S210 E320T -99 Wäyry. Huolto ja korjauskirjanpito.

[Ville500]

Ootan jo kesämiittiä että pääsee takapenkin nahoille ns. "Väyryseksi" Täytyy vaan opetella polttamaan niitä havannalaisia..

Hmm, pari pikkuseikkaa: a) meidän autossa EI tupakoida ja b) minä varasin takapenkin Jaanikan kanssa

Mehän voidaan vetää vaiks pitkää tikkua siitä takapenkistä

[Jani]

Ootan jo kesämiittiä että pääsee takapenkin nahoille ns. "Väyryseksi" Täytyy vaan opetella polttamaan niitä havannalaisia..

Hmm, pari pikkuseikkaa: a) meidän autossa EI tupakoida ja b) minä varasin takapenkin Jaanikan kanssa

Mehän voidaan vetää vaiks pitkää tikkua siitä takapenkistä

Olihan tuossa vielä se takatakapenkkikin

[XUX63]

Ensin vaihtu alle CEn mukana tulleilla vanteilla ja viime kesänä Wankkurin alla olleet kesärenkaat jotka sopii Paawolle kuin "takinkääntö" temppuna toisen tähden kiertorata

Komia ku mikä Zekkasitko että CE:n rinkuloissa riittää kantavuus Mulla jäi muutama sarja käyttämättä kun S210 220CDi on niin paljon S124 300TDT:tä painavampi

[Kimmo Koo]

En kattonut kun ne vanteet on ollu viimeimmä Wankkurin alla kesällä. Ja sitä edellisenä kesänä
Mulle tulee ne samat kiekot kun tuos Paawos on ollu aiemminkin

[Höömy]

Komean näköinen Väykky. Onnea matkaan, sitä autojen kanssa tarvitaan. Tuollaista mustaa vaatimattomammalla koneella kävin kattelemassa itsekin, mutta ei se rouvalle käynyt. Konehuoneessa on kuitenkin tutun näköinen murikka.

Millaisia kulutuksia tuolla koneella tulee Väykyssä? ML tuntuu kulkevan 12-13 litralla satkun samalla koneella.

[Ville S.]

Kyllä väykky on hyvä auto kun älyää jättää pesemättä keväään tullen nii ei ruosteet järkytä

[Ruoja]

Mersupariskunnalle Mersu.
Onnea

[kilander]

Niin joo,onnea uudelle autolle.
Ja tervetuloa "nykyaikaan"

[Kimmo Koo]

Niin joo,onnea uudelle autolle.
Ja tervetuloa "nykyaikaan"

Kiitoksia veit sanat suusta. Juuri tähän olin kokopäivän ajaessani miettinyt perusteita miks Paawo.. -se nykyaikaistuminen oli se johon ajattelin vedota. Vaikka eihän tuo niin nykyaikainen ole kun viime vuostuhannen puolelta vielä... Mutta on se kuitenkin eteenpäin wankkurista kun aattelee. Vai mitä "konservatiivit"

[masa66]

Niin joo,onnea uudelle autolle.
Ja tervetuloa "nykyaikaan"

kuitenkin eteenpäin wankkurista kun aattelee. Vai mitä "konservatiivit"

Johan sinäkin Kimmo sen tiedät, että Mersun valmistus lopetettiin
Kesäkuussa 1997.....

Ja vaihdetaan tuo konservatiivi oldschool niin tulee
allekirjoittaneellekin hyvä mieli.

T. Masa

ps. Hieno on

[Kimmo Koo]

Mulle toi OLD SCHOOL tarkoittaa -80 lukua. Silloinhan sitä koulua kävimme

Toki tuo -90 luvun taitekin liippaa jo liki sitä aikaa


HELKAMA RAISUn kun saisin takas... -85 ja huippuja tasan 80kmh. Männänrenkaiden vaihtoja muistelen kaiholla

[Kimmo Koo]

Nyt jännittää. Sergey selvittää Paawon alkuaikoja Ruotsalaiskilven perusteella. Nyt kun näyttää siltä että Paawoa on paraneltu ylimaalauksella ja silti etulokkarit ovat samaa väriä keskenään mutta konepelti ei

Ruotsin Taksiakin on jo Paawosta veikattu mutta silloin on ollu pakko vaihtaa koko sisusta ja mittarilukemaa myöten

No, kunhan ei ole kolaroitu ja kaikki toimii ja on ajoltaan hyvä jatkossakin.

Mersu tarvis ostaa Stutgardista tehtaalta jottei kukaan ole ehtinyt siihen tehdä muutoksia

Olisin huono autokauppias kun kertoisin kaikki ostajalle mistä auto on liikkeeseen tullu(jos olisi tiedossa) Nauttisin rehellisen myyjän mainetta joka ei myyny yhtään... Asiakkaat vaan ostelis niitä missä niitä olis kusetettu

Auton ostamisesta on saatu "taiteenlaji" jossa ostajan olisi oltava AINA edellä myyjää kuten varkauksissa varas

Autokauppa on muuneltua totuutta

[Ari66]

Autokauppa syntyy siitä, kun myytävä kohde ja ostaja tapaa toisensa.
Loppu on sitten spekulointia.

[Kimmo Koo]

Spekulointi ylläpitää näitä foorumeita

[Hese126]

Hieno on, onnittelut hankinnasta. Toivotaan huolettomia ajeluja.

Ja se valkonen, nams.

H

[Vesqju]

Nyt jännittää. Sergey selvittää Paawon alkuaikoja Ruotsalaiskilven perusteella. Nyt kun näyttää siltä että Paawoa on paraneltu ylimaalauksella ja silti etulokkarit ovat samaa väriä keskenään mutta konepelti ei

Konepelti ja tankinluukku on maalattu Veho suutarilassa kesällä 2010 ilkivallan takia. Konepellissä luki metrin korkuisella kirjoituksella HOMO ja tankin luukussa oli hymiö.. Tekijä on saatu kiinni itse teossa.. Ja alunperin auto on myyty uutena Saksaan, josta Ruotsin kautta Suomen Palokkaan..

[Generig]

Konepellissä luki metrin korkuisella kirjoituksella HOMO

Jopa on kumma vandaali, jättää nyt pelkkä allekirjoitus.

[Vesqju]

Tekijä oli kerinny naarmuttamaan 320 autoa tääl Vantaalla..

[Kimmo Koo]

Nyt jännittää. Sergey selvittää Paawon alkuaikoja Ruotsalaiskilven perusteella. Nyt kun näyttää siltä että Paawoa on paraneltu ylimaalauksella ja silti etulokkarit ovat samaa väriä keskenään mutta konepelti ei

Konepelti ja tankinluukku on maalattu Veho suutarilassa kesällä 2010 ilkivallan takia. Konepellissä luki metrin korkuisella kirjoituksella HOMO ja tankin luukussa oli hymiö.. Tekijä on saatu kiinni itse teossa.. Ja alunperin auto on myyty uutena Saksaan, josta Ruotsin kautta Suomen Palokkaan..

Jaa niin se tapaus Niin siitä se konepelti...
Kun muuten käytiin kattomassa Paawoa oli sillä aikaa Wankkurikin saanut sivulasiin merkinnät muistona siellä käynnistä Onneksi ne oli ikkunassa eikä pellissä.

[Aki P]

Eiköhän tuo ole pelkästään hyvä asia että kymmenen vuotta vanhaa autoa on maalattu, varsinki väykkyä. TS. pidetty kunnossa.

[catti]

Eiköhän tuo ole pelkästään hyvä asia että kymmenen vuotta vanhaa autoa on maalattu, varsinki väykkyä. TS. pidetty kunnossa.

No sitähän minäkin meinasin, jotta on jo kerran ainakii kunnolla ruosteet poistettu, edes jostain kohti

[Kimmo Koo]

Takaoven lasinnostaja toimii taas

KLstä tuli lasinostin ja takatilan aluskaukalo päivässä

Huomenna tilaan sen vetokoukun




EDIT:kuvat lisätty.

[dealer]

Nyt jännittää. Sergey selvittää Paawon alkuaikoja Ruotsalaiskilven perusteella. Nyt kun näyttää siltä että Paawoa on paraneltu ylimaalauksella ja silti etulokkarit ovat samaa väriä keskenään mutta konepelti ei Surprised

Ruotsin Taksiakin on jo Paawosta veikattu mutta silloin on ollu pakko vaihtaa koko sisusta ja mittarilukemaa myöten

Kylläpä onkin tosi jännää

[Kimmo Koo]

Niinhän tuossa totesin.

[Väsynyt Mies]

Paljon on Paawolla mittarissa?

[Kimmo Koo]

Paljon on Paawolla mittarissa?

240tkm ja tämä "hyvällä pidolla" ollut yksilö kuuluis suoraan Linttaklubiin mutta kun mittarilukema on liian vähän Toki sekin lienee jostain 600sta vähennetty

[Kimmo Koo]

Rassausmiitissä purettua:






Tuo näyttää hyvältä ja on puhdistamisen jälkeen suojattavissa




Ensiapu muutamaksi viikoksi ennen korjausta:





EDIT: Hukkunut kuva löyty. Tuo teippi ea estäis pölyn tunkeutumisen sisään ennen korjausta muutaman viikon perästä.

harmittaa vaan kun maksaa ylihintaa tälläisistä ylihintaisista Mersuista. Olisin jättänyt ostamatta sieltä jos aikaisempi omistaja olis kertonut että: UNOHDA! Se on paska jonka vuoksi he siitä luopuu. toki voi olla ettei he sitä tienneet kun nämä ei ole näkyvissä kun ympäri kävelee. Näkyvää ei ole kuin ne kerrotut kaaret ja muutama muu kohta.

Kiitos ja anteeksi.


Jos saan palautettu ostamani koukun Paawoon niin palautan sen ja Wankkuria ei myydä koska siinä on koukku ja ruosteeton auto tän Paawon rinnalla Ei kannata tehä mitään ylimääräisiä asennuksia autoon josta ne voi pudota. Paskalaatuista jälkeä Stutgardista tehneet kun eivät suojanneet uutena yhtään metallipintoja. Paljas pelti jokapaikassa mikä ei näy päälle päin.

Käytettyä väyväytä kun hankkii pitää purkaa kaikki muoviosat ennen ostamista. Selittää myyjä mitä tahansa.

Kyllä talos pitää olla hyväkin auto joka on sellainen miltä se näyttääkin
Tämä korjataan kun ei ole vaihtoehtoja. Ja ajetaan kuin ei olis mitään tapahtunut.

[Pappi]

Onko nuo kotelot niin umpinaisia, että niitä ei näe kun aukoo kaikki luukut peräkontista? Eiköhän tuosta tule parempi kuin uutena kun vähän mikkiliimaa näyttää Kestää sitten koukkukin laittaa paikalleen Nuo ruosteethan taitaa kuitenkin olla pintapelleissä, eikä runkopalkeissa tms?

Käytetyn osto on aina riskipeliä, merkistä riippumatta.

[thabandit^]

Otan Kimmo osaa. Jokseenkin musertava hajotus iski myös täälläpäin, kun käytin W124sesta kynnyslistoja ja konepeltiä auki. Kynnyslistojen melkein joka prkl reikä lähtenyt leviämään. Ja kuskin puolella sen sisälokarin etupään kohdalla nyrkin kokoinen reikä. Seuraava auto on Volvo , vaikka vetääkin väärästä päästä, mutta ei kuiten mätäne.

[Väsynyt Mies]

Kiinnostais tosiaan, että onko noita paikkoja mahdollista nähdä mitenkä? Kysyn koska, olis yks farkku Väykky kiikarissa.