Sammutuksen viive ja välillä tehoton..

[kakepera]

Moro,

joo tosiaan 124 200D -86 ostin tossa loppukesästä. Sammutuksessa tulee yleensä n. 3 sek viive, ilmeisesti näitä alipaine vikoja. Mutta kun sammutan auton ja starttaan lämpösellä koneella, niin saa sahata vähän aikaa ja kun lähtee käyntiin nii on tehoton, eikä tehot palaudu. Nyt oon huomannut, että kun se alkaa sahaan ja ei käynnisty heti, niin lopetan starttaamisen ja käännän virrat pois ja koitan uudestaan, nii sitten se toimiikin ja tehotkin on tallella, mutta aina ei tämäkään auta. Kylmällä moottorilla ei ole kertaakaan ollut tota ongelmaa.
Jos on jotain neuvoja tai kokemuksia, niin mielelläni kuulisin.
Kiitos jo etukäteen.

[Terho P]

itsellä oli samantyylisiä oireita kun oli vikoina :sammutinkalvo rikki,valojenkorkeudensäätö rikki ja mahdollisesti hiukan alipaine letkutus sekaisin.. nyt on enää jäljellä valojen korkeudensäätö ja se sihajaa sammutettaessa ja pieni viive sammutuksessa ja korkeus-säätö ei toimi (en tosin tiä onko letkujakaan kiinni) ja jos nyt meen sekaamaan letkujen paikkoja niin jo sammuu mutta köyntiin ei sitten lähdekkään niinvain ..ainiin oli mulla virtalukostakin kulunu joku juttu mut se on vaihrettu kans ... joku varmasti osaa sanoa tarkemmin että mistä nuosta vikaa kannattaisi ensin lähteä hakemaan..

Pumpun päällä oleva sammutin: pitää saada imaisemalla pohjaan mutta ei sekoita käynnistyvyyttä

virtalukon alipaineistus olikin sitten hiukan jännempi paikantaa mutta siihenkin on joku selko konsti letkuja kääntelemällä ja vääntelemällä senkin sai selville

[teppo21]

Tuli mieleen, että voisiko virtalukonpohjan alipaine katkaisija laskea välillä alipainetta sammuttajalle
Eikös se pätisi oireisiin: huono käynnistyvyys ja puhti pois jos sammuttaja on vähän päällä

Tai toinen mikä tuli mieleen: jos se smmuttajan vipu jää vähän ahistamaan eikä siksi mene kokonaan pois, myös hidastaisi sammumista

[mbrölli]

lukonpohjan letkut väärin.vaihda niille paikat niin pelaa..
laitoin kerran letkut ristiin ja just samat oireet.