mitäs öljyä ohjaustehostimeen

[supersepe]

motonetin sivuja katselin ja taisi jotain keltaista olla tarjolla , mitenkäs se punainen sinne sopii, vai pitääkö vaan pysytellä keltaisessa, olisi meinaan nesteet menossa vaihtoon , kun oli aika likaista rusehtavaa, siis uusi käyttöpeli tullut taloon,

[Wolfie]

Sama se kumpaa laittaa. Mutta jos suositella pitää niin laita sitä keltasta vaan. Ei ole kuin muutaman euron ATF:ää kalliimpaa ja tulee kevyempi ohjaus ATF:n verrattuna.

Muista vaihtaa samalla se ohjaustehostimen suodatin, maksaa muistaakseni 15e samasta kaupasta ja vaihtuu samalla vaivalla kun säiliö on tyhjä.

[touhottaja]

tuolla pohojassa suodatin



ja tässä se on poistettu ja pohoja näyttää tältä



tässä sitten suodattimen numero ja kyseessä mannin suodatin



keskimmäisen kuvan rungossa näkyy sitten täytettävän öljyn pinnan taso max.
suodatin makso 8€ vuosi sitten

[dealer]

Touhottaja kun laittaa kuvia niin ei jää kysyjille epäselvyyksiä niiden osalta

[supersepe]

Kiitos vinkeistä, taitaa olla sama suodatin kuin SELlissä , näyttää samalta, juu noi kuvat on kyllä tervetulleita ja ei jää epäselväksi mikä jutun juoni on

[supersepe]

niin juu ja otetaanko tyhjentäessä tulopuolen letku irti ja siitä sitten tyhjäksi, kun käy vai miten se olisi parasta tehdä

[kilander]

niin juu ja otetaanko tyhjentäessä tulopuolen letku irti ja siitä sitten tyhjäksi, kun käy vai miten se olisi parasta tehdä

Ainakin mie tein silleen,Tiileri varmaan tietää miten se olis paras tehdä .

[Roisto]

Jos paluuletkun ottaa irti, niin pumppu tempaisee tuon säiliön aika äkkiä tyhjäksi. Eli kaveri kaatamaan lisää lientä tankkiin taikka lyhyitä käynnistyksiä.

Ite yleensä vetäisen tuon ruutalla tyhjäksi, kaatelen uutta öljyä ja kääntelen rattia eestaas koneen käydessä. Sitten imen taas tyhjäksi, lisään uutta öljyä...

t.
Risto

[kilander]

Nii ei tullut laitettua tarkempia ohjeita tuohon.Paluuletkun kun ottaa pois,pitää paluuletkun paikka tulpata ja huolehtia että säiliössä ainetta.Sillätavalla tuo on mielestäni toimivampi tapa kuin Roiston mainitsema.

[touhottaja]

imuvaihtajalla minä olen sen tyhjentäny

[Roisto]

Nii ei tullut laitettua tarkempia ohjeita tuohon.Paluuletkun kun ottaa pois,pitää paluuletkun paikka tulpata ja huolehtia että säiliössä ainetta.Sillätavalla tuo on mielestäni toimivampi tapa kuin Roiston mainitsema.

Joo. Tottakai tulppa pitää laittaa, muutanhan liemet valuu tantereelle. Mulla vaan ei nopeus meinannut tuolla tavalla riittää. Vaikka kupin pistää täyteen, ei rattia kerkiä kunnolla edes kääntämään kun se on jo tyhjä. Eli kaveri avuksi.

t.
Risto