Kulutus w115 2.3l bensa ?

[saot]

Eli mikä olisi kyseisen auton maantie ja kaupunki kulutus suurin piirtein?

[Juhanit]

2,3 litran kone pystärissä ei varmaankaan ole alkuperäinen installaatio? Oliko moottorin numeroa tiedossa?

Ihan varmaa on että ilman myötätuulta tai alamäkeä sillä ei juuri alle kympin syönteihin pääse. Pari kymppiä menee helpostikin jos on vähän jotain vikaa jossain tai raskas jalka. Eipähän ainakaan tule ekohippi olo.

[saot]

Ei oo koneen numeroa tiedossa. Ainoastaan, että rivi kutonen ja kaasari.

[RoopeK]

2,3 litran kone pystärissä ei varmaankaan ole alkuperäinen installaatio?

Niitä on alkuperäisenä neloskoneella ja kutoskoneella... W114 230.6 ja W115 230...

[Sergey]

enpä usko että alle kympillä menee. pikemminkin 10-15. eihän ne siis paljoa kuluta.

[eseestie]

2,3 litran kone pystärissä ei varmaankaan ole alkuperäinen installaatio?

Niitä on alkuperäisenä neloskoneella ja kutoskoneella... W114 230.6 ja W115 230.4

[Juhanit]

Jaa mutta onhan mullakin ollut W114 -langissa 2.3 litran kuutonen. M180 kahdella kaasarilla. Lohko oli ostettaessa halki joten kulutukset jäi mittaamatta.

[jani_LPR]

Eiköhän tuo kaiken vie minkä tankkaa.

[Ruoja]

Keskikulutus 11,2.
Die Stricht-8-Modelle - kirjan mukaan.

[Höömy]

Mulla oli joskus tuollainen 230 neloskoneella. Siinä ei ollut kaikki kunnossa, koska se lähti kylmänä erittäin huonosti käyntiin, mutta lämpimänä ihan hyvin. Nelivaihteinen manuaali oli ja ei se kulutus ollut mitenkään lähellä kymppiä. Kulki kyllä ihan hyvin verrattuna yleisesti 1990-luvun alussa liikenteessä olleisiin vehkeisiin.

[saot]

Ehkä utopinen idea, mutta jos pystäriin ymppäis uudemman mersun tekniikan, joku kuus mukinen 90 luvun kone. Onko kiinnitykset kuinka muuttuneet tuossa ajassa. Millaista konetta kannattais miettiä ja mitä katsastus setä moisesta sanoo.

[XUX63]

Ehkä utopinen idea, mutta jos pystäriin ymppäis uudemman mersun tekniikan, joku kuus mukinen 90 luvun kone. Onko kiinnitykset kuinka muuttuneet tuossa ajassa. Millaista konetta kannattais miettiä ja mitä katsastus setä moisesta sanoo.

Joku M103 tai M104 vois olla aika makee. Täällä oli 2,6 kutvonen myynnissäkin ja ilmon perusteella vois olla jopa kohtuu edullinenkin

viewtopic.php?t=36772

Kulutus ei tosin uudemmalla tekniikalla varmaan suuntaan tai toiseen juuri heilu

[RoopeK]

Eikös siihen lassi.p:n entiseen 123:een (melko likellä pystäriä) sullottu pellin alle M110:n tilalle M104 2,8...? Eli eihän se nyt mikään mahdottomuus ole...

[eseestie]

Pystärin konehuoneessa OM606:


Alkuperäiset tukitangot täytyy rälläköidä pois tieltä:
http://www.motorbase.com/uploads/2006/0 ... cf0782.jpg

[pasi p]

Ajeli Juhanin entisellä longilla, 2,3 nelonen kone, kulutus oli 11-16 riippuen miten ajeli.

[hismajestics]

Pystärin konehuoneessa OM606:


Alkuperäiset tukitangot täytyy rälläköidä pois tieltä:
http://www.motorbase.com/uploads/2006/0 ... cf0782.jpg

Nostetaanpa...

Mistä olet tuon kuvan bongannut? Kaipaisin tietoa tukitangoista, olen väsäämässä samantyyppistä ratkaisua.

[viitala115]

Nonii olipa hyvä että löyty tällainenki kuva. Itellekki tulossa alkuviikosta pystäriin om605