mese.fi

Eipäs nyt Venttoni rienata Tuommoisen palloiluhallin kokoisen Kaapin siivouksessa paineilma on paljon näppärämpi kuin imuri, aikasee vaan kaikki luukut ja puhaltelee pölyt kartanolle Pohjaan minä laittelin pari... eikun kohta kolme vuotta sitten neliön veraan uutta peltiä, ei ole vielä saavuttanut oktettia

Tuli ajeltua reissu Syötteellä tuossa alkuviikosta, hyvin pelasi Kaappi kaikkinensa Kartaanikin kesti nipussa

Yksi juttu joka tuossa on enemmän tai vähemmän häirinnyt jo kojikselta lähtien niin mittaristosta ajettaessa kuuluva rapina. Ääni on välillä ollut poissakin, mutta etenkin viimeaikoina ollut selvästi kovenemaan päin.

Myyjätaho meinotteli että syyllinen olisi nopeusmittarin vaijeri, mutta itse olen aihetta tuntikausia pohtineena tullut siihen johtopäätökseen että se on jokin laakeri mittarin sisällä Ääni on nimittäin täsmälleen sellainen resonointiääni joka tulee kun on kuiva liukulaakeri joka on kulunut väljäksi ja siksi resonoi.

Eilen parisen tuntia tuota ääntä taas kuunnelleena tuli mitta täyteen, ja tänään kävin apinan raivolla (ja taidoilla?) kojetaulun kimppuun Lipo tusinan verran ruuveja poies ja puhaltimien suuttimien muovinaulat pois, niin johan alkoi mittariston päällyspelti irrota

Pujottelin pellin pois välistään ja pääsin tutkailemaan vaijeria ja mittaria. Irroittelin vaijerin ja sitten koko mittarin, ja kokeilin pyöritellä mittaria porakoneella, akkukoneella sain jopa 50 km/h mittariin, mutta ei siitä mittarista kyllä mitään ääntä lähtenyt

No jos ei siitä, niin sitten mistä? Koeajon paikka, päätin lähteä pyörähtämään Pu... siis parhaseen sellaiseen kauppaan josta saa mittariston polttimoita, ne kun on nyt näppärä uusia samalla

Lähtiin ajelulle ilman mittaria, niin eikös mitä, räpinä kuuluu edelleen, eli edellisen omistajan diagnoosi olikin ihan oikia, vaijerihan se mekastaa
Äkkitutkimalla en saanut selville miksi, yritin käännellä sitä eri asentoihin, ja ruokkia sinne öljyäkin, mutta meteli vaan pysyy

Tästä suivaantuneena päätin estää Tiileriä tekemästä hyödyllisiä hommia, siispä puhelimeen ja tinkaamaan siltä mittarinvaijeria Voitteko kuvitella, Lintosella ei ole Kaapin nopeusmittarin vaijereita hyllytavarana Joten huolimatta Tiilerin hienovaraisesta vihjailevasta sävystä pistin vaijerin tilaukseen

Kuvia, niitähän minä en enää luvannut laittaa

Ensimmäinen yritys kuvata mittaristoa, mutta kriittisellä hetkellä jalka lipsahti kynnyskotelolta

Näkyyhän tuossa miten paljon on takapihalla lunta

On mittaristossa reikä oi Eikka oi Eikka

Kuva on hivenen epätarkka, syynä essentiaali tremolo

Paaljon pölyäkin löytyi, pääsee puhdistelemaan, ihanaa


Tässäpä päällipelti irtaallaan

Tuohonhan voisi ihan tavan vuoksi liimailla äänieristemattoa alapuolelle

Selvisi myös miksi omien kajarien saundi on niin heikkoa

Eihän ne tuonmerkkiset ole mitekään yhteensopivat mersuun

Hirviä homma yhden rapisevan hiiren takia

Vaijeria vielä odotellaan

Viime kesältä löysin kuvia kun tekkiin pyöränkaareen korjausta, oli ruoste päässyt purasemaan, yllättävää kyllä

The reikä


The paikka

Sattui olemaan joutilaana Jetan takapyöränkaari mallia sisempi, siitä vähän muokkaamalla sain suht sopivan palasen, tai ainakin melkein

The kiinnitys


The lisäpaikka


The tilkkutäkki


The välimaalaus


The hionta


The tinaus


The hionta II


Hassua kyllä, lopputuloksesta ei ollutkaan kuvaa, taisi tulla niin ruma ettei ilmnnyt

jovihava kirjoitti:Hassua kyllä, lopputuloksesta ei ollutkaan kuvaa, taisi tulla niin ruma ettei ilmnnyt

Jätkähän vaikuttaa ammatilaistason peltisepältä. Valmiista voi käydä ottamassa kuvan vieläkin.

Tuota minen tiiä että miksi se välissä tuon maalaa ja sitte jo seuraavana hinkkaa maalin pois. Nätisti passasi kyllä kaarenpala.

Siinä varmaan kävi niin että suunnitelmat muuttuivat projektin edetessä. Ehkä alunperin oli tarkoitus jättää röpelösauma näkyviin maalin alle mutta päätti sitten kuitenkin siloitella sauman.

Meissenkeri on sillälailla oikiassa että luulin joutuvani jättämään homman vaiheeseen ja siksi vetäsin maalin päälle, mutta sitten iltamenot siirtyivät ja pääsin takas rojektin ääreen Vaikka harmittihan se että jäi anoppilakeikka tekemäti

Miullapa on huono nopeusmittarin vaijeri,
oisko siks kun valmistuspaikkana ei oo Paijeri.
Vaijeri uus veholta makssaa rahhaa,
ja sehän tekkee nuukapihille pahhaa.
Vaijerin jo minä KooÄllältä tilasin,
ja siinä tehokasta työaikaa Tiileriltä pilasin.
Vaan kun tarvikkeena ei ole saatavana moista,
siksi aloin miettiä mahdollisuutta toista.
Voisiko jostain autosta muusta
löytyä vaijeria vai vuolenko puusta?
Siksipä käänyn puoleen mesen raadin
ja nerokkaita ajatuksia teiltä vaadin.
Vaijeri on tavallinen, mutterit päissä
neliskanttiset päät, eikös aina ne näissä.
Parisen metriä on luirulla mittaa
jossei sitä kahesta yhteen kittaa.
Vai heivaanko mäkkeen koko vaijerin pahan
ja keepeeässään sijoitan senkin rahan.
Kepsiltä seuraan vauhtini huiman
tarkkaen tietäen faraatin tuiman.

Nyt lähtee vaijeri irti, jos sitä lähtis korviketorilta metsästämään lipo sopivaa huomenna

Pienoinen ot sallittaneen runojalan perään, kun on mestari itse paikalla vastaamassa.
Minä olen jo vuosia asiaa miettinyt, uskaltamatta kysyä.Jospa nyt rohkenisin.

Minkä takia kakanollaysidee?

Fenton kirjoitti:Minkä takia kakanollaysidee?

Tämmönen on vaijeri



Laatikon pää näyttää tältä:

Ei se ollukaan neliskanttinen vaan tuommonen hahlo

Mittarin pää tämmönen:


Mittarissa liittymä tuommoinen 18mm:


Laatikon päässä taas tämmöinen, n. 22mm


Mittarin pään mutteri vaijerissa 16.5mm


Ja laatikon päässä vaijerissa 20mm


Pituutta vaijerilla on 215cm.

Onkos tuo miten erilainen esimerkiksi 123:n vastaavaan

jusamb kirjoitti:

Fenton kirjoitti:Minkä takia kakanollaysidee?

Ihmettelin tuota joskus ihtekiin, kun yritin hakusanalla "kaksnollaysidee" eikä löytynyt

Tähänhän on aivan luonnollinen selitys, kirjaimet A ja S ovat ihan vierekkäin

jovihava kirjoitti:Tähänhän on aivan luonnollinen selitys, kirjaimet A ja S ovat ihan vierekkäin

Höh, eikö siinä ole mitään salaliittoa taustalla

Minäkin toivoin jotain selvitystä siitä, kuinka Google ja CIA jakavat keskenään tietoja Kaappikuskin liikehdinnästä.
Senpä takia ja kuukkeloinnin vaikeuttamiseksi on kirjain vaihdettu.
Siitä saa Barackin parakin pojat pitkän nenän

Jos näin olisi, niin luuletko että minä siitä täällä huutelisin

Kävin tänä aamuna tilaamassa uuden nopeusmittarin vaijerin Veholta

Tämmöstähän tämä välillä on näiden kanssa, MB-osalta olisi saanut Saksasta tilaamalla hintaan 78 Eur, kahden viikon toimitusajalla, Veho myy 68Eur, nouto maanantaina

Kysyin muuten orggiskajareitakin, saisi 57 Eur kappalehintaan uutena Veholta Ei ihan mahoton hinta sopivista uusista ämyreistä

jovihava kirjoitti:Tämmöstähän tämä välillä on näiden kanssa, MB-osalta olisi saanut Saksasta tilaamalla hintaan 78 Eur, kahden viikon toimitusajalla, Veho myy 68Eur, nouto maanantaina

Kysyin muuten orggiskajareitakin, saisi 57 Eur kappalehintaan uutena Veholta Ei ihan mahoton hinta sopivista uusista ämyreistä

Alkaa mennä aprilli-osastolle

Minä jo aattelin että ei kukaan usko jos minä 1.4. kerron tilanneeni Kaappiin osan Veholta Saa nähdä sitten miten käy maanantaina kun soittavat että vaijeri olisi täällä ja alan lällättää "Aprillia aprillia..."

jovihava kirjoitti:Minä jo aattelin että ei kukaan usko jos minä 1.4. kerron tilanneeni Kaappiin osan Veholta Saa nähdä sitten miten käy maanantaina kun soittavat että vaijeri olisi täällä ja alan lällättää "Aprillia aprillia..."

Tai, että vaijerin hinta onkin 458,57 eur

jovihava kirjoitti:

jusamb kirjoitti:

Fenton kirjoitti:Minkä takia kakanollaysidee?

Ihmettelin tuota joskus ihtekiin, kun yritin hakusanalla "kaksnollaysidee" eikä löytynyt

Tähänhän on aivan luonnollinen selitys, kirjaimet A ja S ovat ihan vierekkäin

Kyllä tuossa otsikossa on ennen lukenu kaksnollaysidee..
Ette kai te koita koijata?

Kyllä se on aina ollut väärinkirjoitettu, mutta nyt ei enää uskalla vaihtaakaan, hakusanalla kakanollaysidee tulee vain yksi osuma, kaksnollaysideellä useampi

jusamb kirjoitti:

jovihava kirjoitti:Minä jo aattelin että ei kukaan usko jos minä 1.4. kerron tilanneeni Kaappiin osan Veholta Saa nähdä sitten miten käy maanantaina kun soittavat että vaijeri olisi täällä ja alan lällättää "Aprillia aprillia..."

Tai, että vaijerin hinta onkin 458,57 eur

jusamb kirjoitti:

jovihava kirjoitti:Minä jo aattelin että ei kukaan usko jos minä 1.4. kerron tilanneeni Kaappiin osan Veholta Saa nähdä sitten miten käy maanantaina kun soittavat että vaijeri olisi täällä ja alan lällättää "Aprillia aprillia..."

Tai, että vaijerin hinta onkin 458,57 eur

Tavallaan aihetta sivuten; eilen suoritettiin tiedusteluja isäukon E250TD:n mittarivaijerin hinnasta.
Merkkitiskillä reipas 190e. Tarvikeliikkeessä hilkun alle 20e. Valitsimme "hyppivän" vaijerin

No olihan tuolla hintaa, olisi jäänyt ihtellä lipo kahensaan vaijeri lunastamatta

Mutta tänään köyhdyin Vehon hyväksi 68 Eur, uusi vaijeri odottaa asennustaan

Onko johvilla tällästä http://www.alfamer.fi/kleintransporter- ... 13844.html vai onko tämä märkä päiväuni

Eipään ole, vaikka voisi olla ihan pätevä Tosin saksa taipuu sen verran huonosti että saisi olla joko enkuksi tai suomeksi

Onko hotarilla tommonen oopus?

jovihava kirjoitti:Eipään ole, vaikka voisi olla ihan pätevä Tosin saksa taipuu sen verran huonosti että saisi olla joko enkuksi tai suomeksi

Onko hotarilla tommonen oopus?

Ei ole mulla

Tänään vaihtelin Kaappiin kesäset alle, saas sitten nähä millasen takatalven se vielä puskee

Aloin asennella nopeusmittarin vaijeriakin, mutta se jäi vähän vaiheeseen kun halusin vaihtaa samalla kaikki mittariston polttimot, ja VDO:n kellossa olikin erilainen lamppu kuin kaikissa muissa, piti sitten loppujenlopuksi hakia polttimo siihen motonetiltä kun puu... lähitarvikekauppa oli mennyt kiinni

Samalla tarttui mukaan jännitemittari, mittaristossa kun on yksi tyhjä pikkumittarin paikka, ajattelin semmoisen siihen tirpaista Näkee että milloin alkaa akuista mehu loppua viihde-elektroniikan kanssa

Sellainen kysymys raadille että laitanko jännitemittarin ennen vai jälkeen virtaluokn eli niin että näyttää jännitteen koko ajan vai vain virrat päällä? Juuri tuohon akustojen seurantaan voisi nimittäin olla hyvä jos viisari näyttäisi koko ajan reaalitilanteen Ei kait tuommonen akkua syö varsin yhtään

Pistä virtalukon jäläkheen. Sitten vaikka pikku painonappi johonki nini saa välillä katella parkissakin akkujen varausta.