Kymysys rengas ja alusta-asiantuntijoille.

[ile]

Jotta mikähän on taikana kun penariin ovat tehtaalla hyväksi todenneet sellaiset ilmanpaineet että taakse lähes puoli-ilmakehää enemmän kuin eteen? Edessä on kuitenkin pitkä ja painava pata, ja perä kevyt kuin mikä.

Tuolla suosituksella ja seuraavalla combolla - väljät alapallot, 245/45/17" renkaat 8½"vanteella ET25:lla matkanteko muistuttaa lähinnä kännisen ajokoiran menoa.
Lisäämällä painetta etusiin, ajo-ominaisuudet paranee yllättäen toiseen potenssiin per 0,2 baria .

Onhan tuossa lintassa alusta väsynyt sitä ei käy kiistäminen, mutta silti tuo suositus reilusti enemmän taakse askarruttaa.

[HVM]

No mikäs sen auton painojakauma on? Sehän se ratkaisee, eikä moottorin paikka/paino. Lisäpainoa on varmaan ajateltu lastattavan taakse eikä eteen, jos sitä yleensä autoon lastataan. Jos jakauma on 50/50 ilman kuormaa, niin olisikohan ne inkenjöörit jo varautuneet takakonttilaisiin ja -penkkiläisiin niitä ilmanpaineita miettiessään?

Mutta yksi/kaksin ajellessa ne paineet ei varmaankaan ole parhaat mahdolliset, totta.

[Lokkiistiikkapiällikkö]

Niise vaan on, samaa miekiin oon ihmetelly ja niin on tuoa 201:ssä. 0,2 bar takana enemmä.Ja raskas tiisselin murikka isoine akkuineen jne.

Ja renkaat kuluu tasaseen.
Mie tosin ajelen ihteksee ja takakontis ei koskaa mitää.
Kaipa se ilmanvastus nostaa etupäätä alle ahtautuvasta ja sirtää koko kori painoa takarattaille. Ainaski suuressa nopeudessa.
Mutta hiljan ajettaes tää näkemys ei oo mistää kotosin.

[ile]

Niin, saattaahan olla että oisivat tuohon ihanteelliset 50/50 saaneet kehitettyä.
Täytyypä joka tapauksessa päivittää tuosta veltto alusta kuntoon, ennenkuin rupeaa tarkemmin ilmanpaineita taulukosta tuijottamaan .

[Pega]

Kaveri kehu että taakse kun laittaa enempi painetta niin ei perä muljua niin heleposti ja talvi nakkeihin autokoulussa neuvvottiin pistää taakse pikkasen enempi painetta kun eteen niin suuntavakavuus paranee ja perä ei lähe niin rajusti luistoon silloin

[Vensku_]

Niin, saattaahan olla että oisivat tuohon ihanteelliset 50/50 saaneet kehitettyä.
Täytyypä joka tapauksessa päivittää tuosta veltto alusta kuntoon, ennenkuin rupeaa tarkemmin ilmanpaineita taulukosta tuijottamaan .

Kylhän nuo penarin insinöörit o kummia seppiä kun painojakautuma on lähes aina 50/50, tai hyvin lähellä sitä...