Vetoakseli

[dollarihymy]

pentele sentään.. johan mä vaihdoin tuohon 124.uun viime talvena toisen vetoakselin ja vielä ihan uuden hajin motonetistä.
maksoi 207€ hyvin on se akseli siellä pyörinyt.. ei valittamista siitä

no tänään duunissa kuului mutkassa julmettu pamaus taas .. niinkuin viimeksikin

meno hyytyi ja arvasin melkeempä kurkkaamatta.. no kurkkasin kummiskin ja vetoakselihan siellä oli poikki.. kyllä Vi.....

nyt tarttis vetoakselin .. motonetin hinta noussut pilviin 248€ eikä hyllysä yhtään kappaletta.. tulee tai ei myyjä ei tiennyt.

onkos kellään UUDEN veroista akselia ehjillä suojakumeilla ilman sitä kuluma kohtaa jäänyt jonkun kumman syystä hyllyyn lepäämään.. OLISKO.

no ei hätää , on 201 ajossa jonkun aikaa..

[dollarihymy]

vaikka olen yhden akselin jo vaihtanut ei mulle ole selvinnyt onko tuossa nyt iso perä vai pikkuperä.. mistä sen eroittaa

[Lucky-Dog]

Siinä pikkuperässä on vetarin laippa 10 cm ja isommassa isompi

[luokyio]

Siis alle vuoden ikäinen akseli katkesi? Nimim. viime talvena sama remppa, tosin KL:ltä muistaakseni 330 euroa uusi. Pitäiskö odottaa uutta vauriota?

[dollarihymy]

siis sama vetoakseli ei katkennut nyt vaan se toinen .. eli vaihdoin oikealle puolelle akselin jotakin maaliskuun paikkeilla ja nyt napsahti poikki tuo vasemmanpuoleinen akseli

kiitos perän koko vinkistä.. tuossa lienee sitten pikkuperä

kl- vetari on aikas hinnakas

[dollarihymy]

mitenkä vaihdetaan uusi suojakumi vetoakseliin, saan käsiini akselin jossa ulompi suojakumi rikki, kertokaa operaatiosta. kiitos etukäteen taas

uusi suojakumi maksaa 6€ motonetissä.. joten kannattaa vaihtaa rikkoutuneen tilalle

[kilander]

mitenkä vaihdetaan uusi suojakumi vetoakseliin, saan käsiini akselin jossa ulompi suojakumi rikki, kertokaa operaatiosta. kiitos etukäteen taas

uusi suojakumi maksaa 6€ motonetissä.. joten kannattaa vaihtaa rikkoutuneen tilalle

Siitä perään tulevasta laipasta naputtelet sen peltisen kannen irti,suojakumi pois nivelen päältä,lukkorengas irti,naputtelet vetonivelen irti ja sitten pääset vaihtamaan molemmat suojakumit.

[dollarihymy]

saako homman naputeltua kasaan mitään erikois työkaluja käyttämättä.. irroitus kuulosti helpolta

mites takas laitto uusien kumien jälkeen ,vetonivel vaan napsautetaan paikoilleen , lukkorengas paikoilleen.. laippa..

[Rässi66]

Sepä voi olla vetari kiinni laipassa 12-kulmasilla XZN-pulteilla.
Muistaakseni XZN 10 -koolla. Kuusiokolopulttejakin on nähty.
Kun otat sen sisemmän nivelen irti, niin älä pura sitä vaikka mieli tekiskin.
Nimim. Kerran kokeillut.

[mjo33400]

Eikö räjäytyskuva -CD:stä ole sinulle mitään hyötyä " Dollarihymy ".

[dollarihymy]

Eikö räjäytyskuva -CD:stä ole sinulle mitään hyötyä " Dollarihymy ".

terve.. kirjaa tuossa jo katselin. siinä se oli selostettu niin vaikeesti.. siksi aloin kyselemään.. siispä täytyy katsoa -cd.tä

kiitos mjo33400 vinkistä.. voitaisiin vaikka käydä kaffeella joku ilta ja turista mukavia kesä kuulumisia.. otan yhteyttä niin kahtellaan sopivaa ajan kohtaa

[dollarihymy]

Sepä voi olla vetari kiinni laipassa 12-kulmasilla XZN-pulteilla.
Muistaakseni XZN 10 -koolla. Kuusiokolopulttejakin on nähty.
Kun otat sen sisemmän nivelen irti, niin älä pura sitä vaikka mieli tekiskin.
Nimim. Kerran kokeillut.

hyvä vinkki.. en anna uteliaisuuteni paisua hommassa.. EN pura

[mjo33400]

Eikö räjäytyskuva -CD:stä ole sinulle mitään hyötyä " Dollarihymy ".

terve.. kirjaa tuossa jo katselin. siinä se oli selostettu niin vaikeesti.. siksi aloin kyselemään.. siispä täytyy katsoa -cd.tä

kiitos mjo33400 vinkistä.. voitaisiin vaikka käydä kaffeella joku ilta ja turista mukavia kesä kuulumisia.. otan yhteyttä niin kahtellaan sopivaa ajan kohtaa

Näin tehdään!

[Rässi66]

Sepä voi olla vetari kiinni laipassa 12-kulmasilla XZN-pulteilla.
Muistaakseni XZN 10 -koolla. Kuusiokolopulttejakin on nähty.
Kun otat sen sisemmän nivelen irti, niin älä pura sitä vaikka mieli tekiskin.
Nimim. Kerran kokeillut.

hyvä vinkki.. en anna uteliaisuuteni paisua hommassa.. EN pura

Tuossavaroittava esimerkki.

[touhou]

omasta -89 250d mesestä pamahti oik vetoakseli ja se maksoi 260 eur. vaikka firman pomo anton nettohinnalla

oli turhan tyyris, toivottavasti ei nyt vasen pamahda, on ollu oireena jotta mahdollisesti kytkin loppu ku rytkyttää hitaasti ajassa parkkiinn pakilla ja ykkösellä

[Mika.T]

Äläkä kääntele sitä uloimmaista niveltä niin että akselin olis vedettynä niin ulos kuin tulee ja sitten akseli kääntyisi vinoon... Nivelestä tulee palapeli kun kuulat varisee sinne nivelkupin pohjalle.

nm. pari kertaa nivelen kasanneena... Ja on muuten työläs homma.

[dollarihymy]

kumit on vaihdettu.. eo vaikee homma olleskaan . aikaa meni ½h rauhallisesti tehtynä..

1. päätylaippa irti tuurnalla napauttamalla.
2. suojakumit irti klemmareista.
3. kiinnitys sokka irti pihdeillä, on urassa.
4. suojakumin puolelta naputtaa kuularistikon pois, tulee helposti.
5. vetää ulomman kumin pois.
6. laittaa ulomman kumin akselille ja lisää rasvaa/vaseliinia.
7.sisempikumi paikoilleen akselille.
8.kuularistikko napautetaan paikoilleen.
9. sokka paikoilleen.
10. päätylaippa paikoilleen,lisäsin vaseliinia siihenkin.napsauttamalla menee.
11.vaseliinin tarkistus ja lisäys sisäkumiiin.
12. klemmarit paikoilleen.. HOMMA VALMIS

[dollarihymy]

ja vielä asennuksesta.. siinä on 12 kulmainen "tortsi" avain jolla ompi kiinni perän puolella ja kuudella pultilla

mikäs tuo 12 kulmanen on oikeesti nimeltään??

[Rässi66]

ja vielä asennuksesta.. siinä on 12 kulmainen "tortsi" avain jolla ompi kiinni perän puolella ja kuudella pultilla

mikäs tuo 12 kulmanen on oikeesti nimeltään??

Niinkuin tuossa yhdeksän viestiä ylempänä kerroin, niin XZN.

[dollarihymy]

ja vielä asennuksesta.. siinä on 12 kulmainen "tortsi" avain jolla ompi kiinni perän puolella ja kuudella pultilla

mikäs tuo 12 kulmanen on oikeesti nimeltään??

Niinkuin tuossa yhdeksän viestiä ylempänä kerroin, niin XZN.

toi on kun joku nissanin tyyppimerkki.. XZN

[Rässi66]

No niihän se vähän on... Mut oikeenimi se on.

Niin se Datsuni oli ZX.