e 220 cdi ilmaus

[kurre90]

eli loppu löpö nyt tankattu ja sahattu käyntii yhteensä varmaa 15 min, ei lähde eikä lupaa. ohjekirja sanoo että e 220 cdi ei välttämättä lähde starttaamalla hakeudu mercedes huoltoon. eli mitä pitää tehdä että ton saa käyntiin?

suodatinkuppi täytetty ja koneelle menevä letku, eikä lähe eikä lupaa mitään. mitä tolle cdi tekniikalle täytyy tehä et sen saa käyntiin?

[MickeF]

Takimmainen suutinputki auki, ja sitten sahaat kunnes tulee kunnolla polttoainettta, putki kiinni ja käyntiin.

[MHe]

Nih tai siirtopumpun kp-pumpulle lähtevä letku, näkee että alkaa siirtymään... meneekö ilmaa kirkkaussa letkuissa, klipsit kunnolla kii suodattimen päällä? Voipi olla että kun menit koskemaan vanhoihin letkuihin, ei o-renkaat enää tiivistä tarpeeks.

[dealer]

MHe neuvon mukaan, letku irti ja kaveri starttaa kunnes tulee polttoainetta, sitten "vauhdista" letkuliitin paikalleen.

[CDI203]

Ja jos ko mallin kohdalla joutuu jotain putkia irrotelamman ilmauksen takia
kertoo se että järjestelmässä on jotain pienetä tai isoa vikaa

[mesemies89]

koittaa ny kahtella siirtyykö naftaliini olleskaan. ettei olis siirtopumppu ottanut siipeensä.

pitäs kyllä lähtä parilla startilla käyntiin vaikka tyhjänä olis käynytkin jos kaikki muut toimii polttoaine puolella

[dealer]

Ei kyllä lähde cdi-väyrynen tai 202 helpolla käyntiin jos on ajettu tankki tyhjäksi. Ei riitä yhden akun kapasiteetti jos ei ota putkea irti ja ilmaa sieltä.
Tietysti jos raaskii starttia kiusata ja apuvirtaa riittää niin lähtee kai se ilmaamatta, mutta mutta...

[kurre90]

paras ja toimivin on imee paluu puolelta niin kauan et ei enää tuu ilmaa

niin mä tein ja pelaa