Tuo oli reilut kolmesataa eekkiä joten jos vähennän siitä omat varastointikulut niin oisko vaikka 250€ edullinen hintaTaktik kirjoitti:Jos on ylimääräisenä niin mitähän tuo mahtais kustantaa? Ja kulkeutuisiko Rauhis-miittiin?XUX63 kirjoitti:Ja mulla ois käyttämätön Eibachin vieterisetti TÜV-todistuksineen 300TDT:iin
Vai missä hinnoissa ne nykyään pyörii Tää on siis se vahvin sarja kutoskoneellisiin S124:iin. Kulkeutuu Rauhikseen jos tulee kaupat.
No samaa sarjaa tarjoaa eibach tuohon 606 koneiseenkin farkkuun. Näkyypä siellä olevan sivuilla jotain hintojakin.XUX63 kirjoitti:Tuo oli reilut kolmesataa eekkiä joten jos vähennän siitä omat varastointikulut niin oisko vaikka 250€ edullinen hintaTaktik kirjoitti:Jos on ylimääräisenä niin mitähän tuo mahtais kustantaa? Ja kulkeutuisiko Rauhis-miittiin?XUX63 kirjoitti:Ja mulla ois käyttämätön Eibachin vieterisetti TÜV-todistuksineen 300TDT:iin
Joo, vaan onpas hinnat pudonnuTaktik kirjoitti:No samaa sarjaa tarjoaa eibach tuohon 606 koneiseenkin farkkuun. Näkyypä siellä olevan sivuilla jotain hintojakin.
EIBACH KATALOOKI
Eli se on kai tuo E2518-140?
Oisko tuo 200€ passeli PRKL, varastointikulut vaan kasvaa Se on ihan passeliXUX63 kirjoitti:Joo, vaan onpas hinnat pudonnuTaktik kirjoitti:No samaa sarjaa tarjoaa eibach tuohon 606 koneiseenkin farkkuun. Näkyypä siellä olevan sivuilla jotain hintojakin.
EIBACH KATALOOKI
Eli se on kai tuo E2518-140?
Heitä miittimatkalle kyytiin. Laittelen yv:tä... kun käyn ensin syömässä 
