Raidetangot: vihreä ja musta. Miksi?

[Roisto]

Terve,

Allekirjoittaneella putkahti taas esiin lapsenomainen uteliaisuus autoteknillisiä asioita kohtaan.

Miksi esim. 124:ssa on erilaiset raidetangot eri puolille autoa? Onko ne eri mittaiset. Jos ovat niin, miksi? Eikös semmoinen sotke ohjauskemet... keomt ... keometrioita?

Jos ratti on sijoitettu Britannian tyyliin niin raidetangot ovat toisinpäin. Onko ne siksi noin, että kuski voi helposti vihreän raidetangon perusteella päätellä, kummalle puolelle pitää mennä istumaan.

t.
Risto

[AM]

Villi veikkaus voisi olla että nivelet ovat erilaiset, vähän niinkuin alapallo pitää olla oikeassa asennossa.. Mutta vain veikkaus

[peehoo7]

Miksi ovat eri värisiä en tiijä, mutta mulla näkyvät olevan molemmat puolet
viheriöitä ja onhan nuo kiinni pysynet.

Liityneekö jotenkin siihen että väristä tietäisivät minkäsuuntainen kierre päässä on.

[Lucky-Dog]

Samanlaisia ne on, uloimmat nivelet sekä sisemmät nivelet ovat samoja.
Kokonaisten tankojen väri on eri, syytä en tiedä

[epk]

väri kertoo asennus puolen.

[Lucky-Dog]

väri kertoo asennus puolen.

Juu sen se kertoo, mutta miksi siis ne on ylipäätään mallattu erivärisiksi.
Mnn mielestä ne ovat samanlaisia.

[Roisto]

EPC:n mukaan erivärisissä raidetangoissa olisi eri päät. Vai mitä tästä nyt voisi päätellä. Ei se silti selitä, miksi olisi.

053 1243300803 TIE ROD LEFT (ratti vasemmalla)
053 1243300803 TIE ROD RIGHT (ratti oikealla)
059 1243300903 TIE ROD RIGHT (ratti vasemmalla)
059 1243300903 TIE ROD LEFT (ratti oikealla)
065 0003385110 BALL JOINT R.H. THREAD TO 124 330 08 03 (ulompi)
065 0003385410 BALL JOINT R.H. THREAD TO 124 330 09 03 (ulompi)
071 0003385610 BALL JOINT L.H. THREAD TO 124 330 08 03 (sisempi)
071 0003385910 BALL JOINT L.H. THREAD TO 124 330 09 03 (sisempi)

t.
Risto

[NicNac]

No jos saa heittää veikkauksia niin voisko olla että auraus kasvaa samaan suuntaa pyöritettäessä kummassakin raidetangon päässä.Eli jos molempia ruuvaa yhdestä suunnasta katsottuna samaan suuntaan.Omassa ainakin oli niin....siksi tässä pienessä mielessä ihmettelin kuinka ne voi olla samanlaiset ne nivelet.Toki tämä perustuu nyt vaan muistikuviin....

[Roisto]

No jos saa heittää veikkauksia niin voisko olla että auraus kasvaa samaan suuntaa pyöritettäessä kummassakin raidetangon päässä.Eli jos molempia ruuvaa yhdestä suunnasta katsottuna samaan suuntaan.

Tuo kyllä olisi järkevä selitys mutta ainakin tuon EPC:n speksien mukaan molemmissa ulommaisissa on oikea- ja sisemmissä vasenkätinen kierre.

t.
Risto