Mercedes-Benz E 320t cdi vm01
Mercedes-Benz E 320t cdi vm01
Auton kestävyydestä kyselisin. Elikkä onko miten varmatoiminen kampe. Ajettu 380tkm
-
jyriniemela
- Viestit: 320
- Liittynyt: 29.12.2011 10:24
- Paikkakunta: Vesilahti
No itselläni on vm: -00 320 CDI farkku, jossa mittarissa on 344tkm, todenperäisyyttä en sit tiedä.. Eikä mitään ihmeellistä ole ollut, normihuoltoja enempää.
Vaihdettu tän kolmen vuoden aikana mitä mulla on auto ollut, niin niveliä ja puslaa alustaan, parit jouset, moottoriin suuttimien pohjatiivisteitä, polttoaineputkien O-renkaat, Öljynhuohottimeen tiivisteet, Railpaine-anturi ja nokka-akselin asentotunnistin. Plus se sähkökärvennin. Hyvä ja kestävä motti, jos vaan huoltaa ajallaan. Vaihdelaatikkoon juur vaihdettiin KYB-venttiili.
Enempi korin kuntoa kannattaa pitää silmällä ostettaessa. Ovien tiivisteet niin ylhäältä kuin alhaalta, helmat, myös takarenkaiden takapuolelta helmasta kannattaa kattella ettei ole mätä, jollei ole ollut roiskeläppiä, mitä ei juuri ole. jousikupit että on kiinni jne. Mutta moottorina on hyvä ja kestävä. Joskin ehkä, jos nyt ostaisin niin kattelisin 270 CDI koneella. Toi 320 on ehkä turhan järeä tänne Suomen max 120 km/h:n nopeuksiin. Vaikkei kulutus kovin suurta olekaan tuossa omassakaan.
Vaihdettu tän kolmen vuoden aikana mitä mulla on auto ollut, niin niveliä ja puslaa alustaan, parit jouset, moottoriin suuttimien pohjatiivisteitä, polttoaineputkien O-renkaat, Öljynhuohottimeen tiivisteet, Railpaine-anturi ja nokka-akselin asentotunnistin. Plus se sähkökärvennin. Hyvä ja kestävä motti, jos vaan huoltaa ajallaan. Vaihdelaatikkoon juur vaihdettiin KYB-venttiili.
Enempi korin kuntoa kannattaa pitää silmällä ostettaessa. Ovien tiivisteet niin ylhäältä kuin alhaalta, helmat, myös takarenkaiden takapuolelta helmasta kannattaa kattella ettei ole mätä, jollei ole ollut roiskeläppiä, mitä ei juuri ole. jousikupit että on kiinni jne. Mutta moottorina on hyvä ja kestävä. Joskin ehkä, jos nyt ostaisin niin kattelisin 270 CDI koneella. Toi 320 on ehkä turhan järeä tänne Suomen max 120 km/h:n nopeuksiin. Vaikkei kulutus kovin suurta olekaan tuossa omassakaan.
Menneet:
w202 180B vm: -95
W202 200B vm: -97
S210 320CDI Avantgarde vm: -00
W210 220D Classic vm: -98
W203 200 B Classic vm: -02
S211 270 CDI Avantgarde vm: -03
Nykyiset:
S212 220 CDI vm: -13
S203 180 Kompressor Elegance vm: -07
w202 180B vm: -95
W202 200B vm: -97
S210 320CDI Avantgarde vm: -00
W210 220D Classic vm: -98
W203 200 B Classic vm: -02
S211 270 CDI Avantgarde vm: -03
Nykyiset:
S212 220 CDI vm: -13
S203 180 Kompressor Elegance vm: -07