tuulilasihommia
-
nokivasara
- Viestit: 100
- Liittynyt: 30.10.2006 13:28
- Paikkakunta: turku
tuulilasihommia
tars tuulilasi vaihtaa. onkos se koristekiilalista pelkkä koriste vai onko se kiristystarkoituksessa siinä? romusta otin lasia niin se lista tuli pois sieltä kaikkea muuta kuin ehjänä...
-
Jaakko Parantainen
- Lasimestari
- Viestit: 260
- Liittynyt: 13.10.2005 22:03
- Paikkakunta: Kuopio
Kyllä se lista on myöskin kiilana eli kannattaa laittaa semmonen takaisinkin 
Elikkäs jos siitä romusta sait lasin irti ehjänä niin irroita nyt siittä lasia tarvitsevasta autosta lasi vaikkapas tälleen-->menet autoon vaikkapa kuskin puolelle istumaan ja alat jalalla työtämään lasia ulospäin samalla avaten esim tasapiä meisselillä kumin sisempää huullosta ja jatkat varovasti ympäri lasin= sulla pitäis nyt olla ikkuna irti kumineen päivineen jaa jos vältit turhaa voimankäyttöä niin alulistakin on suora,siittä sitten vaan irroittelet kumin listoineen varovasti vanhasta lasista ja siirrät uuteen/vähän käytettyyn lasiin ja ennen kumin asenusta vois vielä kattoo ettei vanhoja tiivistysmassan jämiä ole jäänyt.ok ja etiäppäin laitat narun halk.n 6mm kumin uraan joka menee korilaipassa olevaan peltiin.tässäkohti jos haluaa hyvän tehdä kannattaa kumiin korinpuolelle laittaa hyvä tiivistemassa esim sikalastomer onhan noita muitakin mut tuota nyt työmaalla käytetään,ja sit lasi kumineen aukon päälle ja naru pois alhaalta alkaen samalla ulkoa taputellen lasia pohjaan ja jos edelleen haluaa varmasti vesitiiviin kannattaa samaa massaa pursottaa vielä lasin ja kumin väliin ylänurkasta toiseen ja siivota työssä syntyneet sotkut Ellei ole mitään tarkoitukseen sopivaa tiivistys massaa tarjolla kannattaa jättää mieluummin laittamatta kuin laittaa jotain saniteettitiloihin tarkoitettuja (silikoni) ne vesivahingot voi korjata myöhemminkin joskin maksanee samanverran kuin lasin asennuttaminen alunperin ammatimiehellä 
Elikkäs jos siitä romusta sait lasin irti ehjänä niin irroita nyt siittä lasia tarvitsevasta autosta lasi vaikkapas tälleen-->menet autoon vaikkapa kuskin puolelle istumaan ja alat jalalla työtämään lasia ulospäin samalla avaten esim tasapiä meisselillä kumin sisempää huullosta ja jatkat varovasti ympäri lasin= sulla pitäis nyt olla ikkuna irti kumineen päivineen jaa jos vältit turhaa voimankäyttöä niin alulistakin on suora,siittä sitten vaan irroittelet kumin listoineen varovasti vanhasta lasista ja siirrät uuteen/vähän käytettyyn lasiin ja ennen kumin asenusta vois vielä kattoo ettei vanhoja tiivistysmassan jämiä ole jäänyt.ok ja etiäppäin laitat narun halk.n 6mm kumin uraan joka menee korilaipassa olevaan peltiin.tässäkohti jos haluaa hyvän tehdä kannattaa kumiin korinpuolelle laittaa hyvä tiivistemassa esim sikalastomer onhan noita muitakin mut tuota nyt työmaalla käytetään,ja sit lasi kumineen aukon päälle ja naru pois alhaalta alkaen samalla ulkoa taputellen lasia pohjaan ja jos edelleen haluaa varmasti vesitiiviin kannattaa samaa massaa pursottaa vielä lasin ja kumin väliin ylänurkasta toiseen ja siivota työssä syntyneet sotkut Ellei ole mitään tarkoitukseen sopivaa tiivistys massaa tarjolla kannattaa jättää mieluummin laittamatta kuin laittaa jotain saniteettitiloihin tarkoitettuja (silikoni) ne vesivahingot voi korjata myöhemminkin joskin maksanee samanverran kuin lasin asennuttaminen alunperin ammatimiehellä -
nokivasara
- Viestit: 100
- Liittynyt: 30.10.2006 13:28
- Paikkakunta: turku