lohkolämppäri asiaa

[IJJ20]

Eli kuuluuko ceen kakslitrasessa olla lyöntivastus vai kierteellä
varustettu? vähä harmittaa kun kävin kaupasta hakemassa vastuksen
ja se on kierteellä enkä löydä sitä roppua mistää, pelkkiä lyönti mallisia on? Eli mikä motti tossa sit on jos kun mun käsittääkseni ei yleensä lohkossa ole
kuin jompiakumpia?

[Aki P]

Tiisselissä on pakosarjan alla kierretulppa ja bensassa imusarjan alla.
Kaikissa on yksi kierretulppa lohkista varten ja muut on lyöntitulppia.

[dealer]

CDI:ssä on molemmin puolin yksi kierretulppa, joihinkin uudempiin vastus ei sovi kunnolla pakosarjan puolelle koska pakoputki on liian lähellä.

[®ÐÐ]

eli lohkolämmittimen asennus on aikalailla plug&play
täytyypä laittaa asennus/hankinta-listalle

ihme vaan että 12v vanha suomiauto ja ei oo lämmitintä
joko ei oo talvella ajettu, ollut tallissa tai hangattu naapurin zetorin 120Ah akkujen avustamana käyntiin

tai sitten joku omistaja on sen kätevänä irrottanu ennen auton myyntiä ja tulpannu reijän puutapilla

[longjohn]

Semmosta kysyisin että oisko joku asentanu 202:seen sisätilanlämppärin haaroitusta? Mistä se kaapeli ois helpoin vetää sinne kajuuttaan? Oisko siellä jossain semmonen reikä jossa olis kumitulppa, vai miten ootte toteuttaneet kyseisen asennuksen? Kuinkahan pitkä kaapeli siihen pittää olla? Itellä on kyllä se haarotin ja pistorasia, mutta se kaapeli näyttäis ehkä liian lyhyeltä, oliko tuo nyt metrin vai puolitoista, en muista.

[dealer]

Semmosta kysyisin että oisko joku asentanu 202:seen sisätilanlämppärin haaroitusta?

No viimeksi tuossa pari tuntia sitten.
Vänkärinpuolella konepellin saranan alapuolella näet läpiviennin jossa 3 putkea, lyö isolla meisselillä siitä musta päällirengas hajalle ja väännä keskikumiosa irti, sitten saat johdon suoraan sisälle.
Tilkitse reikää jollain lopuksi.
Johtoa pitää olla aika pitkästi jo kyseessä on bensa-auto.

[jiivee]

eli lohkolämmittimen asennus on aikalailla plug&play
täytyypä laittaa asennus/hankinta-listalle

ihme vaan että 12v vanha suomiauto ja ei oo lämmitintä
joko ei oo talvella ajettu, ollut tallissa tai hangattu naapurin zetorin 120Ah akkujen avustamana käyntiin

tai sitten joku omistaja on sen kätevänä irrottanu ennen auton myyntiä ja tulpannu reijän puutapilla

Lohkolämppärin vastuksen asennuksen piti olla pikku juttu, mutta paikallisella mersukorjaamolla meni neljä tuntia asennukseen. Vaihdettiin siihen yksi tukivarsikin ja tutkittiin alustan viat, että ehkä kolme tuntia siihen vastukseen. olisi ollut edes halpa nyrkkipaja niin olisi loppulasku ollut inhimillinen siihen nähden mitä sai vastineeksi.

Kuvittelin että pikkujutut voisi teettää suhteellisen edullisesti ja ennen kaikkea nopeasti ammattilaisella. Isommat ja aikaa vievät remontit olen tehnyt mahdollisuuksien mukaan itse.