Käynti ontuu

[pepepoika]

Tervehdys, kysäisenpäs täältä, jos tärppää, kun en saanut toiselta Mersufoorumilta vastausta.
Eli, 220 cdi aut. -07 aj.204 tuh. Kun ajan nopeutta 50-65 niin kone käy tasaisesti nykien, ei siis mitään terävää nykimistä, pintakaasulla ei, mutta kun painan vähänkin kaasua niin se alkaa ja loppuu kun nopeus nousee 65 ja yli, ja kierrolukumittarista huomaa hyvin tuon käynnin ontumisen, kylmällä koneella nykii enemmän kuin lämpimällä mutta myös lämpimänä tekee samaa mutta lievemmin, tuon kanssa kyllä pystyy elämään, mutta jotainhan siellä on vialla jonka mieluusti laittaisi kuntoon.

[cmeli]

-ilmamassamittari

-pakoputki tukossa

[tapio89]

Voisin epäillä ja antaa äänen vaihdelaatikolle.

[pepepoika]

No johan rupesi sateleen vastauksia, kiitos näistä.
Siis voiko pakari olla tukossa?
Tuo laatikkoteoria kiinnostaa, miten se vaikuttaa koneen käyntiin, kerro lisää.
Näkyykö tuo muuten testerissä.

[jolle]

Kuulostaisi ihan kun olis vaihteistoöljyt ja jäähdytinnesteet sekaisin ja sen takia turbiini luistelisi omiaan mutta yleensä oireilee lämpimänä enempi.

[tapio89]

Em. Glykoliongelma on kait enemmän E-mersun murheita, mutta voihan se olla että samoja jäähdyttimiä on päätynyt ceehenkin?
Glykolivika ainakin saa tuommoista nykinää aikaan ja se voimistuu vaan ajan myötä.
Laatikon öljyn laadun ja määrän silmämääräinen tarkistus voisi olla paikallaan.
Turbiiniviat tuntuu olevan jossainmäärin satunnaisen harvinaisia mut saavat tommosta aikaan.

Ja noihin ylempiin ehdotuksiin, yleensä moottori menee vikatilaan liian alhaisen ilmamäärän mukaan jos pakoputki on tukossa. Ajossa toimii mut tyhjäkäynnillä sitten menee vikatilaan.

[CDI203]

Tervehdys, kysäisenpäs täältä, jos tärppää, kun en saanut toiselta Mersufoorumilta vastausta.
Eli, 220 cdi aut. -07 aj.204 tuh. Kun ajan nopeutta 50-65 niin kone käy tasaisesti nykien, ei siis mitään terävää nykimistä, pintakaasulla ei, mutta kun painan vähänkin kaasua niin se alkaa ja loppuu kun nopeus nousee 65 ja yli, ja kierrolukumittarista huomaa hyvin tuon käynnin ontumisen, kylmällä koneella nykii enemmän kuin lämpimällä mutta myös lämpimänä tekee samaa mutta lievemmin, tuon kanssa kyllä pystyy elämään, mutta jotainhan siellä on vialla jonka mieluusti laittaisi kuntoon.

Ja käynnti ontuu kokoajan vai vaan ajossa?
jonnekin *:rin piuhan päähän

[haapis1]

Tasakaasulla 65km/h ja kierrosluku "heijaa" itsellä oli vastaavia juttuja ja ongelma oli aina vaihteiston turbiinissa likaa( luisti) VEHO tekohengitti huuhtelemalla ensin, ja sit vaihdettiin takuuseen turbiinia:) siis takuun alaisia autoja, kilsoja tuon verran.

[CDI203]

Harvoin on vika turbinissa kun tota tekee

[haapis1]

No niinpäniin, näin sieltä "pokalle" kerrottiin. Sit huuheltiin. Vaihdettiin, ja sit oli autotkin jo vaihtoikäisiä Muistan noilta vuosilta 05-08 kahdesta autosta tuon homman, kai niihin jotain apuakin kyl noilla hommilla tuli ,ehkä?