Jousituksen kumit

[jps]

Mulla on tuo auto hivenen kivireen tuntuinen, ja mietin että miten paljon jousítuksen kumien vaihto auttaisi. Itse jousitukseen olen tyytyväinen, ainoastaan tuo pintakovuus häiritsee. Toisena tuli mieleen, että kovettuuko tai kuoleentuuko ne kumit, eli auttaisiko jos vaihtaa saman paksuiset kumit, jotta pintakovuus katoaisi? Siellä on nyt kakkosen kumit jos olen oikein katsonut.

Renkaiden vaihto korkeaprofiilisempaan ei nyt ole vaihtoehtona.

Jos laitan paksummat kumit, niin paljonko pitää jousista katkoa pois jotta korkeus pysyy osapuilleen samana?

[sonikki]

Eipä vaikuta kumit oikein jousituksen toimintaan. Minkälainen setuppi kyseessä, orkkis vai madallettu? Jos jälkimmäinen, niin millä jousilla ja iskareilla ja onko iskareiden pohjaanlyötikumit lyhennetty. Kehnot tai madaltamisen soveltumattomat iskarit aiheuttaa pintakovuutta, molemmista ominaisuuksista nyt puhumattakaan

[jps]

Mun mielestä se ei ole madallettu. Vaihdoin siihen pari vuotta sitten Bilsteinin SL:ään tarkoitetut iskarit. Mä jotenkin oletin että pintakovuus vähenee kun tulee paksummat kumit väliin, itse jousitukseen ne ei varmaankaan vaikuta.

[sonikki]

Omien kokemusten mukaan billikan iskareiden ei pitäisi olla kovat, vaikka ne olisi vakio-iskarit madallusjousien kavereina, joten niistä tuskin johtunee, jos kerta vielä uudehkotkin. Mitäs itse jouset, eihän ole päässyt katkeilemaan, tai ole muuten vain elähtäneet?
Nuo jousikumit ei juurikaan jousta, eli niillä ei ole muuta vaikutusta kuin alustan korkeuden hienosäätö ja hieman ne vaientaa töminää kuoppiin ajaessa, kun vertaillaa ohuimpia ja paksuimpia kumeja.

[xin811]

Ei niillä mitään vaikutusta ole. Jousista se on kiinni, -40mm madallusjouset saattaa olla "pintapehmeämmät" mitä alkuperäiset sport jouset. Mulla oli C36:sessa tietääkseni alkuperäinen sport alusta ja jokainen asfaltissa oleva bitumikorjausviiva kyllä tuntui. Parissa muussa mersussa ei eibachin ja h&r jousilla huomannut juurikaan.

[jolle]

Iskarit vaikuttaa minusta pintakovuuteen enemmän kuin jouset. Itsellä eibachit ensin vakioiskareilla ja nykyään bilsteinin sprinteillä, on se pintakova