Eikö lie parhaasta päästä kone kestämään se 220D.ja 220D ei kannata edes harkita pumppu-syndrooman takia.
Pumputhan on laiteltu jokseenkin kaikista.
Taloudellisin diesel?
180tkm kokemuksella w202 220D:n kulutuksesta voin sanoa että keskikulutus on 6.2-6.3 l/100km minun ajolla jossa on viikossa 500km maantieajoa ja 200km kaupunkia. Tuo kulutus on tuo sitten samakesät talvetdealer kirjoitti:Eikö lie parhaasta päästä kone kestämään se 220D.ja 220D ei kannata edes harkita pumppu-syndrooman takia.
Pumputhan on laiteltu jokseenkin kaikista.
talvinopeusrajoitukset tiputtaa kulutusta huomattavasti:) Sinällään hassua että pienimmät kulutukset 5.8l/100km ajoin peräkärryn kanssa, no nopeus 80km/h 
Pumppu muuten vaihdettiin 80tkm:n kohdalla
Juuri samoilla ajatuksilla tulee autoiltuaWike kirjoitti:Osat on halpoja, lähes kaikki huollot/korjaukset voi tehdä itse ja huoltaminen on helppoa. Mikään ei mene vikatilaan, ei jää tielle jonkun anturin hajoamisen takia jne jne. Jos joku vika tulee niin se on suhteellisen helppo paikallistaa viimeistään tämän voorumin asiantuntijoiden avulla
Näin vanhoissa ei tarvita sitten enään mitään täyskaskoja sun muita hömpötyksiäkään.
Toki voihan sitä ostaa uuden auton ja maksaa sitä pätkällä pois, jolloin auton arvo alenee nopeammin kuin sitä ehtii maksaa takaisin. Puhumattakaan sitten huoltojen(joita paljon ajamalla tulee useita vuodessa)/osien hinnoista ja nykyautojen laadusta tai sen puutteestä.Maksaa kalliita täyskaskoja jne jne.:
-87 250D täyttää kuljetustarpeen todella hyvin ja pitkällekin matkalle uskaltaa lähteä. Tietenkään katu-uskottavuutta ei ole kuin uudessa autossa, mutta väliäkö sillä
