Moottori on 603 vapari. Oisko 400tkm ajettu, ei varmuutta. Hyvänkuulonen vielä vrt vanhaa 602 tai 601 jotka oli kans tuntemattoman määrän ajettu. Molemmat kyl kulki mut huohotti ja päästeli sinistä savua.
Olisko vinkkejä mitä muuta nokkaketjun vaihdon yhteydes kannattaa vaihtaa ku itse ketju ?
Kannen tiiviste vuotaa ulos ja kävi mieles et vois vaihtaa ennenku öljy loppuu kannesta. Tämmöstä ilmeisesti joskus käyny.
Tämmösiä tuli mielee:
-kiristin
-kiristimen puskema laahain(kaarilaahain ?)
-kannentiiviste(kannen suoristus samalla ?)