Eilen tuli tämmönen ihmeellinen oire esiin. Vauhdin ylittäessä 70km/h alkaa tärinä joka tuntuu lähinnä takapuolessa (ts.penkki tärisee), pientä tärinää tuntuu ratissakin, ei vaikuta ohjaukseen millään tavoin, tuntuu vaan et koko auto tärisee. Vauhdin ylittäessä 90km/h tärinä siirtyy tuntumaan jaloissa, eli tärinä siirtyy sen puoli metriä pohjaa pitkin eteenpäin. Vauhdin ylittäessä 110km/h, tärinä siirtyy takaisin takapuolen kohille ja on samanlaista kuin välillä 70-90km/h.
Perä on varmuudella finaalissa, ulisee minkä ehtii, voiko se tehä tämmöstä? Itelle tulis ekana mieleen kardaanin täristäminen, mutta ristikko, kannatinlaakeri ja eteen kuminivel vaihdettu vähän aikaa sitten. Laatikon vaihdon yhteydessä kardaani oli irti, kohdistusmerkit varmistettu. Tosin huomasin että jostain syystä yksi kardaanin etupään pultti oli pudonnut. Tämän huomattuani vaihdon pultin, ajelin arviolta 100km, ja tämän jälkeen alkoi yllättäen tämä oireilu.
Outo tärinä.
Kyllähän se kireellä on, tai ainakin on ollu. Kurkkasin eilen sinne alle ku oli semmosta kummaa jurinaa ja sieltähän paljastui sen pultin putoaminen. Ajattelin et tärinä tietysti vois johtua jotenkin siitä, jostain syystähän se nyt on pudonnut, että se on päässy heilumaan sen verran et kannatinlaakeri tms. on ottanu itteensä. Mutta tärinä tuli kuitenkin ihan yhtäkkiä kesken ajon, luulis et olis pikkuhiljaa jo ennakkoon täristäny.
Tärinästä vielä sen verran, että kunnon kiihdytyksessä tärinä lakkas täysin, ohittaessa ei siis täristäny, mut se palas samantien takasi ku hiljensi vauhtia.
Tärinästä vielä sen verran, että kunnon kiihdytyksessä tärinä lakkas täysin, ohittaessa ei siis täristäny, mut se palas samantien takasi ku hiljensi vauhtia.