Jarrusatuloista

[Juukes]

1994 E300d automaatti ei turpoa jne...


Aloin vaihtamaan eteen jarrusatuloita ja huomasinki sitten että eihän ne mene paikalleen... Eroa vanhaan on noin 2-3mm? näin äkkiseltään katsottuna...
Voiko joissakin malleissa olla noinkin pieni ero? Ja kyllä... mätönetistä hain

Nii mulla on tuossa jäähytetyt levyt onko ne paksumpia kuin jäähyttämättömät?

[Juukes]

[Ruoja]

Jäähdytetyt on paksummat.
Onko joskus vaihdettu koko jarrusysteemi?

[Juukes]

palat olen vasta vaihtanu. Isäntä kävi KL-varaosista hakemassa merkin, mallin ja vuosimallin mukaan. Eivät kysyneet että onko jäähytetyt levyt.

Siksiköshän nuo vanteet eivät sopineet pyörimään palojen vaihdon jälkeen

Kuuluuko nuissa olla jäähytetyt levyt?

[Multiviri]

Kuuluu

[Juukes]

No jo on vain ihmeellistä...

[Multiviri]

Ja taitavat olla samaa kokoluokkaa 300turbotiisselin kanssa jos en väärin muista...

[Juukes]

Mätönetin varaosaluetteloa ku kattoo netistä nii myytiin ainoastaan "Ei jäähdytetyt" levyt satuloita. Mistäpä mie tuon tiskillä oisin tienny... Rahoja ei saa takasin että pääsee ostamaan oikeasta varaosaliikkeestä oikeat satulat vaan annetaan varmasti joku vitun hyvityskuitti... Anteeksi kielenkäyttöni mutta vituttaa sen verran että saa nähä jääkö tuo seisomaan tilipäivään asti tuon rosvo firman takia...
Huomasin sitte samalla että toisesta paketista puuttu kaikki tapit yms... Ois pitäny kattoa sielä tiskillä. Kaikki varmaan arvaa minkälainen vinkuminen tiskillä alkaa tuotteen palautustilanteessa...
Noh, oppirahat tuli tästäki savotasta maksettua perkele... Mutta yksi plussa tässä rojektissa on kuitenkin: Ei tarvitte enää käydä motonetissä yksinkertaist eikös juu

[Moska]

Mätönetin varaosaluetteloa ku kattoo netistä nii myytiin ainoastaan "Ei jäähdytetyt" levyt satuloita. Mistäpä mie tuon tiskillä oisin tienny... Rahoja ei saa takasin että pääsee ostamaan oikeasta varaosaliikkeestä oikeat satulat vaan annetaan varmasti joku vitun hyvityskuitti... Anteeksi kielenkäyttöni mutta vituttaa sen verran että saa nähä jääkö tuo seisomaan tilipäivään asti tuon rosvo firman takia...
Huomasin sitte samalla että toisesta paketista puuttu kaikki tapit yms... Ois pitäny kattoa sielä tiskillä. Kaikki varmaan arvaa minkälainen vinkuminen tiskillä alkaa tuotteen palautustilanteessa...
Noh, oppirahat tuli tästäki savotasta maksettua perkele... Mutta yksi plussa tässä rojektissa on kuitenkin: Ei tarvitte enää käydä motonetissä yksinkertaist eikös juu

Mätänetti on aivan ookoo kauppa JOS pääsee ihte tarkastaan tuotteen ennen kaupantekoa. Saattaa olla ekonoomi hinnalla remiuumi osaa

[Juukes]

Sain sentään rahana rahat takasin koska sielä on kuulemma tosiaan se käytäntö että jos osa ei ole sopiva ja oikeaa osaa ei löydy. Autoasilta kävin tilaamassa uudet ja maanantaina tulevat. Kerkeää vaan leima mennä umpeen ennen sitä...
Olisi pitänyt katastaa ajoissa

[Wade71]

Moi,

Ootko tarkastanut, mitkä vanteet sulla oikeastaan siinä on?

Jos jarruosat olivatkin oikeat, mutta liian pienet vanteet.

Törmäsin E200ssa samanlaiseen ongelmaan, kun uusin levyt ja palat. Vannetta paikalleen ja ops, eihän tää pyöri! Esitutkinnassa ilmeni, että oli 6x15 peltivanteet, kun pitäisi olla 6,5x15. Käytetyillä paloilla mahtuu nippanappa pyörimään, mutta ei uusilla.

T;Wade

palat olen vasta vaihtanu. Isäntä kävi KL-varaosista hakemassa merkin, mallin ja vuosimallin mukaan. Eivät kysyneet että onko jäähytetyt levyt.

Siksiköshän nuo vanteet eivät sopineet pyörimään palojen vaihdon jälkeen

Kuuluuko nuissa olla jäähytetyt levyt?

[teppo21]

Mistä tulikin Mieleen, vieläkö vannetarve on akuutti?

[Juukes]

Mätänetin tyrimisen takia ja hermojenikin takia olen antanu auton olla ja rauhoitan itteni, sitte kokkeillaan uuestaan
Ja kiitos tarjouksesta(?) mutta vanteet on löytynyt
Kaverin w202:ssa oli käyny juurikin samallalailla jarruremontin yhteyessä

[teppo21]

eikäköku waden kanssa oli viime rassausmiitissä puhe, että toisin sille tulevaan miittiin 6,5" vanteet

[potox]

Tähän täytyy sen verran kommentoija, vaikka en muista jotta oliko se jarrupalan paksuus mihinkään vaikuttava...

Tosiaan minulla E200D ainakin taakse sai liian paksua palaa... oli joku mikä lienee homma siinä

[Wade71]

Mistä tulikin Mieleen, vieläkö vannetarve on akuutti?

Moi Teppo,

Ei tartte vielä, miulla on vanteet tiedossa. Mut jos ne osoittautuu susiks tai menee ohi, nii sit.

Pitää sittenkin rassata Dieseliä lauantaina.

Kiva kun muistit!


Wade

[AK47]

Moi,

Ootko tarkastanut, mitkä vanteet sulla oikeastaan siinä on?

Jos jarruosat olivatkin oikeat, mutta liian pienet vanteet.

Törmäsin E200ssa samanlaiseen ongelmaan, kun uusin levyt ja palat. Vannetta paikalleen ja ops, eihän tää pyöri! Esitutkinnassa ilmeni, että oli 6x15 peltivanteet, kun pitäisi olla 6,5x15. Käytetyillä paloilla mahtuu nippanappa pyörimään, mutta ei uusilla.

T;Wade

palat olen vasta vaihtanu. Isäntä kävi KL-varaosista hakemassa merkin, mallin ja vuosimallin mukaan. Eivät kysyneet että onko jäähytetyt levyt.

Siksiköshän nuo vanteet eivät sopineet pyörimään palojen vaihdon jälkeen

Kuuluuko nuissa olla jäähytetyt levyt?

Semmoinenkin outous tullu kerran vastaan että laitoin 2.0 bensatenavaan 2.3-16v jarrut eteen (uudehkot palat ja levyt) niin ei mahtunu sitten vanne paikalleen. Mutta toisella puolella pyöri ok. Tutkimaan vanteiden kokoa - saman kokoiset oli ja seuraavaksi osanumeroita - taas sama numero mutta pikkuisen eri aikaan tehty ja vissiin eri paikassa tms. Eroa oli sen verta että n 3-5mm spacerilla mahtu pyörimään hyvin.

[Wade71]

Vielä tarttis vanteita, vinkki osoittautui harhaladuksi. Olivat mitäjatuotasattui kokoja sekä ruosteessa. Tulossa ens lauantain miittiin?

Mistä tulikin Mieleen, vieläkö vannetarve on akuutti?