CDI ahtopaineen ohjaus maalla,täh?

[kilander]

Tuossa työn alla ollut "monivammainen" W 203 cdi 200.
Auto temppuillut eritavoin viimeiset kolmisen vuotta,nyt on edistytty,viimeinen n.4000 km.auto ollut vikatilassa 24 kertaa.
P 1470-008 Ahtopaineen säätö johtokatkos signaalijohto
Ahtopaineensäätimelle tulee maa ja virta,11-14 V.virrat päällä olisi ok.
8,5-9 V.vain tulee....mutta kun maan ottaakin johdon sijaan korista,onkin 12-13 V.?
Auto käynnissä yleismittari kiinni johdoissa,tyhjäkäynnillä n.11 V.
Ja kun antaa kierroksia reilummin,putoaa johonkin esim.n.4000 rpm. 5 V.
Eli ohjaako maa tuota säädintä,ja noinko tuon kuuluu toimia???

[CDI203]

Tuossa työn alla ollut "monivammainen" W 203 cdi 200.
Auto temppuillut eritavoin viimeiset kolmisen vuotta,nyt on edistytty,viimeinen n.4000 km.auto ollut vikatilassa 24 kertaa.
P 1470-008 Ahtopaineen säätö johtokatkos signaalijohto
Ahtopaineensäätimelle tulee maa ja virta,11-14 V.virrat päällä olisi ok.
8,5-9 V.vain tulee....mutta kun maan ottaakin johdon sijaan korista,onkin 12-13 V.?
Auto käynnissä yleismittari kiinni johdoissa,tyhjäkäynnillä n.11 V.
Ja kun antaa kierroksia reilummin,putoaa johonkin esim.n.4000 rpm. 5 V.
Eli ohjaako maa tuota säädintä,ja noinko tuon kuuluu toimia???

Oletko mitanut johdot välilitä ECU säädin(säätimet)
Ja tarkistanut sen *:rin ohjeemukkan piirin ohjauksen


E:niitä mittailu ohjeita kannatta noudattaa, väärin mittailemalla
Tulee helposti tarve vaihto ECU:le (niitä löytyy sitten valmiiksi nollatuna kuusenalta jos tarvis tulee...)

[kilander]

Joo oli tuuria ettei kärtsännyt koko ECU,kun tuo ahtopaineensäätimen jännitteensaannin mittaus antaa olettaa että + ja - johdot kyseessä...ECUlta ei löytynyt maadoitusta tuolle.
No ei kun ovatkin jännitteensaanti 12 V ja signaali...
Enskerralla kun tutkimukset jatkuu,niin eiköhän tuo ala selviämään.

[kilander]

Lopulta tais tämäkin tulla kuntoon.
Senverran itselahoavia johtoja 203:ssakin,että signaalijohto otti jostain väliltä maihin.Ei alettu sitä etsimään,vaan Silberautosta hain johtosarjan ECUn puolelle tulevia liittimiä ja johto uusiksi.Nyt hävisi ahtopaineherjat,muuta ei nyt näkynyt kuin liian pieni pakokaasun takaisinkierrätys.Ei taia ajamista haitata.
Pari vuotta sitten kun alettiin jatkuvia vikatiloja selvittää,vikalista oli kyllä melkosen pitkä.