kannatinlaakeri...

[kekkila]

..menee vaihtoon. ikäni etuvetona outu juttu, mitä muuta kannattais samalla vaihtaa kun sen avaa?

[jovihava]

Pakoputki?

Varmaankin kannattaa katsoa (siis jos tosiaan puhutaan kardaanin kannatinlaakerista) niiden nk. rättinivelien kunto kardaanin päissä.

[jovihava]

Liekö se laakeri pakattu johonkin kumiin siellä paikallaan, uskoisin. Ehkä sitäkin kannattaa ajatella vaihtavansa jos on huonossa kunnossa.

[Perttu K]

Laakeri on kumin sisällä. Jos kumi on huono, niin ilman muuta vaihtoon. Itse vaihdoin molemma kerralla, eivät ole kalliita.

Kun sitä kardaania rassaa, niin tietysti samalla katsotaan rättinivelten kunto. Ne ovat jo vähän kalliimpia, mutta kannattaa vaihtaa jos väsymisen merkkejä on.

Kun kardaanin takaosan ottaa irti, niin pitää huomioida kohdistusmerkit etu- ja takaosan välisessä liitoksessa, niin että osaa laittaa etu- ja takaosan oikeaan asentoon toisiinsa nähden. Näin kardaanin tasapainotus tulee kohdalleen.

[kekkila]

noita "rättiniveliä"on ilmeisesti eri kokoja? halkaisija/paksuus/? meneekö jotenkin vuosimallin tms mukaan, vai onko mitä sattuu? Mulla 200D -90....

Entäs ristinivel? mikä lie....

[Perttu K]

Käsittääkseni mersussa ei pahemmin ristiniveliä kulu, kardaani kun on aina suorassa.

Rättiniveliä on vaikka mitä kokoja. On ainakin 80, 90 ja 110mm. 200D:ssä on varmaan 80, mutta sitähän en voi sanoa varmaksi. Tuo halkaisija tarkoittaa pulttien reikäpiirin halkaisijaa.

[karsta]

[quote="Perttu K"]Käsittääkseni mersussa ei pahemmin ristiniveliä kulu, kardaani kun on aina suorassa.

millä perusteella se kardaani on suorassa . mulla ainakin vääntää murikka alaspäin. missä vika??? rättikin meni hiljan vaihtoon..ja nyt on sit vaihdettu koko perän tukikumitkin.ja vieläkin perä suuntaa alaspäin??

[Perttu K]

Kyllä se minulla suhteellisen suorassa on. Tarkoitin lähinnä paskakärryn taka-akselilla varustettuja autoja. Niissä kun kardaani taittuu vaikka mille mutkalle ajotilanteen mukaan. Volvossa saa olla noita ristikoita ruuvaamassa aika usein.

[Roisto]

Terve,

Voiko tuota kardaanin laakerin kuntoa mitenkään tutkia vai pitääkö diagnosointia varten purkaa puoli autoa ja kun osa on kerran käsissä, niin vaihtaa se joka tapauksessa.

XUX tuossa männä viikonloppuna tarkalla ahterillaan tunnusteli, että lotja pitää vähän samanlaista tärinää, kuin hänen lossinsa, kun oli laakeri menossa. Joskus olen ollut kuulevinani pientä ulinaa jossain vauhdissa.

Pitääkö vaan kävellä reteästi varaosaliikkeeseen, tilata laakeri sekä kumi ja kaivaa kuvetta?

t.
Risto

[JS]

Terve,

XUX tuossa männä viikonloppuna tarkalla ahterillaan tunnusteli, että lotja pitää vähän samanlaista tärinää, kuin hänen lossinsa, kun oli laakeri menossa. Joskus olen ollut kuulevinani pientä ulinaa jossain vauhdissa.

Pitääkö vaan kävellä reteästi varaosaliikkeeseen, tilata laakeri sekä kumi ja kaivaa kuvetta?

t.
Risto

Eikös se ole sitten jo diagnosoitu Ja eikun kassan kautta vaihtamaan..

[Malm]

Terve,

Voiko tuota kardaanin laakerin kuntoa mitenkään tutkia vai pitääkö diagnosointia varten purkaa puoli autoa ja kun osa on kerran käsissä, niin vaihtaa se joka tapauksessa.

XUX tuossa männä viikonloppuna tarkalla ahterillaan tunnusteli, että lotja pitää vähän samanlaista tärinää, kuin hänen lossinsa, kun oli laakeri menossa. Joskus olen ollut kuulevinani pientä ulinaa jossain vauhdissa.

Pitääkö vaan kävellä reteästi varaosaliikkeeseen, tilata laakeri sekä kumi ja kaivaa kuvetta?

t.
Risto

Kyllä sen takaaapäin näkee(nosturilla siis) kun kurkkailee pakoputken suojalevyn ja korin väliin. Taino, ihan sama irroittaa se suojalevy siinä samalla niin näkee paremmin

miten sitä sitten tuktia ?
Emmäätiiä, kattoo onko se kumi hieman repaleinen ja että kuinka "keskella" sitä kumia se laakeri sijaitsee, sehän painuu ajan saatossa pikkasen alaspäin.

-Risto

[Roisto]

Kyllä sen takaaapäin näkee(nosturilla siis) kun kurkkailee pakoputken suojalevyn ja korin väliin. Taino, ihan sama irroittaa se suojalevy siinä samalla niin näkee paremmin

miten sitä sitten tuktia ?
Emmäätiiä, kattoo onko se kumi hieman repaleinen ja että kuinka "keskella" sitä kumia se laakeri sijaitsee, sehän painuu ajan saatossa pikkasen alaspäin.

Joo. Tuollalailla hoksittiin edellisestä risa kannatinkumi. Laakerin kuntoa ei taida sieltä asti nähdä.

Pitääpä soitella jossain välissä pajalle ja kysäistä aikatauluja.

t.
Risto

[Iso-Jukka]

Osviittaa tukilaakerin kuntoon antaa taskulampulla valaisu, jos vähänkin laakeri on "kuivan" näköinen (ruosteessa ym...), vaihtoon vaan.
mennä viikolla vaihdettiin laakeri+kumi, ei vaikea homma

[Peku124]

Tänään vaihdoin kumin ja laakerin. Teetti töitä kun ei meinannut millään irrota perästä se kartaani, mikä lie siellä jumitti. Jurisee ja papattaa edelleen 80-90 taitaa ny joku muu paikka ääntää ku ei tuo auttanut, rattiin asti tuntuu väpätys?

[Malm]

Tere,

Aattelin ite vaihtaa huomenna tuon laakerin, minkäkokonen se keskimutteri olikaan ja se lovi siine kartaanissa johon toisen avaimen saa ? Tietää piltemasta hakia oikeankokoiset avaimet kun viimeksi minulla oli IISO jakari ja putkipihdit kun sitä aukoin(En ollut laakeria vaihtamassa).

Pitääkö kartaani irrottaa myös perästä ? Eikö onnistu siinä paikoillaan äheltäessä ? Miten se laakeri lähtee helpointen irti ?

On pitänyt pientä kihnutusta hiljaisissa vauhdeissa niin kauan kuin muistan ja nyt motarilla kuuluu jaksottaista "älinää"..Kaippa se tuo laakeri sitten ääntää

-Risto

[HannuT]

peku: oisko tuo se värinänvaimennin sielä vaiheaskin päässä.. se jos on "väsyny" ni jyrinöitä ja tärinöitä tullee..

[nehe]

Tere,

Aattelin ite vaihtaa huomenna tuon laakerin, minkäkokonen se keskimutteri olikaan ja se lovi siine kartaanissa johon toisen avaimen saa ? Tietää piltemasta hakia oikeankokoiset avaimet kun viimeksi minulla oli IISO jakari ja putkipihdit kun sitä aukoin(En ollut laakeria vaihtamassa).

Pitääkö kartaani irrottaa myös perästä ? Eikö onnistu siinä paikoillaan äheltäessä ? Miten se laakeri lähtee helpointen irti ?

On pitänyt pientä kihnutusta hiljaisissa vauhdeissa niin kauan kuin muistan ja nyt motarilla kuuluu jaksottaista "älinää"..Kaippa se tuo laakeri sitten ääntää

-Risto

en oo ikää avaimilla aukonu,pari kunnon putkipihtiä riittää,ja perästä irti vaan koko jordaani,o helepompi hajottaa se vanaha laakeri joka lujemmas ,kui paska junttilan tuvan seinäs.

[nehe]

Tänään vaihdoin kumin ja laakerin. Teetti töitä kun ei meinannut millään irrota perästä se kartaani, mikä lie siellä jumitti. Jurisee ja papattaa edelleen 80-90 taitaa ny joku muu paikka ääntää ku ei tuo auttanut, rattiin asti tuntuu väpätys?

ne ohjuri tapit

[Peku124]

Se papatus ja jurina/kumina korjaantu kartaanin tasapainoituksella...
Ei vaiskaan pakoputken lämpösuoja hakkas pakariin vauhdissa
Olipahan pienestä taas kiinni ja tuhansia kilometrejä ajelin korvat soiden, nolottaa. Lohtua toki tuo se että vikaa sinänsä ei edes ollut missään ja korjaus 0€ senkun vaan pikkuisen käsin väänsi sen suojan oikeaan asentoonsa

[jovihava]

Nuo ne on kiitollisimpia remontteja