Laatikko ei vaihda
Laatikko ei vaihda
Semmosta kyselisin, et jos joku tietää mistä voi johtua, ku mulla on C220 diesel automaatti W202 -97 ja siinä ei laatikko vaihda oikein. Kun laittaa D:n päälle, niin sillein jytkäsemällä vaihteen päälle ja ilmeisesti 2 vaihteen ja ei vaihda isompaa. Olisi mukava, et jos joku osaisi auttaa, et missä voisi mahdollisesti olla vika??
Tarkista ettei ohjainboxissa ole öljyä, löytyy hanttarin jalkatilasta.
Tarkista että laatikossa on öljyä (plussaa olis jos olis vielä suht oikea määrä)
Öljyn lämmön ollessa 25c laatikon pohjasta 10,5-20,8 mm ylös on oikea korko.
Öljy 80c 54,4-64,5 mm on oikea korko.
Näiden jälkeen vikakoodien lukuun jossa selviää vian aiheuttaja, johdinlevy vois olla yks mahdollinen vikakohde.
Tarkista että laatikossa on öljyä (plussaa olis jos olis vielä suht oikea määrä)
Öljyn lämmön ollessa 25c laatikon pohjasta 10,5-20,8 mm ylös on oikea korko.
Öljy 80c 54,4-64,5 mm on oikea korko.
Näiden jälkeen vikakoodien lukuun jossa selviää vian aiheuttaja, johdinlevy vois olla yks mahdollinen vikakohde.
Testerin nokkaan ensimmäisenä sanoisin ma. Voorumillakin kun ilmoittaa paikkakuntansa niin voi apu löytyä nopeastikkin.
Niin ja tervetuloa meselle.
Kiitoksia!
Nivalassahan tuo kyseinen C-malli sijaitsee. 
Olisin itse kahtonut öljyt laatikosta, että onko päässyt vähäksi. Se on hieman hankalaa, ku ei ole sitä öljytikkua laatikossa. Eikös tuossa kyseisessä mallissa ole jo joku anturi, mikä tunnistaa sen öljynpinnan ja se lyö sen laatikon vikatilaan, ku öljy on vähänä? Ensi viikolla meinasin viedä laatikkoöljyjen vaihtoon ja olisihan se hyvä saaha käytettyä testerissä. Mutta kiitos vastanneille.
Niin ja tervetuloa meselle.
Kiitoksia!
Nivalassahan tuo kyseinen C-malli sijaitsee. Olisin itse kahtonut öljyt laatikosta, että onko päässyt vähäksi. Se on hieman hankalaa, ku ei ole sitä öljytikkua laatikossa. Eikös tuossa kyseisessä mallissa ole jo joku anturi, mikä tunnistaa sen öljynpinnan ja se lyö sen laatikon vikatilaan, ku öljy on vähänä? Ensi viikolla meinasin viedä laatikkoöljyjen vaihtoon ja olisihan se hyvä saaha käytettyä testerissä. Mutta kiitos vastanneille. Kyllä nyt taas passaa. =)
Mersu on taas kunnossa. Laatikossa oli rikki se tunnistinyksikkö sekä öljyt oli sen näköset, että ne vaihettiin siinä samalla. Nyt laatikko pelaa aivan moitteitta. =)
Laatikossa oli rikki se tunnistinyksikkö sekä öljyt oli sen näköset, että ne vaihettiin siinä samalla. Nyt laatikko pelaa aivan moitteitta. =)
Johtosarjan pistokkeesta ne vuotaashrteam kirjoitti:Kysympähän tässä samassa, että C:ssäkö ei siis öljy voi vuotaa tuonne ohjaus poksiin? Mistähän nämä 5 vaihteiset lootat sitten yleensää vuotaa? Nimin. vuotavaa auto harkitsemassa!
W903.663 laulupiili
S210.226 digilintta
S203.216 ceemeli
® Mesen linttaklubi - Kun ruoste meidät erottaa
SUOMEN MERCEDES-AUTOILIAT SE REHELLISEMPI YHDISTYS
[miitit]0000000000001011111111111111[/miitit]
S210.226 digilintta
S203.216 ceemeli
® Mesen linttaklubi - Kun ruoste meidät erottaa
SUOMEN MERCEDES-AUTOILIAT SE REHELLISEMPI YHDISTYS
[miitit]0000000000001011111111111111[/miitit]