Starttimoottori?

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 18.2.2011 12:45

käyköhän tuohon 200d automaattiin vuodelta -93 tuommoisen 300te tartti? sellainen kun olisi ylimääräisenä. vanha alkaa jo pahasti lyömään yli eikä ole näillä pakkasilla kiva

saakohan tuon hinaamalla käymään? olen joskus kuullut juttua että ainakin w123 sai

jos tuo tartti ei käy saa tarjota Halpaa ja Hyvää käypäistä

Suur kiitos jo valmiiksi.

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 18.2.2011 13:00

Saa sen hinattua.

reverend · Viesti Kirjoittaja **reverend** » 18.2.2011 13:46

Eikös meillä ole näitä raatoja yhden toimivan tekoon? Vai uuttako on potox vailla?

Jarkko N · Viesti Kirjoittaja **Jarkko N** » 18.2.2011 14:45

Ei taida käydä dieseliin bensamallin käynnistin.

Täältä näet varaosanumeron:
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m ... ent=dr2000

Dieseliin on kahta mallia, 10-hampaisella ja 12-hampaisella rattaalla.
10-hampainen sopii seuraaviin:

190D Baureihe W201 !!!Produktionszeitraum ab 6.1976 !!! : 2,0 Diesel 72PS ab 9.1983 & 75PS ab 9.1989 ; 2,5Diesel 90PS & 9.1983-3.1993 auch 94PS ; 2,5 Turbo-Diesel 122PS bis 12.1988 & ab 9.1988 auch 126PS
E-Klasse Limousine W124 D / Kombi T-Modell S124 TD : 2,0 Diesel 200D 75PS 7.1993-12.1994 ; 2,5 Diesel 250D 126PS 250 Turbo-D 7.1993-12.1994 ; 3,0Diesel 300D & TurboD 136PS ( nur wenn werksseitig Valeo-Anlasser verbaut ist ) & 147PS 7.1993-12.1994
E-Klasse Limousine W210 D / Kombi T-Modell S210 TD : 3,0Diesel 300D & Turbo-D 136PS bis 2.1997 / bis Motornummer ...009047 & 177PS 3.1997-6.1999 / bis Motor-Nummer ...009047
G-Klasse Baureihe W463 !!! 9.1996-11.2000 !!! : G 300TD 3,0 Diesel 177PS
S-Klasse Limousine W140 : 3,0Diesel S 300Turbo-D 177PS 6.1996-9.1998 / bis Motor-Nummer ...009047 ; S350Turbo-D 150PS bis 6.1996 / bis Motor-Nummer ...009047
Stufenheck-Limousine W124 D / Kombi T-Modell S124 TD : 2,0 Diesel 200D 72/75PS ; 2,5 Diesel 250D 90/94/126PS incl. 250 Turbo-D ; 3,0Diesel 300D 109PS 1.1985-8.1989 & 110/113PS (Kombi erst ab 9.1989) & 143PS ( nur Motorcode OM603.960 & OM603.963 ) & 147PS ab 9.1989 ( nur Motorcode OM603.963 )

http://cgi.ebay.de/Bosch-Anlasser-Start ... 4308wt_907

Motonet myy kyllä osiakin käynnistimiiin.

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 18.2.2011 15:26

siis hinaamalla sen saa tulille? mutta kysymys kuuluu miten

onko vaan 60km/h vauhtia ja kepistä joku vaihe päälle, D 3 2 mikä?

ja niin onhan noita tartteja mut pitäs melkein olla bolt-on... ja meillähän on vissiin ainoastaan pensselin tartteja

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 18.2.2011 15:44

En muista nopeutta, heikko muistikuva olisi 40km/h?, N-llä vauhtiin ja pakkokakkonen päälle

Trac 65/70 · Viesti Kirjoittaja **Trac 65/70** » 18.2.2011 17:22

Tuollaista tekstiä on ainakin E200D:n käyttöohjekirjassa

Eli ei voisi käynnistää ohjekirjan mukaan automaattia,tiedä sitten ??

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 18.2.2011 18:56

kuulostaa molemmat hyvältä

mistäs "teppo21" olet moisen kuullut, siis tarkoitan että olisko oikeasti mahdollinen? en ketään tahdo hätyyttää vaan, mieleeni tuli jos jää tienpäälle

en kyllä tota koskaan sammutakkaan, mutta jos vahingossa kierrän avaimen pois lukosta

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 18.2.2011 19:05

No esim tuolta:
viewtopic.php?t=17996
y
Olisiko mahdollista että ylläoleva auto olisi sähköohjatulla laatikolla mitä ei saisi hinata käymään

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 18.2.2011 19:07

Muualta netistä löysin seuraavan:

Käyttöohjekirja v.92 Hinaaminen automaattivaihteisella autolla. Matka enintään 50 km, nopeus enintään 50 km/h. Ei saa käynnistää hinaamalla.

Käyttöohjekirja v.89. Hinaaminen N-asennossa, matka enintään 120 km ja nopeus enintään 50 km/h. Lisäksi on ohjeet auton käynnistämiseksi hinaamalla.

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 18.2.2011 19:25

kumpikohan tuo laatikko on? se on vissiin alunperin -92 kun, käyttöönottopäivä on 0.0.1993

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 18.2.2011 19:41

Montako vaihdetta löytyy?

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 19.2.2011 14:23

Asiaankuuluvana liitän oheeseen starttivian:

Planeetta pyörästö hajonnu.

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 19.2.2011 18:52

4 on vaihteita. Mikäs onkos tuossa w124 tartissa tuollainen planeetta?? kun kesällähän näitä oireita ei ole, ainoastaan kovilla pakkasilla

hajoaako se sitten miten? että ei sitten joskus enään vaan "ota" ollenkaan vauhtipyörälle kiinni.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 19.2.2011 19:05

ottaa vauhtipyörälle mutta kun toi moottorin keskiratas pyörii tyhjää kun ei oo planeettavaihteita. Mulla toi yks pikkurattaan osa oli kiilautunu nii tiukkaa etten saanu sitä irti tosta ulkokehästä

ei pyöriny minnekkään koko laite

se toimii kyllä kahellakin pikkurattaalla ja ulkokehästä 1/3 pois

mut kauhee ronklotus kuuluu että kai se hajoaa varsin pian kokonaan.

nollajakari · Viesti Kirjoittaja **nollajakari** » 19.2.2011 19:25

teppo21 kirjoitti:Muualta netistä löysin seuraavan:
Käyttöohjekirja v.92 Hinaaminen automaattivaihteisella autolla. Matka enintään 50 km, nopeus enintään 50 km/h. Ei saa käynnistää hinaamalla.

Käyttöohjekirja v.89. Hinaaminen N-asennossa, matka enintään 120 km ja nopeus enintään 50 km/h. Lisäksi on ohjeet auton käynnistämiseksi hinaamalla.

Käsittääkseni automaatin käynnistäminen hinaamalla onnistuu vain vanhemmilla laatikoilla joissa on myös toisioöljypumppu. Uudemmissa sitä ei ole. Vuosista en tiedä muuta kuin itselläni on vielä sellainen (W201 2ltr. vm.-88.

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 19.2.2011 19:36

voihan jesuiitta

täytyy yrittää kärvistellä sen kanssa tuonne huhtikuulle, kun meni nämä raha-asiat taas pitkin häränpyllyä

mutta eihän teillä kellään "liittolaisilla" olisi silloin tarjota tarttia? kunnossa saisi olla

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 19.2.2011 19:45

no näköjää korjaussarja motonetis pari kymppiä

potox · Viesti Kirjoittaja **potox** » 19.2.2011 21:08

onkos sen korjaussarjan asentaminen vaikeampaa normi tarttiin verrattuna? sellasia takana varmaan tuhannen verran, mut ei tällästä oo viel vastaan juossu... tuleeko siinä hiilet mukana? ja oisko sulla mahollisesti linkkiä siihen, kun yritin ite kahtella mutta ei osunu nenänvarteen se