jakoketjun niittauspuristin

[propje]

Nyt olis vaihtokunnossa yksrivinen jakoketju vm 83 bensamoottoriin. Kone on 102. Ketjun jo ostin mutta siinähän onki se niitattava liitin eikä mulla semmosta työkalua ole millä tuon sais laitettua. En raaskis viedä autoa viikkojen päästä kalliiseen paikkaan mokoman pikkuhomman takia. Onko kellään Jyväskylän lähellä lainata tommosta niittauspuristinta kun eivät tietenkään liikkeistä suostu lainaamaan, mites täällä? Voisin tehdäkkin sen jos olis piirrustukset.

[Rässi66]

Täsätäpä ollaan jo vähän vatuloitukkin.
Ei ou vaan vielä saatu mittää aikaseksi.
Nuista linkeistä saattaapi kuviakin löytyä.
Meleko juoni vehes on, en ite ainakkaan ala vässäämään.

[HVM]

Meleko juoni vehes on, en ite ainakkaan ala vässäämään.

Juuei. Jo käyttökohdekin on sellainen, että kyläsepän vehkeillä en koskisi edes pitkällä tikulla. Saattaa tulla laskua.

[jari_w123]

Mites jos vaihtas ite sen ketjun ja valmistelis koneen niin että olis niittausta vailla ja hinais auton vaikka merkkiliikkeeseen missä ketju vain niitattais työkalulla yhteen.Loppu kasauksen tietysti tekisit ite kotona ja korjaamolla laskutettais vaan se niittaus joka ei varmaankaan maltaita maksa?

[propje]

Kyselin J:län korjaamoilta ja merkkihuoltoon pääsis 2-3 vkon päästä, remontin hinta vajaa parisataa, yks moottorikoneistamo tekee alle satasella parin viikon päästä. Taidan viedä tonne koneistamoon, ei viitti kuitenkaan alkaa hinaileen tai voiskohan sen valmistella niitten pihalla....
Kaipa se vanha ketju vielä pari viikkoa kestää. Se kyllä jo niin löysä, että tyhjäkäynnillä asian huomaa. Täytyy ajella varovasti.

[Lokkiistiikkapiällikkö]

[quote="propje"]Kyselin J:län korjaamoilta ja... [quote]Tietäskö se Audimies tältä Foorumilta aikas hyvi ne Jyvässeudun korjaamot ja rutistimet. Laitappa " propje " yyvvetä Audimiehelle, varmasti tietää jottai siltä perältä,ja jo ihme jos ei tiijjä. Mie sain Galaksista sellasen signaalin että suattaa olla tien piällä tännää, mutta eiköhäne interaktiiviset konneet lie käjen ulottuvil. Elä hättäile kyll se kettinkin liitos paikka selevii. Josei vaihtoehtoo ni sinne sit minkä ite tiijjät.

[propje]

No nyt on nokkaketju vaihdettu koneistamolla (työ 118e + osat 40e) ja täytyy sanoa että en tiennytkään tämmösen vanhan bensakoneen (M102) pystyvän käymään näin sievästi. Lisäksi kaasariin on nyt vaihdettu kalvo, neulapesä, seosneula sekä kumiliitäntä kaasarin ja koneen väliin. Venttiilit säädetty myös. Seokset on myös saatu näinollen säädettyä kohdalleen. Tää kaikki ois vaan pitäny tehdä jo ajat sitten kun seosten säätö on ollut pitkään mahdotonta loppuunkuluneilla kilkkeillä....