireissulle. Paaliuhria en ole vielä paaliin laittanut, koska se toimii vielä hetken tyttären opetusautona. Kun kortti on tyttärellä taskussa, auto lähtee paaliin sillä sekunnilla. Romutusta ei tarvitse tehdä uuden tilauksen yhteydessä, vaan sen voi tehdä myöhemmin. Ja kääntäen, kun vie autoa romutettavaksi, niin uuden tilaus pitää olla tehtynä. Tosin, pikku pilveä on ollut taivaalla paaliasiassa, kun uutisisissa on ollut tapetilla nuo usean romutusauton yrittäjät yhteen uuteen autoon. Siellähän oli parhaimmillaan yhdellä jampalla toistasataa autoa menossa/mennyt romutukseen yhtä uuden kauppaa vastaan. Ja jos nämä kaikki moniromuttajat saisivat tahtonsa läpi, niin valtion romutuskampanjan määräraha olisi aika tapissa jo nyt. No, lapsen lailla luotan siihen, että valtio tekee "jotain", jotta määrärahaa riittää vuoden paria ensi kuuta pidemmälle. Ja jos ei riitä, sitten ei voi mitään, sitten mersu lähtee vain myyntiin. Pihassa on riittävästi (vanhempia) autoja joten liikkumaan kyllä päästään, vaikka opetusauto paaliin lähtisikin.
Mitä tulee tuon Eunukin kantamaan, niin paperillahan se näyttää ihan hyvältä (+500km). Todellisuus on sitten varmaan jotain siltä väliltä, jos ajetaan pidempää matkaa ja kenties vielä talvikelissä. Nämähän ovat siitä jänniä kuljettimia, että maksimikantaman saa aikaan nurkka-ajossa, koska se kuluttaa vähemmän sähköä kuin maantie/motariajo.
Kovin suurta saagaa tässä ennen kesäkuuta ei varmastikaan saada aikaan, kun tämä väli on pelkkää odottelua. Sitten kun auto on pihassa, tarinaa kyllä tulee enemmän.
Tässä vielä kaupan päälle yksi youtube-linkki videoesittelyyn (selostukseton). Varusteissa on eroa, mutta yleiskuvan tämän perusteella ainakin saa.
https://www.youtube.com/watch?v=Xdlp0EboJus&t
Tätä sähkövatkain-aihepiiriä olen jo onkin aikaa tuumaillut, mutta tähän saakka ei oikein minkään merkin tarjonnassa ollut sellaista mallia, joka olisi omiin tarkoituksiini sopiva. Kunnes nyt. 
) ja autokauppiaan antama verraten ansiokas suora alennusmäärä. Tähän kun yhdistää kauppiaan tarjoaman edullisen rahoituksen, niin soppa oli valmis. 
