Väljää W210 voimansiirrossa

[forum]

Mikähän mahtaa olla facelift mallin 270cdi mallissa, kun kytkimen kanssa saa olla tarkkana ettei auto nykäise. Kytkintä pitää nostaa hitaasti, että auton saa liikkeelle ilman paukahdusta. Sama toistuu kaikilla vaihteilla, mutta ei niin pahana isommilla. Samoin moottorijarrutuksessa jos kaasun nostaa nopeasti ylös kuuluu jostain paukahdus ja auto tärähtää. Kovin paha vika ilmeisesti ei ole, kun sitä on yritetty ajaa esille jo viimeiset viisi vuotta ja parisataatuhatta kilometriä, mutta vika ei ole pahentunut.

[jyriniemela]

Mistään mitään tiedä varmaksi, mutta missä kunnossa on takakelkan galvanoidut kumipuslat? oma automaatti kolisi jos paino kaasua ja irroitti, painoi ja irroitti. Kolina loppui kun ko kumit vaihdettiin ja alkoi kelkka pysyä paikallaan.

[et]

Kaksoismassavauhtipyörä?

[jolle]

Takakelkan etummaiset puslat tai kardaanin rättinivelet

[forum]

Tuota perän puslaosastoa itsekin olen veikkaillut. Silmämääräisesti en sieltä vikaa ole löytänyt, mutta eihän se sitä sano etteikö se siitä johdu. Vauhtipyörä näytti olevan kunnossa kun paineasetelma ja kytkin uusittiin muutama vuosi sitten. Kardaanin nivelten kuntoa pitää vielä tarkistella.

[tuutsoni]

Vaihda vaan ne takakelkan etummaiset puslat niin kolinat loppuu suurella todennäköisyydellä. Ainakin ex. W210 tämä tehosi, eikä ole kummoinen homma vaihtaa.