sulake ei kestä!

[DJ Diesel]

Sulake palaa!
Nyt vas.parkki ja mittaristo pimeenä sekä valosummeri ei toimi!
Olen vaihtanut sulakkeita ja testannut mittaristo irrotettuna sekä vetokoulta tulevan johdon irroittanut sulakerasiasta, tarkistanut sekä putsannut lampujen pohjat.
En ilmeisesti ole ainut asian kanssa paininut.
Olen huomannut että, kyseisillä violla liikkuvia mersuja on muitakin.
Mittarissa on kohta 600 000km, joten pientä kulumaa saattaa olla tiedossa.
Veikkaan vian olevan jossain takakontin saranoiden paikkeilla kun vain osaisi
paikantaa vian, sillä rekisterikilven valo on samalla sulakkeella.
Pyydänkin kohteliaasti neuvoja, jos teillä olisi kokemusta kyseisen asia tiimolta.
300D

[HVM]

Tervetuloa Meselle Dj Diesel.

Täältä nyt ei ihan suoraa vastaavaa juttua löydy, mutta kurkippa kuitenkin:

http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=W124

Johtoja on luukuista ollut poikki, kuten huomaat.

[®ÐÐ]

muksahtaako se sulake heti kun laittaa valot päälle vai sitten ajossa sopivan hetken tullen?

[TeroK]

Onkos siinä lampun pesimet? Meillä tuo sulake paloi viime talvena kun pesimet oli jumissa jään takia

[DJ Diesel]

Tervetuloa Meselle Dj Diesel.

Täältä nyt ei ihan suoraa vastaavaa juttua löydy, mutta kurkippa kuitenkin:

http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=W124

Johtoja on luukuista ollut poikki, kuten huomaat.

Kiitos kiitos HVM!
En löytänyt selkeää ohjetta vian etsintään.
Joten jouduin käyttämään kirjaston palveluja ja syventymään sähkön saloihin
alfa merin opusta lukien!
Otin sivuleikkurit ja kourallisen sulakkeita ja pistin vuoronperään takapenkin alta löytämiäni sopivan värisiä piuhoja poikki (3kpl), sulaketta välillä vaihtaen.
Ei löytynyt tältä suunnalta vikaa.
sitten sulakerasian välipohja irti ja kunnon valaitus paljasti pohjalta pienen liittimen sekä kolme johtoa.
Tämä yksi pieni johto eli harmaa/punainen oli arvonnan voittaja!!!!!!!
Laitoin sen tyhjään paikkaan ja kansi kiinni.
Kaikki valot toimii ja valosummeri myös!
Mutta mikä hienointa, SULAKKE KESTÄÄ!
Ilmeisesti kyseinen johto menee valojenvalvontayksikölle(puhtaasti oma päätelmä, ei välttämättä oikea).
Missähän kyseinen yksikkö lie sijaitsee?

[DJ Diesel]

muksahtaako se sulake heti kun laittaa valot päälle vai sitten ajossa sopivan hetken tullen?

morjens Dr.Durex!

Sulake paloi yleensä noin 4 sekunnin päästä ja välillä se kesti 20 sekunttia.
Mutta vika löytyi ankaran etsinnän jälkeen.
Olisiko vika ollut valojenvalvonta yksikössä, mene ja tiedä?
Otin yhden johdon pois sulakerasin pohjassa olevasta liittimestä ja kaikki valot sekä summeri toimii, JES!!!!

[HVM]

Hyvä homma, että sait auton kuntoon. Yritellään auttaa paremmin seuraavalla kerralla.

Yksikön paikan tietäjiä takuulla piisaa, minä en kuulu tähän etuoikeutetujen joukkoon, odotellaan viisaampia.

[dealer]

Missähän kyseinen yksikkö lie sijaitsee?

Sulakerasian takaosassa.

[Mika.T]

Missähän kyseinen yksikkö lie sijaitsee?

Sulakerasian takaosassa.

Jep. suurin musta boxi joka siellä on. Noin 18cm pitkä rasia. Ja jonka osanumero alkaa 126xxx..0032 tai ...0132

[DJ Diesel]

Missähän kyseinen yksikkö lie sijaitsee?

Sulakerasian takaosassa.

Jep. suurin musta boxi joka siellä on. Noin 18cm pitkä rasia. Ja jonka osanumero alkaa 126xxx..0032 tai ...0132

Kiitos Mika. T ja myös muut avustaneet!

Oli hivenen yllätys kun en löytnyt kyseisistä releista/paikoista mitään tietoa korjausoppaasta.
Täällä mesessä on ollut nopea palvelu.
Vielä yksi kysymys: Onko tietoa kyseisen boxin hinta/ostopaikka tietoa tai voiko sen mahdollisesti korjata koti konstein?

[dealer]

Hinta lienee 200-300 euron välillä, Veho tai KL-varaosat.

[DJ Diesel]

Onhan hinta!
Saattaa olla että, nyt joutuu kiertää autoa ihan fyysisesti nähdäkseen lamppujen kunto.
Vastaukset tulee yllättävän nopeasti.
Tämä palsta on yllättänyt mukavasti
En ole törmännyt vielä kertaakaan epäasiallisiin kommenteihin muiden merkkien edustajien suunnalta näillä sivuilla.
Ilmeiseti ylläpito on tarkkaa!
Ei kulu turhiin viesteihin aikaa!
Kiitos kaikille!

[dealer]

En ole törmännyt vielä kertaakaan epäasiallisiin kommenteihin muiden merkkien edustajien suunnalta näillä sivuilla.
Ilmeiseti ylläpito on tarkkaa!

Asiattomuuksia Mesellä on todella vähän, erimerkkisiä autoja ja niiden omistajia lähinnä nälvitään hyväntahtoisesti jos sitäkään - tarkoitus on että kaikki viihtyisivät täällä automerkkiin ja -malliin katsomatta.

Tämä "Mese-henki" on kehittynyt itsestään, kiitos siitä käyttäjille.

Ylläpidon tai moderaattorien tarvitsee puuttua keskusteluun varsin harvoin vaikka viestejä tulee montasataa päivässä.

[Roisto]

Kannattaa myös kysellä foorumilla majailevilta auton purkajilta. Isse sain boksin muutamalla kympillä. Kannattaa hommata boksi jostain uudemmasta mallista (oiskojoku -90 ->). Osanumero A126 542 03 32. Tuossa on paksummat johdinkiskot boksin sisällä – hukkaa vähemmän jännitettä.

t.
Risto

[Jakke]

Onhan hinta!
Saattaa olla että, nyt joutuu kiertää autoa ihan fyysisesti nähdäkseen lamppujen kunto.
Vastaukset tulee yllättävän nopeasti.
Tämä palsta on yllättänyt mukavasti
En ole törmännyt vielä kertaakaan epäasiallisiin kommenteihin muiden merkkien edustajien suunnalta näillä sivuilla.
Ilmeiseti ylläpito on tarkkaa!
Ei kulu turhiin viesteihin aikaa!
Kiitos kaikille!

Karkaa vähän off-topiciksi, mutta...

Taitaa olla nämä "ei teinien suosiossa olevat" merkit tai siis näiden merkkien palstat vähän siistimpiä kuin jotkut muut. Siistiä on nimittäin tuolla italian ihmeidenkin parissa, missä tulee itsekin enempi kirjoiteltua. Toyota tai Opel -poikien palstoilla oon enempi typeryyksiä nähnyt.

Itsekin tuoreena Mersuilijana olen kyllä löytänyt tältä palstalta verrattomia vinkkejä monenlaisiin pikku juttuihin. Ja nopeasti on tullut vastauksetkin vaikka pidempään harrastaneiden mielestä varmaan vähän "tyhmiä" on välillä tullut kyseltyäkin.

[DJ Diesel]

Niinpä!
Olen huomannut eräillä palstoilla aika kielteistä palautetta, ratkaisua etsiessäni.
Vastaus kyselyihin on ollut yleensä tämän tapaista:"Turha tulla tänne valheita keksimään "toyota mies", A....ssa ei ole tollaisia vikoja!"
Yritä siinä sitten saada teknistä apua kun närkästyneet merkkikaverit tukkivat typerillä viesteillään esim. kertomalla muiden autojen vikoja hälventääkseen pahaa oloaan.
Sitten kun olet kahlannut kaikki vastaukset läpi saatat löytää ratkaisun autosi viikaan.
Itse olen myös tuore "Mersumies", pari vuotta takana ja olen yllättynyt
tämän ominaisuuksista.
Järkevasti rakennettu auto ja tehty kestämään. 562 000km 14vuodessa takana 300d:ssä
ja 10 000km öljyn vaihtovälillä ei tarvitse lisätä öljyä yhtään, kertoo jotain auton ominaisuudesta.
Myös penkit on ehjät vaikka puolet jobbareiden 150 000km ajetuista vehkeistä on rikkinäisillä jakkaroilla!

[DJ Diesel]

Onhan hinta!
Saattaa olla että, nyt joutuu kiertää autoa ihan fyysisesti nähdäkseen lamppujen kunto.
Vastaukset tulee yllättävän nopeasti.
Tämä palsta on yllättänyt mukavasti
En ole törmännyt vielä kertaakaan epäasiallisiin kommenteihin muiden merkkien edustajien suunnalta näillä sivuilla.
Ilmeiseti ylläpito on tarkkaa!
Ei kulu turhiin viesteihin aikaa!
Kiitos kaikille!

Nyt löytyi edullisen kuuloinen ratkaisu eräältä mersuasiantuntijalta toisten kysymyksiä selailessani.
"Ota valojen valvontapoksi irti ja juota kaikki liittimien juotokset uudestaan. Siis siitä poksista. Laughing"
_________________
"MB 260E-89 Aut.
Primus lämmittimien
asiantuntija"

Tämä oli siis lainaus!

[veppe]

Nyt löytyi edullisen kuuloinen ratkaisu eräältä mersuasiantuntijalta toisten kysymyksiä selailessani.
"Ota valojen valvontapoksi irti ja juota kaikki liittimien juotokset uudestaan. Siis siitä poksista. Laughing"
_________________
"MB 260E-89 Aut.
Primus lämmittimien
asiantuntija"

Tämä oli siis lainaus!

Tuttu allekirjoitus mjo33400 on asiantuntija mm. elektroniikan ja sähkötekniikan alalla Itse sain vaunustani kesällä Primuksen kuntoon hänen ohjeillaan Missäs mjo33400 muuten luuraa, kun ei ole pitkään aikaan foorumilla näkynyt

Nuo juotosongelmat ovat yllättävän yleisiä, 124:ssa varmaankin yleisin on lämmönsäätöyksikkö siellä keskikonsolissa. Itsellä pitäisi joskus käydä tuon lisäksi läpi ELR ja ASD releet

[Malm]

Nuo juotosongelmat ovat yllättävän yleisiä, 124:ssa varmaankin yleisin on lämmönsäätöyksikkö siellä keskikonsolissa. Itsellä pitäisi joskus käydä tuon lisäksi läpi ELR ja ASD releet

Tulikin tuosta mieleen että pittää vielä tämän vuoden puolella käydä ostelemassa lyijyllistä tinaa pari rullaa varastoon kun eikös niiden myynti lopu ens vuonna ?

-Risto