Raskas kalusto

[et]

Älä muuta sano. Kuljetusala tuntuu olevan pahin paikka missä yhden töppäilystä saa kaikki kärsiä.

[Pega]

Älä muuta sano. Kuljetusala tuntuu olevan pahin paikka missä yhden töppäilystä saa kaikki kärsiä.

Valelääkärit ei merkaa heidän alalle mitään, vaikka meistä lähes kaikki on nähnyt täysin onnettomia lääkäreitä.

Näin ei saisi sanoa mutta noin näppi tuntumalta sanoisin ett tuohon kuljetus alalla yhden töppäämisestä kärsiminen johtuu valitettavan pitkälti lisääntyneestä ylimielisyydestä ammattikunnan keskuudessa. Tämä siis lähinnä huoltopuolelta ja asiakkaan vinkkelistä katsoen

Siinä vaan sit äkkiä käy niin että kaikki kärsii ku osa lesoilee

[Kimmo Koo]

jokohan ne Södertäljes ovat kyllästyneet kattomaan E20 tien vierestä kun Volvot menee "kotikoneista" mäessä ohi

Nyt kun numerot alkaa 8lla joissa ne on ollut jo päivitysversioissa pitkän aikaa myös Kaanjalla(ainakin sillä Liperiläisellä "pölliautoilijalla") joka Kaanjaansa esitteli Ajolinjan sivuilla ja ylisti viime kesän dynolukuja. Tiedä sitten millainen on käytännössä. Taivassalon punaisilla tai sillä vihreellä saattais olla sanansa sanottavana...

Mietityttäny monesti miten niistä nykyaikana saadaan "vähemmän kuluttavia" kun tehot vaan nousee hitaasti ja varmasti. Nyt jäämme odottelemaan ensivuonna Volvon vastinetta 8lla alkaviin lukemiin

[Väsynyt Mies]

Hetkinen, onko mulla menny jotakin ohi? Milläs merkillä teholukema alkaa jo 8:lla?

[Kimmo Koo]

Eiköhän se Kaanjalla ole seuraavana tulossa kun mainoskuvakin jo asiasta.

[Väsynyt Mies]

Jaa, mä luulin, että jo nyt joku töräyttelee 800:an paremmalle puolelle. Voimalinjahan se on mikä noissa hevosvoima kisoissa vastaan hannaa. Moottoristahan on pystytty ottamaan se 800-900hv jo vaikka kuinka kauan, jopa niin, että moottorin käyttöikä ei siitä sanottavasti kärsi. Eikös nyttenkin kummankin ruotsalaismerkin mahtimoottorissa vääntöä rajoiteta pienimmillä vaihteilla?

[Laaksonen]

Jaa, mä luulin, että jo nyt joku töräyttelee 800:an paremmalle puolelle. Voimalinjahan se on mikä noissa hevosvoima kisoissa vastaan hannaa. Moottoristahan on pystytty ottamaan se 800-900hv jo vaikka kuinka kauan, jopa niin, että moottorin käyttöikä ei siitä sanottavasti kärsi. Eikös nyttenkin kummankin ruotsalaismerkin mahtimoottorissa vääntöä rajoiteta pienimmillä vaihteilla?

[Kimmo Koo]

Kyllähän laatikot kestää ja perävälityskin napavetoisena. Yhdellä Taivassalolaisella meni Volvosta ilmansuodattimen kotelo ryttyyn kun tehoja välitettiin vetoakselille
On noissa tehon nostoissa valmistajilla yksi jota eivät voi välttää. Päästöarvot pitää olla minimissä kuten kotimaisessa traktori valmistajalla. Sielläkin numerot kehittyy maskissa ja ureaa ruiskutetaan rajoitettuun lämpökaasuun pakoputkessa

Asiakkaat ovat ihmetelleet miksi nykyään 200hv traktori ei pärjää vajaa 150 heppaselle vanhemmalle versiolle Syy on päästöarvojen alittaminen. Ei savua, ei voimaa. ST-miehet sen tietää

[Väsynyt Mies]

Jaa, mä luulin, että jo nyt joku töräyttelee 800:an paremmalle puolelle. Voimalinjahan se on mikä noissa hevosvoima kisoissa vastaan hannaa. Moottoristahan on pystytty ottamaan se 800-900hv jo vaikka kuinka kauan, jopa niin, että moottorin käyttöikä ei siitä sanottavasti kärsi. Eikös nyttenkin kummankin ruotsalaismerkin mahtimoottorissa vääntöä rajoiteta pienimmillä vaihteilla?

Tarkoitin vakiona. Johan 90-luvun lopulla Savitaipeleella eräs puuautoilija otti FH16:sta 800heppaa, siihen oli tosin vaihdettu ohjelma, turbo ja suuttimet jostain merimoottorista.

[Laaksonen]

Näin itsenäisyyspäivänä on mukava huomata, että Joulupukin traktorinakin on:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=koHyktYR5vY[/youtube]
Pitäisi tuolla kuusen haku onnistua tai sitten vaikka tällä:

[Laaksonen]

Tätä sanoisin jo ERIKOISkuljetukseksi (huom. veturi ):

(Ven. Buran-sukkula)

[Laaksonen]

Sähköbussit starttaavat Suomessa ensi syksynä

http://www.iltalehti.fi/autot/2011120814914174_au.shtml

[Laaksonen]

Sisu Akselit Oy amerikkalaiseen omistukseen
http://www.boy.fi/atk/atk.php

[Laaksonen]

Jotenki typerännäköinen tämä uusi Routemaster-bussi, ei käy lontoolaisia kateeksi:

[Laaksonen]

1. V8-diesel kuorma-autossa:

MAN F8 11,6 litraa 1950 teho 150hv, vuodesta 1953 180 hv
http://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=621
MANillahan on vielä nykyään 16,2-litrainen V8, jossa 680hv:

http://www.mantruckandbus.fi/fi/Kuorma- ... GX/TGX.jsp

[hotari]

http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... rss=allimg

[Laaksonen]

Hollannissa haikaillaan nokkamallien perään:

http://www.autokanta.com/koneporssi/tek ... 63=4875399

[Laaksonen]

Nykyinen Actros päästää vielä karjahduksensa ennen uusien vyöryä teillemme:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Enxc-C_Z ... re=related[/youtube]

[Laaksonen]

Voimaa kuin pienessä kylässä:

http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... 200912&p=3

[Laaksonen]

Tylsää pitää tätä topikkia yksinään pystyssä, mutta periksi en anna on sen verran SISUA, että:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sUw-ps5t8Yc[/youtube]

[190dee]

Uusikorinen 510hv actros tuli kanssa koeajettua eileen kuorma päällä, oli aivan miellyttävä kokemus. Vaihteisto pelaa nois nopeammin mitä vanhoissa ja muutenkin on aivan kelpo ajella.

[Laaksonen]

Kaikki kyytiin:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6xtn34WK ... r_embedded[/youtube]
http://karakullake.blogspot.com/2010/11 ... tacna.html

[Laaksonen]

Jaa, mä luulin, että jo nyt joku töräyttelee 800:an paremmalle puolelle. Voimalinjahan se on mikä noissa hevosvoima kisoissa vastaan hannaa. Moottoristahan on pystytty ottamaan se 800-900hv jo vaikka kuinka kauan, jopa niin, että moottorin käyttöikä ei siitä sanottavasti kärsi. Eikös nyttenkin kummankin ruotsalaismerkin mahtimoottorissa vääntöä rajoiteta pienimmillä vaihteilla?

Voimaton olo
-Lastutettu Scania

[Vensku_]

Herlevin vanha Kania, yllättäen on "tehokkain".

[Laaksonen]

Uusi Actros päässyt ransk. urheiluautolehden Sportautonkin sivuille:

http://imag.sportauto.fr/

[204]

Sisulla ne vetelee vieläkin.


http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=2184

Paljonkohan lysti maksaa??

[Laaksonen]

Onkos tämä FIAnkin rekka Actros:

[Laaksonen]

http://www.automerkit.fi/uutiset/autome ... toksi.html

[eseestie]

[eseestie]

Tämmöisen R560 ( V8 ) Scanian bongasin eilen tuossa hotelli kanavan purkutyömaalla: