2,5 Turbo 20V - välijäähdytys?

JS · Viesti Kirjoittaja JS » 06.3.2007 11:51

Mitenkäs on? Onko 2,5l Turbo moniventtiilissä ollut välijäähdytys vakiona?

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » 06.3.2007 12:30

Juu kyllä sielä pitäis kuuleri keulalla olla.

JS · Viesti Kirjoittaja JS » 06.3.2007 12:38

Melitos kirjoitti:Juu kyllä sielä pitäis kuuleri keulalla olla.

Taitaa olla sellainen pienehkö? No itselle tulee tuollainen moottori s124:n keulalle ja välijäähdytin mallia isohko

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » 06.3.2007 12:49

Enpä ole yhdessäkään sarjavalmisteisessa henkilöautossa nähnyt suurehkoja kuulereita. Aikalailla pienehköjä ne tuppaavat olemaan.

Varmasti mukava motti kakslankun keulille. Onnea projektiin, pumpun päivitys onkin varmaan tilattu?

JS · Viesti Kirjoittaja JS » 06.3.2007 12:51

Melitos kirjoitti:Enpä ole yhdessäkään sarjavalmisteisessa henkilöautossa nähnyt suurehkoja kuulereita. Aikalailla pienehköjä ne tuppaavat olemaan.

Varmasti mukava motti kakslankun keulille. Onnea projektiin, pumpun päivitys onkin varmaan tilattu?

No eipä ole.. kone vasta tulossa Suomeen ja täysin ajamaton motti kyseessä. Ensin pitää ajaa koneeseen karstaa, mitä sitten voidaan poistaa

ahonen v · Viesti Kirjoittaja **ahonen v** » 06.3.2007 15:55

Eikös tuota konetta voi jo "lastuttaa"?

JP75 · Viesti Kirjoittaja **JP75** » 08.4.2007 9:29

130x650x53 kenno + muovipäädyt

jonttuPRO · Viesti Kirjoittaja **jonttuPRO** » 23.10.2007 15:20

tuli vain mieleen etä paljonkos tuo kone kärsii ottaa voimaa niin että se vielä kestä jokapäiväisessä käytössä? mitä tykkää jos mennää reilusti yli 200hp?

190dee · Viesti Kirjoittaja **190dee** » 23.10.2007 16:45

eiköhän se sen 300hv jokapäiväisessä ajossa kestä jos ei ny kokoaikaa lappu laattiassa aja

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » 24.10.2007 17:13

300hp tulee puolivahingossa sopivalla turbolla ja 7mm elementeillä...