Lähteekö käyntiin?

[milkku]

http://www.youtube.com/watch?v=3lLK86DxeAY

[romu]

Jännä homma, 123 korisia muistan useammankin jotka kypsyivät tuohon kuntoon.
124:n parempia puolia taitaa olla juuri tuo moottoritekniikka ja sitten pellit myös.

[Sivonen]

Eihän tuo mikään kypsä ole, kaks hehkua vaan pimeenä.
Entinen pystärini lähti biljoonan asteen pakkasessa käyntiin vasta viiden minuutin hehkutuksen ja parin minuutin starttauksen jälkeen. Se kuitenkin potki kaikilla sen kaks minuuttia, eikä vain kahdella niinkuin tuo videon auto.
Niin, ja koneella oli ajettu vasta 1000000km.
Mutta täydellisen konerempan jälkeen vain 0,25 isoa mittayksikköä, eli timmi kone oli.

[Antti M.]

Jännä homma, 123 korisia muistan useammankin jotka kypsyivät tuohon kuntoon.
124:n parempia puolia taitaa olla juuri tuo moottoritekniikka ja sitten pellit myös.

Nooo, ei sitä nyt oikein noin voi yleistää. Tuossa oli vaan just hehkut varmaan pimiänä ja harva kone. Ja moottoritekniikka muuten niin kyllä nuo 123 koneet lujia on, eikä niissä oo kansimurheita juuri koskaan niinku 124sissa. Ja samanlain nuo uudemmat mätänee.

[jari_w123]

Jännä homma, 123 korisia muistan useammankin jotka kypsyivät tuohon kuntoon.
124:n parempia puolia taitaa olla juuri tuo moottoritekniikka ja sitten pellit myös.

Juu W124 dieselissä kestää sylinterit paremmin kulumista mutta täytyy muistaa että W123 koneessa on mekaaninen venttiilien säätö joka unohdettuna aiheuttaa käynnistysvaikeuksia ja palaneet hehkut.

[hmk]

Joo mutta tuon ikäinen Mersu ja läksi eka startista tulille ....

[romu]

Te ootta liian nuoria. Näky on suoraan nuoruudestani.

Kyllä näitä tapauksia oli ihan yleistämättä. Voihan se luja olla se mosa, vaan uuemmat käynnistyy kyllä ihan toiseen malliin miljuuna ajettunakin.

On se peli tuo 123, ei sillä. Uudempi tekniikka vaan tässä hommassa parempi.

[Aku P]

Jännä homma, 123 korisia muistan useammankin jotka kypsyivät tuohon kuntoon.
124:n parempia puolia taitaa olla juuri tuo moottoritekniikka ja sitten pellit myös.

No, näkee niitä aika mätiä 124:siakin...
Tuotahan ihmeteltiin jo jossain tuulilasin kylmästarttitestissä 80-luvun alussa tuota mersun starttausta. Tehdas antoi luvan 200D:lle jopa minuutin yhtäjaksoiseen starttaukseen, ja kuten videosta havaitaan, se on jo aika pitkä sahaus sekin.

Ei siis ole ihme, jos joku 8415135 km ajettu kone tuossa pätkässä vaatii vähän pyörittelyä ennen kuin lähtee.

[jari_w123]

Uudemmissa koneissa on myös alunperin hieman korkeammat puristuspaineet kuin W123:sen dieseleissä joka vaikuttaa paljon juuri kylmäkäynnistyvyyteen.

[Merzedes]

Mitäs tossa ihmeellistä, samanlailla sai sahata mun entistä -02 BMW 320d:tä. Jos ei ollu piuhassa yötä, niin -30 pakkasella oli aamulla jo todella mielenkiintoista. Sai sahata, saatana, pitkään. Kun viimein käynnistyi niin kaasu pohjassa kierrokset 800rpm ja musta savu peitti koko alueen.

[Antti M.]

Voihan se luja olla se mosa, vaan uuemmat käynnistyy kyllä ihan toiseen malliin miljuuna ajettunakin.

Kyllä ainaki mulla W201stä oli turha yrittää käyntiin yli 20 asteen pakkasilla ilman pitkiä lämmitysrituaaleja ja se ei ees yrittäny ilman, eikä ollu hehkuja pimeenä ja koneella kilometrejä arviolta 400-500tkm.

Ja vastaavasti omat kokemukset W123dieseleistä niin lähtee potkiin kovallaki pakkasella jos vaan akku riittää pyöräyttään konetta. Ja normaalisti se kyllä pistää kaikki pytyt käyntiin pian jos ei heti lähe.

[dealer]

TDT lähti viime talvena 38 pakkasesta ilman lämmitystä ihan nöyrästi käyntiin.
Tässä keskustelua.

[touhottaja]

mulla oli 123 200D muutama vuosi sitten niin kyllä se lähti parin kympin pakkasesta kuin rusakko makuulta

[Rammstein69]

clippiä en jaksanu kattoo, mutta kyllä nuo OM61x koneet on meilläpäin käymään lähteny lämmöstä tai ilman jos vaan akussa on puhtia pakkasellakin..

monesti oon huomannu että startit on loppu ja siks heikko pyöritys..
uus 9v ankkuri ja kyllä pyörii..

[touhottaja]

saiskohan noita 9v änkkureita pensa koneeseenkin

[Salmi]

Te ootta liian nuoria. Näky on suoraan nuoruudestani.

Sitä minäkin, ihan normaalia tiisselin pakkaskäynnistystähän tuo

Kovemmilla pakkasilla pannaan sitten nuotio öljypohjan alle, tai lämmitellään sitä vartinverran kosanilla. jos epäilyttää lähtö, voi vielä antaa lieskaa imusarjaan starttauksen aikana

[jari_w123]

Te ootta liian nuoria. Näky on suoraan nuoruudestani.

Sitä minäkin, ihan normaalia tiisselin pakkaskäynnistystähän tuo

Kovemmilla pakkasilla pannaan sitten nuotio öljypohjan alle, tai lämmitellään sitä vartinverran kosanilla. jos epäilyttää lähtö, voi vielä antaa lieskaa imusarjaan starttauksen aikana

Mulla oli alkuun tuommosta käynnistelyä 200D:ssä +20 asteen keleillä ,mitenkähän olisi lähtenyt -20 astetta pakkasta .

[Harju]

Te ootta liian nuoria. Näky on suoraan nuoruudestani.

Sitä minäkin, ihan normaalia tiisselin pakkaskäynnistystähän tuo

Kovemmilla pakkasilla pannaan sitten nuotio öljypohjan alle, tai lämmitellään sitä vartinverran kosanilla. jos epäilyttää lähtö, voi vielä antaa lieskaa imusarjaan starttauksen aikana

Vanhaksi en itseäni tunnusta en, mutta ihan normaali tarttaushan tuo
Melekee ku palamun alta

Tuommosessa pitkässä tartissa ehtii jo ölijyki valamiiks kiertoon

[Sivonen]

saiskohan noita 9v änkkureita pensa koneeseenkin

Joo. Mulla on omassa.
Tai ainakin luulen että on, pirun äkäseen ainakin pyörittää.