Syöttöpumpun (ulkoliittimien) räjäytyskuva E300TD?

[Andy]

Pumppuhan on tässä saman suuntainen auton pituussuunnan kanssa. Pumpun päältä lähtee kuusi (polttoaine)putkea (tjsp). Nokalta päin katsottuna ensimmäisen pystyputken kohdalla pumpun sivusta lähtee liitin kuskin puolen sivulle ja liitoshässäkästä johto viereiselle polttoainesuodattimelle.

Tuosta kyljessä olevasta jonkinlaisesta pikaliittimestä on pito lähtenyt ja naftaa vuotaa välistä. Ymmärsin viisaampien puheista, että siellä on o-rengas, joka pitää vaihtaa. Auto käy ja käynnistyy vielä normaalisti - ainakin toistaiseksi.

Ennen kuin lähden sorkkimaan liitosta, niin olisin hakenut varmistusta siitä, mikä tuon liittimen rakenne on. Jonkinlainen klipsu siinä näyttäisi olevan. Pitääköhän imusarja poistaa tykkänään, että o-renkaan mahtuu vaihtamaan? Ja saako saman klipsuhässäkän vielä paikoilleen uuden o-renkaan kanssa?