w211 polttoainesuutin vuoto,korjattu

[hemppaveikko]

ensimmäinen kiisseli alla, 220 cdi -03 farkku ja tuli tommonen vika että 1 pytyn suutin alkoi tupsuttaa,korjattiin vaihtamalla pohjatiiviste ja hyvä tuli.jäi vaan mietityttämään tuo ,että vuotaessaan kävikö pytty laihalla vai onko ne palokaasuja ne tupsaukset vai molempia.bensavehkeessä tuo laihalla käynti ei tietäs hyvää männälle,miten kiisselissä, luulis että sama lopputulos,eli kannattaako paljo ajella jos tupsuttaa.näin niinkuin vastasen varalle tämmönen pähkäily.kuulostaa olevan tuo vika meleko yleinen ,kun poistuin korjaamolta ,niin vastaan tulevan 124:sta kuulu samanmoinen tupsahtelu,jätinpä laittamatta sen muovipäällisen siihen suutinten päälltä,saapi tarkistaa kun pellin avaa,toki tuon vuodon tuoksukin jo paljastaa.

[Garcia]

Eipä se "laihalla" käynti tiiselissä haittaa samalla tavalla ku pensassa. Tiiä sitten miten vaikuttaa niihin kuuluisiin värähtelysolmuihin vaimitänenyoli... Joka tapauksessa ei kannata hirveen pitkään ajella vuotavalla pohjatiivisteellä. Voi kohta olla koko kone mustan haisevan pikimössön peitossa. Ja suutin jumissa.

124 jos tupsuttaa, nii on vähän eri juttu ku cdi:ssä, siinä ei vuoda suuttimen pohjatiiviste, vaan esikammio.