Öljyvuoto manuaalilaatikosta

[kardaani99]

Alkoi 5-vaihteinen manuaaliaski vuotamaan öljyä vaihteensiirtäjän juuresta.
Tilasin KL-varaosilta uudet o-renkaat ja ajattelin vaihtaa ne, mutta onnistuukohan renkaiden vaihto laatikon ollessa autossa kiinni.
Katselin 201-osiosta laatikkoremonttiohjeita ja siellä oli kuva getrag-laatikosta jossa näytti olevan vaihteensiirtäjien alla jonkinlainen laippa.
Onkohan mulla samanlainen laippa?

[felmit]

jokos olet vaihtanut tiivisteet
paljoa ei ole tietoa tullut esille
omassa olisi sama vaiva
seuraavassa huollossa ajattelin vaihtaa öljynkin

[kardaani99]

En ole vielä vaihtanut O-renkaita.
Vuoto ei ole vielä ole niin runsasta että tarvitsisi heti vaihtaa.
Voisi kohta lisätä laatikkoon öljyä silleen että nostaa auton vänkärinpuolelta ylemmäksi.
Noin saa mahtumaan öljyä hieman enemmän.

Muutama kuukausi sitten alkoi tulla öljyn käryä kabiiniin.
Vaihteiston takastefa päästi öljyä pakoputken päälle.Ei ollut pohjamuovi paikoillaan niin huomasin vuodon heti.

[felmit]

eipä tunnu moni näitä vaihdelleen
hiljaista on
laitoin toisellekkin forumille kysymyksen, katsotaan kumpi toimii paremmin

[felmit]

toinen voitti ensimmäisen erän

[RoopeK]

Mä oon kyl vaihtanu stefan sinne häntäpäähän, mut tein samalla kytkinrempan nii laatikko oli lattialla... Eli ei paljon apuja täältä...

[felmit]

häntäpään stefan vaihtoon löytyy lontoon murteen ohjeet netistä
tähän vaihtoon ohjeiden löytäminen tiukemmassa

[kardaani99]

Näyttää asennustila senverran ahtaalta että todennäköisesti laatikon joutuu irroittamaan.
Tallissani ei ole nosturia niin on aika hankala ottaa laatikko irti saatikka laittaa se takaisin paikoilleen.
Sellaista voisi kokeilla että sopivankokoiseen vanerilevyyn laittaisi pyörät nurkkiin ja ruuvaisi sopiviin paikkoihin stopparit jotta laatikko ei pääse kaatumaan.
Pyörien ja vanerin väliin ruuvaa sopivat korokepalat jotta levyn saa sopivalle korkeudelle.

[felmit]

yllättävän kevyt tuo laatikko on.
Yksin jaksaa helposti nostella, jos ei tarvitse kauaa pitää

[H.Salminen]

Mulla ainakin puskee siitä vaihtajan reiästä ylimääräiset öljyt pihalle, jos on laittanut öljyt laatikkoon auto kallellaan. Sitte ku öljyä on oikea määrä laatikossa niin vuoto on loppunut.

[felmit]

vaihdelaatikko paikallaan on turha yrittää vaihtaa O-renkaita.
(laatikon joutuu avaamaan)
ylimmäisistä vivuista ei öljy ulos tullut
R / 5 vaihteen siirtäjästä, joka on alempana
tosin ylempänä, kuin öljyn taso, jota ei ole ollut liikaa.

Nyt on tiivis ja samalla uusittiin kytkimen osat

[kardaani99]

Jos talvella ehtisi nostamaan laatikon pöydälle. Mitä muita tiivisteitä joutuu uusimaan?
Pyörittelitkö vaihteiston pääakselia?
Oliko minkä verran välystä?

Kun vaihdoin vaihteiston takastefaa ja pyörittelin akselia niin välystä oli noin 40 astetta.
Mielestäni välystä on aika paljon, voisikohan lievä hytkyminen johtua kyseisestä välyksestä.

[felmit]

välystä ei testattu erikseen, pyöriteltiin kyllä.
O-renkaat, (ainakin alimmainen vipu R/5 vaihde) ja takastefa ja moottoripuolelle kampiakselin stefa
pääsee pitkälle