mese.fi

jovihava kirjoitti:

pikkuinen toive on nyt esitettävä tästä kuvasta,paikkaa tuosta nyt samalla tuo lehtijousen korvakon alkava "repeytymä" ite olen tämän päivän purkannut purkuraadon taka-akselia irti niin siellä oli kanssa joskus ollut varmasti tuollainen samanlainen kohta jota ei oltu viitsitty korjata ajoissa ja sen seurauksena koko korvakko oli ratkennut irti ja sitten turattu äkkiä vaan kaikki paikat kiinni 0,5mm pellillä ja siinä ohessa mm.kaikki pultit olivat saaneet myöskin käsittelyn hitsikoneesta pitäisköhän siitä sen pohjasta vaikka ottaa pari pelottelukuvaa muillekin kaapisteille että mitä seuraa huonosta hoidosta Mutta asiallisen näköistä jälkeä kyllä syntyy tältä herralta,ei voi muutakuin kehua herran intoa kaappia kohtaan

Väsynyt Mies kirjoitti:Olisko kysseessä sorapihamekaanikon tee se itse pikajakkara?

Noup. Siihen tarkoitukseen käytän jostain kulkeutunutta muovista maitopurkkilaatikkoa

Runtula kirjoitti:Säätele se hitsauskone niin että saat langan palamaan sirisemällä niin tulee hyvä. Kaasua saa mennä 10-12 litraa minuutissa kun ulkona turailee .

Mitä ihte kahtelen tuota hitsausta kuvista, niin yllättäen se on jopa vakuuttavamman näköistä luonnossa Kuvissa näyttää että se ei paikoin olisi edes koskettanut alempaa peltiä, vaikka todellisuudessa kyllä se on sinnekin sulanut. Langan syöttönopeus on oikeastaan ainoa parametri jota voisi optimoida, tuohon peltiin saa pistää tuosta valovirtamikistä täydet tehot että sulaa kunnolla.

Runtula kirjoitti:Olisko tuo muovipussi täynnä hiekkaa ja toiminu nuukapihin nahkapussina jota vasten voi taputella peltiä.

Kaapissa ei juurikaan ole pyöreitä muotoja Elikkäs ei

mese300 kirjoitti:paikkaa tuosta nyt samalla tuo lehtijousen korvakon alkava "repeytymä"

Kyllä minä senkin korjasin, ei vaan tullut kuvattua

mese300 kirjoitti:pitäisköhän siitä sen pohjasta vaikka ottaa pari pelottelukuvaa muillekin kaapisteille että mitä seuraa huonosta hoidosta

Laitappa kaappihullutopikkiin näytille niin tiedetään varoa

mese300 kirjoitti:Mutta asiallisen näköistä jälkeä kyllä syntyy tältä herralta,ei voi muutakuin kehua herran intoa kaappia kohtaan

Kiitosta

Kuva-arvotuksessa lienee kertakäyttöinen hiekkapuhallussoraämpäri, jossa naapurin kollikissin kyllästämää soraa. LC:n mekaanikko-opistolla tehtyjen empiiristen kokeiden mukaan kun sillä lähtee Kaapin alustarakenteiden paksuksikin koppuroitunut ruoste noin kaksinkertaisella tehokkuudella verrattuna hiekkaan, puolikarkean raekoon ja happovaikutuksen takia. Laitteiston huoltoväli tosin lyhenee, muutamien isompien paakkujen ja kikkareiden tukkiessa aika ajoin puhalluslaitteen.

Tuossahan muuten voisi ollakin ideaa, olisikohan kissank*sella kyllästetty autotallin päätyhiekka tehokasta puhallushiekkaa Vai syöpyisiköhän ehjäkin pelti läpitteasti

Eipä kuiten vastaus osunut vieläkään ihan kohtillensa

se voisi olla vaikka:

polvipehmuste tai tyyny.

tai suojapaperien tms tuulessa lentoon lähdön estäjäpaino.

NonSenCe kirjoitti:tyyny

Bingo! Muovikassissa on sisällä pakkauspehmustetta, varsin mukava varuste auton alla seliällään puuhastellessa Ja jos alkaa kesken remontin nukuttaa niin eikun tirpasee tsetaa jos siltä tuntuu

jeph. mä oo hyvä!

hahah.

oon minäkin kerran pelästynyt kaverin luokse mennessä kun näin miehen makaavan auton alla ja kauhee korina kuului sieltä.. revin heti äijää auton alta pois että mikä hätänä.. ja tämä miggimaski-päässä kuorsaava tapaus tietenkin pelästyi että mitä tapahtuu.. oli kuulemma alkanut väsyttää kesken hitsauksen niin oli tosiaan ottanu pikku tirsat siellä.. euromaskikin jäi päähän ettei vaan aurinko häikäise.. ja se muokkasi kuorsauskrohinan kuoleman korinaksi.

Joskus laittelin yövuoron jälkeen Mirafioria (siirsin konetta 5 cm sivulle että 45 Dellorttot mahtuisi konehuoneeseen) ja kun olin saanut viimeisen pultin kiinni keulan alta, jäin ihailemaan työn tulosta sillä seurauksella että isäni tuli ravistelemaan minua jalasta kolmisen tuntia myöhemmin

Siivoilin Kaapin, katsastukseen olisi aikaa 35 tuntia, eli 2144 minuuttia, eli 128673 sekuntia

Jos jotakuta kiinnostaa arvuutella että mitäpä tulee vikalistaan niin kuunnellaan mielenkiinnolla

jovihava kirjoitti:Jos jotakuta kiinnostaa arvuutella että mitäpä tulee vikalistaan niin kuunnellaan mielenkiinnolla

Eikös se nyt ole hierottu vimpanpäälle iskuun. Sen kun kaarrat konttorin pihaan, niin katsurit avaa ovet valmiiksi, levittävät punaisen maton ja saattelevat sinut ja Kaapin riemusaatossa sisälle halliin punaista mattoa pitkin. Hallissa sisällä Kaapin päälle sataa ruusun terälehtiä ja katsastusmiehet tanssivat auton ympärillä A-katsastuksen siniset tutut päällä. Samaan aikaan Kaapin omistajalle tarjoillaan kahvia ja täytekakkua ja hänestä otetaan valokuvia, jotka kehystetään laitettavaksi konttorin seinälle kunniapaikalle. Lopuksi katsastusmiehet saattelevat Kaapin omistajineen ulos hallista siroitelle palmunlehviä ja ruusunterälehtiä ajouralle. Katsastustodistus ojennetaan tuoksuvassa kirjekuoressa jossa on vahasinetti ja uusi rekisteriote on tulostettu samalle paperille kuin 1000€ setelit.

Jotain tämänsuuntaista vastaanottoa minä odotan Ylivieskan kunnanisiltä, jahka joskus sinne teen virallisen vierailun Sentään tullut paikallista autoaiheista yritysmaailmaa tuettua enemmän kuin missään

Jos jotakuta kiinnostaa arvuutella että mitäpä tulee vikalistaan niin kuunnellaan mielenkiinnolla

Sekottele prässiin plästikpädinkiä ja rasvaa olokatapit huolella

Sehän se vielä saattaa olla edessä joku päivä

takajarrut ottaa epätasasilla rullilla kiinni epätasaisesti...ja taka-akselin (ilman elinaa ja valssia) käyttöjarrujen suuntaus sekä irtiottopito on vain nimellinen niiden ohje-arvojen pidosta...moottori kolisee ollessaan käymistilassa...ja vikakoodeja ei pystytty lukemaan lukijan nä'köhäiriön sekä hallissa olleen hämäryyden takia...kuljettajan näkökentästä puuttuu TÄHTI oikean puoleisen taakse katomis pinnasta näkyy vain silmät jotka eivät osaa katsoa vasemmalle, takavalojen resistanssien impedanssi on väärin mitoitettu niitte vastaanottokykyä silmällä pitäen...eli tulee leima mutta pienellä huomautuksella niistä taka tai etujarruista.

Navoista ei nyt tälläkertaa sanota mitään koska ne ovat peitettyinä paidoilla.

Väsynyt Mies kirjoitti:Eikös se nyt ole hierottu vimpanpäälle iskuun. Sen kun kaarrat konttorin pihaan, niin katsurit avaa ovet valmiiksi, levittävät punaisen maton ja saattelevat sinut ja Kaapin riemusaatossa sisälle halliin punaista mattoa pitkin. Hallissa sisällä Kaapin päälle sataa ruusun terälehtiä ja katsastusmiehet tanssivat auton ympärillä A-katsastuksen siniset tutut päällä. Samaan aikaan Kaapin omistajalle tarjoillaan kahvia ja täytekakkua ja hänestä otetaan valokuvia, jotka kehystetään laitettavaksi konttorin seinälle kunniapaikalle. Lopuksi katsastusmiehet saattelevat Kaapin omistajineen ulos hallista siroitelle palmunlehviä ja ruusunterälehtiä ajouralle. Katsastustodistus ojennetaan tuoksuvassa kirjekuoressa jossa on vahasinetti ja uusi rekisteriote on tulostettu samalle paperille kuin 1000€ setelit.

Ja sitten minä heräsin...

t.
Risto

Väsynyt Mies kirjoitti:

jovihava kirjoitti:Jos jotakuta kiinnostaa arvuutella että mitäpä tulee vikalistaan niin kuunnellaan mielenkiinnolla

Eikös se nyt ole hierottu vimpanpäälle iskuun. Sen kun kaarrat konttorin pihaan, niin katsurit avaa ovet valmiiksi, levittävät punaisen maton ja saattelevat sinut ja Kaapin riemusaatossa sisälle halliin punaista mattoa pitkin. Hallissa sisällä Kaapin päälle sataa ruusun terälehtiä ja katsastusmiehet tanssivat auton ympärillä A-katsastuksen siniset tutut päällä. Samaan aikaan Kaapin omistajalle tarjoillaan kahvia ja täytekakkua ja hänestä otetaan valokuvia, jotka kehystetään laitettavaksi konttorin seinälle kunniapaikalle. Lopuksi katsastusmiehet saattelevat Kaapin omistajineen ulos hallista siroitelle palmunlehviä ja ruusunterälehtiä ajouralle. Katsastustodistus ojennetaan tuoksuvassa kirjekuoressa jossa on vahasinetti ja uusi rekisteriote on tulostettu samalle paperille kuin 1000€ setelit.

Tuon suuntaisesti menee, paitsi että lopuksi katsastusmies tekee kaapista ostotarjouksen.

dealer kirjoitti:

Jos jotakuta kiinnostaa arvuutella että mitäpä tulee vikalistaan niin kuunnellaan mielenkiinnolla

Sekottele prässiin plästikpädinkiä ja rasvaa olokatapit huolella

Ookko kokkeillu? Kauvanko toimii?

pupetti kirjoitti:takajarrut ottaa epätasasilla rullilla kiinni epätasaisesti...ja taka-akselin (ilman elinaa ja valssia) käyttöjarrujen suuntaus sekä irtiottopito on vain nimellinen niiden ohje-arvojen pidosta...

...eli tulee leima mutta pienellä huomautuksella niistä taka tai etujarruista.

Olisin hyvin yllättynyt jos etujarruista olisi jotain sanottavaa, mutta takajarrujen tasapaino, ei niinkään teho, voipi olla pielessä Oli ainakin viime vuonna, vaikkakin meni säädöllä rimaa hipoen läpi

pupetti kirjoitti:Navoista ei nyt tälläkertaa sanota mitään koska ne ovat peitettyinä paidoilla.

Toivottavasti

Meissenkeri kirjoitti:

Väsynyt Mies kirjoitti:ojennetaan... 1000€ seteli

Tuon suuntaisesti menee, paitsi että lopuksi katsastusmies tekee kaapista ostotarjouksen.

Pääsee jonon jatkoksi, tähän mennessä jo kaksi keskimääräistä siistimmin pukeutunutta ja tyypillisesti raviurheilusta innostunutta herrasmiestä ovat osoittaneet kiinnostuksensa ko laitoksen ostamista kohtaan

25 tuntia ja 38 minuuttia h-hetkeen

Tuossa joku aika sitten havaitsin että kuskin puolen takanavassa jarrukilpi on alkanut kostua vetariputkesta alaspäin, eli selevä merkki vetarin säteettäishuulitiivisteen aka tehvan vuotamisesta.

Kävin sitta kyselemässä korjausosia elikkäs tehvaa MB-osalta ja Veholta. MB-osa ei löytänyt siihen ossaa, ja Vehokin vaan jonkun korjauusarjan jolla oli hintaa parisataa euroa eikä tietoa että mitä siinä tulee, onko edes koko stefaa Ja sekin tilaustavarata

Viimeisenä oljenkortena ajelin korviketorille, jossa terhakka kaveri tiskin takana vilikaisi kirjaa ja karkasi hyllyjen taakse, ja viisitoista sekuntia myöhemmin pölähti takas ja löi tiskiin paketin jossa oli stefa ja uudet pyöränlaakerit, hintaa neljäkymppiä Jännää että tuossa tuon paketin perusteella on kaksi laakeria puolellaan, pienempi ja isompi

En vielä ostanut satsia, pitäisi ehkä vielä tsekata perän huohotin varuilta, eikös sekin tukkeutuessaan saata tuommosta tehhä

Eilen illalla kävin sipaisemassa massat päälle korjattuihin paikkoihin, nyt on yön yli kuivunut

Katsastukseen on aikaa 69 minuuttia

Nousin jo kuuden perästä, ja katsastusaika oli kello kahdeksaksi, mutta kun kyllästyin kiertämään kehää pirtin lattialla niin kävin pikaisesti ja sitten läksin jo 7:20 pihasta etenemään kohti konttoria pidempää reittiä eli pohjantien kautta. Ajattelin että saapi mahdollisia karstoja poltettua ja jarruja lämmitettyä Laskin isoa tietä nelosella tilli pohjassa ja en käyttänyt moottorijarrutusta vaan käyttöjarrua kaikkeen hidastamiseen Loppumatkasta vielä suoritin risteykseen hidastamiset käsijarrulla että rummut olisivat varmasti käyttölämmössään

Parkkasin konttorin pihaan ja kaivoin vapisevin käsin auton paperit mukaan. Sisällä oli jo joku vaikka kello oli vasta 7:45, joten eikun kokeilemaan että pääseekö sissään. Ovi oli auki ja paikan pitäjä siellä jutusteli jonkun paikalla olevan isännän kanssa. Makselin 65,- sisältäen päästömittauksen ja kieltäydyin tarjotusta kahvista ja pullasta

Menin Kaappiin odottelemaan katsuria paikalle, eikä kauaa tarvinnut odotellakaan, Tapsaksi nimetty kaveri sieltä tuli ja tervehti iloisesti Jokelsin huomenet takaisin ja siirryin hivenen vastahankaisesti apukuskin paikalle että leimasetä pääsi koelenkille. Selvästi oli ajanut kaapeilla ennenkin, hallintalaitteet löytyivät mukaanlukien epätavallisessa paikassa oleva ykkönen, ainoastaan käsijarrukahvaa haki isomman mersun tapaan vasemmalta puolen kuskinpenkkiä

Ihtellä oli jotenkin outo fiilis istua apukuskin paikalla, enhän minä Kaapissa koskaan Havaitsin turvakahvan hyväksi varusteeksi kaarteessa ettei penkiltä tippuisi, vöittä kun olin Siis turvavöittä, housuissa toki remmi oli

Kaarrettiin testilenkin päätteeksi päästömittaukseen. Katsastaja rikitteli judanssit kiinni ja alkoi polkemaan kierrosta, ihte olin tyytyväinen että olin ennen leimaa uusinut ilmansuodattimen ja saattoihan niitä syöttöjäkin tulla tiputettua Silti vain meinasi karkailla arvot yli 2.5, pahimmillaan jopa 3.19 Alkoi jo jännittää Leimasetä kuitenkin meinasi että mahtaa olla karstaa putkesta kun niin heittelee, ja jonkun polkaisun jälkeen totesi että hyvillä arvoillahan tämä nyt nakkelee, lappuun tuli 1.39

Seuraavaksi halliin ja jarrudynamometrille, etuset ottaa terhakkaasti ja tasaisesti Samoin takasissa seisontajarru Ja käyttöjarruhan se vasta tasanen olikin

Sitten siirryttiin alustan kimppuun nosturille, mitä nyt valot kahteltiin, kaikkihan pelasi, tietennii Kotelot kopisteli lävitte ja helmoja tökki, renkaita väänteli ja totesi että hyvässä kunnossa on alusta

Ei kait siinä muuta kun laski alas nosturilta ja sano että hyvässäpä näyttää mersu olevan iskussa, tulostellaanpa tuolta paperit

Notta Väsynyt mies ja Meissenkeri taisivat olla aprikaatioissaan lähimpänä vaikka punainen matto olikin tällä kertaa musta kumimatto ajosiltojen päässä

Kaapissa on sitta niin pitkä leima kun voi olla, tämä päivä oli papereissa ensimmäinen katsastuspäiva ja tämän aikaisempaa katsastusaikaa ei saanut

Siinä takanavan stefan vaihdossa onki jonkumoine askartelu, varsinki ku mulla(kaan) ei oo sianp*illua . Siinä setissä ko oli laakerin ja stefan lisäksi koiranpaska ja semmone lytistyvä holkki? Minä aikanaa siis omaan kaappiin vaihdoin molemmin puolin ku vuoti öljyä jarruihi, mutten enää muista mitä siellä navassa kaikkia on .

hienoa että ongelmitta läpi. onnittelut!

Loistavaa. taasen saapi ruuvata syöttöä isommalle ja ajella pitkään ilman huolia

H

No..sittenhä joviaali voi hyvillä mielin ettiä ja korjata lisää niitä rapeita kohtia ni mennee ensvuonnaki viskaamalla leimakonttorista läpitte ja tulee vuoden kestävä ajolupa

Kiitosta

Pupetti, mitä ihmeen rapeita kohtia Nehän on kaikki korjattu

Hese126 kirjoitti:ruuvata syöttöä isommalle

Onneksi olkoon, tai ei tuossa ollut oikeastaan onnen kanssa mitään tekemistä. Pelkkää matematiikka tuo läpimeno oli kun on lukenut tätä huoltotopikkia.

Kiitosta Meissenkeri

Se vaan tahtoo olla näiden vanahojen vehkeiden kanssa että vaikka kuin viksailee niin jostain aina voi löytyä joku juttu jota ei ole huomannu

jovihava kirjoitti:

Hese126 kirjoitti:ruuvata syöttöä isommalle

Yks kamu käytti kiihdytyskilpuriaan leimalla (ajoi jossain siviililuokassa missälie) ja oli ruuvannu puukalikan kaasupedaalin alle, ettei inssi kolauta jokavuosi aseman seinään pahki

Joo aika pätevä syötönruuvauskapula

H

Eikö tuo oo ennemminki manuaalinen kierrosrajoitin