Kun tuossa syksyllä puuhastelin kytkinremontin niin kävi sillai että toinen vaihteistoa rungon päästä kannattelevista pulteista jäi pyörimään paikoilleen ja sehän piti sitten katkasta. Pakettia kasattaessa päädyttiin hitsaamaan ns. kulmapultti jonka muilutin reiästä sisään ja mutterilla kiristin jämptisti lootan paikoilleen.
Nyt sitten ihmettelin kytkimen käryä ja oikealle käännyttäessä kuuluvaa jumalatonta rouskutusta ja paukutusta joka tuli selvästi suoraan vaihdelaatikon tienoilta. Ja kas, kulmapultti-mutteri sätöksemme onkin pudonnut/katkennut vaikka aika napakasti se hitsattiin ja kiristettiin. Kauaa se ei ole ehtinyt olla, ehkä 30km korkeintaan.
Ei se mitään, onhan siellä vielä toinen pultti pitämässä sitä kiinni, eikös?-) Ja moottorissakin taitaa olla vielä kiinni.. toivottavasti!
Eikä nyt just oo kyllä ajojakaan tiedossa joten viikonloppu ois aikaa tätä selvitellä ja pähkäillä. Ehkä korjatakin!
Nyt hyviä ja luovia ideoita millä saan lootan takaisin kiinni koriin? Korin sisäpuolella oleva vastakappele on siis irti ja jäljellä on pelkkä reikä.
Pistänkö vaan härskisti hitsaten koriin kiinni?
-h
