Mese on alkanut pitämään jollotusta pienissä vauhdeissa pahiten 40-70kmh välillä.
Tänään sitten lastasin takaloosteriin rapian 80kg edestä hiekka pyttyjä ja ääni poistui siis mitkö on fiksummat mieltä onko vika vetareissa, kardaanissa vai pyörälaakereissa?
Vetarit ja kardaani tulivat itsellä ensimmäisenä mieleen koska tässä talvella vaihdoin takajouset uusiin jolloin perä nousi huomattavasti ja vetareihin tuli kulmaa tätä myöten samon kardaaniin. Vai voisiko tuo paino vaientaa viallisen/set takapyörän laakerit?
Niin auton perähän laski muutaman sentin tuon hiekka lastin ansiosta
Ujellus ajaessa, missä vika?
-
Easy Rider
- hupimestari
- Viestit: 8062
- Liittynyt: 05.7.2007 19:15
- Paikkakunta: Kökkelin kinkamalla
Joskus katsuri hylänny katkenneen jousen takia, niin uusilla vielä väsähtämättömillä jousilla tullut niin paha mekkala vetareihin, että korjaamon on pitäny vaihtaa nekin. En tiedä Mersuissa käyneen, mutta joissakin etuvetosissa sisäpään tripoidinivelet ollu kai se ongelma, maljat kulunu kuopalle tjtn.
Vetonivel on takavetosessa tarpeeton.
Nivelet otan seuraavaks tutkinnan alle ku en oikee usko että perä murikka hiljenis kuormaa lisäämällä ja se että moottorijarrutuksella tai vedolla ei ole eroa äänessä ollenkaan, jospa vaan olis nivel kuivunut tai kulunut kun toi on ollut niin raakasti tontissa ennen ett melki suorana vetarit olluEasy Rider kirjoitti:Joskus katsuri hylänny katkenneen jousen takia, niin uusilla vielä väsähtämättömillä jousilla tullut niin paha mekkala vetareihin, että korjaamon on pitäny vaihtaa nekin. En tiedä Mersuissa käyneen, mutta joissakin etuvetosissa sisäpään tripoidinivelet ollu kai se ongelma, maljat kulunu kuopalle tjtn.
-
cdi
- Filosofian insinööri
- Viestit: 2327
- Liittynyt: 04.5.2006 23:09
- Paikkakunta: Kropsukylän,velkaperä
Pistä noppa istuun taakse kartaanitunnelin kohdalle jos ääni vaimenee on vikakohta löytynyt jos ääni vääristyy tunnistamattomaksi on aihetta kysyä neuvoa Mäntän mersunperkaajalta.Pega kirjoitti:Nivelet otan seuraavaks tutkinnan alle ku en oikee usko että perä murikka hiljenis kuormaa lisäämällä ja se että moottorijarrutuksella tai vedolla ei ole eroa äänessä ollenkaan, jospa vaan olis nivel kuivunut tai kulunut kun toi on ollut niin raakasti tontissa ennen ett melki suorana vetarit olluEasy Rider kirjoitti:Joskus katsuri hylänny katkenneen jousen takia, niin uusilla vielä väsähtämättömillä jousilla tullut niin paha mekkala vetareihin, että korjaamon on pitäny vaihtaa nekin. En tiedä Mersuissa käyneen, mutta joissakin etuvetosissa sisäpään tripoidinivelet ollu kai se ongelma, maljat kulunu kuopalle tjtn.
En ole asiantuntija.
En edes halua olla.
Mielipiteeni näkyy ylempänä.
Sinulla voi olla erilainen.
En edes halua olla.
Mielipiteeni näkyy ylempänä.
Sinulla voi olla erilainen.
volinasta
ruiskuta crctä reilusti kardaanintuki laakeriin ja koe aja että ääntääkö ja senhän näkee kun pukkaa tukilaakerin vierestä ylöspäin että onko väljää.isännällä autto kun laitettiin uutet öljyt perään ja vaihtetttin tukilaakeri ja koko homma makso sen 35 euroa.itelllä autto juuri samat huollot on kyllä ihme jos laakerit tahi nivelet olisi mennyt omallla c200d ajettu 600000 josta puolet minä itse ja ukolla 650000 eikä ole nuo oirellut ikinä.
Äänestetään pyöränlaakereita, kun kukaan muu ei ole niin tehnyt. Ne on helppo testata kaartelemalla. Se lastattu hiekka toimi kuitenkin vain äänieristeenä tai sitten Novalta sattui tulemaan hyvä biisi juuri samaan aikaan (myönnetään, aika kaukaa haettu).
Mustana hevosena vastataan Ari66:n puolesta Kanada, eli ilmamassamittari.
Mustana hevosena vastataan Ari66:n puolesta Kanada, eli ilmamassamittari.
-
touhottaja
- Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
- Viestit: 6067
- Liittynyt: 07.3.2007 17:55
-
touhottaja
- Reikäklubin presidentti<br>MersupeRkaaja
- Viestit: 6067
- Liittynyt: 07.3.2007 17:55
