palat tarkistettu ja pintaa on noin 1mm vähemmän kuin uusissa, ei viittis vielä vaihtaa

johdot on siellä satuloissa kiinni...
jarrun kun painaa miehen voimalla pohjaan, yleensä katoaa valo hetkeks :O
ja autonahan toimii -93 200D automatic, entinen taksi... eikös näissä aineskin yleensä ole juuri johdot poikkastu

mikähän tähän muu auttais, ku repästä polttimo pois

sitä en tahtois kuitenkaan tehdä..
olikos se niin, että se johto maadottaa sieltä palasta, kun se alkaa olemaan loppu?
tietenkin mun tuurilla, valmistajalla käynyt kämmi ja osunut johto väärään kohtaan palaa
