230 TE sähkö ongelmat

[mb-man]

Olisiko apua tarjolla? 230 TE -90 kiukuttelee sähköistä. Ensin alkoi lämppärin puhaltimesta, toimii kun haluaa, katkasinet tarkistettu, ei havaittavia vikoja. Alkaa yleensä pyöriä 3-4km ajon jälkeen. Starttimoottori tai virtalukonpohja. Välillä toimii kuin uusi, välillä ei tapahdu mitää kun vääntää avainta. Tosi kiusallista, kun ei koskaan tiedä lähteekö vai ei. Onko kokemusta, kumpi pitäisi purkaa ensin?

[potox]

oisko ihan vaan puhallin loppu? ja kuten aina kannattaa lähteä siitä että puhistaa kunnolla kaikki liitokset... tartista ja sit akun navat/kengät ja kattelee että maadoitus on varmasti hyvä

[Roobert]

elä pura, vaihda sulake nro 1 uuteen sulakerasiasta ensin ja kato ruppeeks pelaamaan. puhallinmoottori on tuon sulakkeen takana. jos moottori on mennyt niin se ei yleensä enää pelaa olleskaan sitten

[Roisto]

Onko manuaali vai automaatti? Automaagissa voi temppuilla myös laatikon kyljessä oleva startti- / pakkikatkaisija. Itsellä pitää pakkasilla vääntää avain starttiasentoon ja sitten pikkuisen avittaa keppia R:n suuntaan. Uusi katkaisin oisi ostettuna mutta vielä en ole kerinnyt vaihtamaan. Ja koska se taas näin kesällä toimii...

t.
Risto

[mb-man]

Puhallin lähti toimimaan sulakkeen vaihdon jälkeen. Starttimoottori taisi tulla tiensä päähän, kummankautta kannattaa vaihtaa, ylä vai alakautta. On tuo tila aika kortilla.

[Moska]

Taitaa alhaalta tulla helpommin. Jos tuntuu vaikialta aukaista ylempää startin kiinnityspulttia, niin laskee laatikon takapäätä alemmaksi.

[touhottaja]

Onko manuaali vai automaatti? Automaagissa voi temppuilla myös laatikon kyljessä oleva startti- / pakkikatkaisija. Itsellä pitää pakkasilla vääntää avain starttiasentoon ja sitten pikkuisen avittaa keppia R:n suuntaan. Uusi katkaisin oisi ostettuna mutta vielä en ole kerinnyt vaihtamaan. Ja koska se taas näin kesällä toimii...

t.
Risto

eihän kattokaan pouvalla vuoja