vakionopeudensäädin

[ce300]

Mistä kiikastaa kun sen kytkee päälle, auto niiku vähä nyppii ja hetken päästä se lähtee pois päältä. Pienemmillä nopeuksilla mielestäni vielä herkemmin lähtee pois päältä. Voisko olla esim. ilmavuoto vai mikä siinä on periaate?

[dealer]

VDO - merkkinen laite ?

[HVM]

Tervetuloa Meselle ce300. Tässä aihetta sivuten, ennenkuin viisaat ennättävät vastailemaan:

viewtopic.php?t=1662

[ce300]

se säätimen mötikkä on johonka ne kodesaattorit pitäis vaihtaa ku yhtää en ole vielä tutkinut ja onko kallis jobi?

[ce300]

merkistä en osaa sanoo muuta ku alkuperänen se on..

[HVM]

se säätimen mötikkä on johonka ne kodesaattorit pitäis vaihtaa ku yhtää en ole vielä tutkinut ja onko kallis jobi?

Sehän se, eikä maksa paljoa. Onnistuu vaikka paikallisessa radio-tv -huollossa.

[Jarno.V]

Löytyykö tuohon VDO:n vakkariin kytkistä esim. netistä?, pitäisi tutun autosta alkaa tutkiin mikä siinä mättää. Tämä on jälkiasennettu mutta kuulemma sama kuin originelli.

[dealer]

VDO:ssa voi tarkastaa toiminnan kätevästi, laitteessa on led josta näkee toimiiko järjestelmä oikein kun vääntelet viikseä / liikutat autoa / painat polkimia jne...
En vaan nyt muista niten sen saa "tarkastustilaan"

Minulta löytyy uusi ohjainviiksi tarvittaessa.

[Sivonen]

Mistä löytyy 123:sta se rasia missä on ne rikkinäiset konkat?

[Mika.T]

kuskin jalkatilasta kun ottaa alamuovin pois niin boxi näkyy. noin 15x15x2cm kirkas rasia.

[Sivonen]

Kiitän.

[mjo33400]

kuskin jalkatilasta kun ottaa alamuovin pois niin boxi näkyy. noin 15x15x2cm kirkas rasia.

Onko 124 260E -89 kapeelistaisen mallissa samassa paikassa?

[Mika.T]

o

[dry]

Jottei menisi ihan asialliseksi tämä(kään) keskustelu, niin heitän pikku OT:n
Huomasin tuossa Helsinki-Pori-Helsinki -keikalla, että tempomatilla kun ajelee ja hitaampien eteen tullessa polkasee kaasua jotta pääsee ohi, niin nopeus palautuu siihen mihin tempomatti oli asetettu
Luulin aiemmin, jotta kaasua tai jarrua polkastessa tempomatti menee pois päältä...(jarrulla kyllä meni pois...).

[HVM]

Jottei menisi ihan asialliseksi tämä(kään) keskustelu, niin heitän pikku OT:n
Huomasin tuossa Helsinki-Pori-Helsinki -keikalla, että tempomatilla kun ajelee ja hitaampien eteen tullessa polkasee kaasua jotta pääsee ohi, niin nopeus palautuu siihen mihin tempomatti oli asetettu
Luulin aiemmin, jotta kaasua tai jarrua polkastessa tempomatti menee pois päältä...(jarrulla kyllä meni pois...).

Eli toimii niinkuin pitääkin.

[dry]

No just niin

[Jarno.V]

By the road, oisko kellään sähkömuodossa rostran asennusohjetta kakkosnelos diiseliin? en ainakaan googlella löytäny örumin sivuilta..
Ja tietääkö joku käykö radio-ohjattuun rostraan normi-viiksi, eli onko se itse säädin+johdot kuitenkin samat ja ohjain vain erilainen?
Ja ootteko käyttäneet absi-signaalia 300td -91 manuaali-mersussa vai onko vakiona joku varsinainen VSS-signaali löytymässä?
Taajuudesta mitään käsitystä?
Joku rostran yleisohjekin auttas tähän tilanteeseen..