A209 ei puhalla lämmintä

[joskami]

Tuo meidän kesäauto A209 ei suostu puhaltamaan lämmintä ilmaa, starilla testatessa ainoa vikakoodi on jalkatilan läpistä.
Vaihdoin kiertovesipumpun, mutta ei vaikutusta lämpenemiseen. Puhaltaa nyt noin 17-18 asteista sisään.
Tässä ei taida olla mitään vesiventtiliä niin kuin on w211 malleissa, muutaman kerran olen saanut starilla ohjaamalla saanut puhaltamaan jopa n.45 asteita ilmaa, mutta kun käynnistää uudestaan niin taas puhaltaa haaleeta.

Onko näistä mennyt noita ilmastoinnin ohjainlaitteita?
Sisälämpötilat ovat ok starilla katsottuna molempien antureiden näyttämät ovat 16-18 astetta testatessa mikä on oikea lämpötila autossa.
Moottorin lämmöt noin 87 astetta.

Vikakoodina on ainoastaan jalkatilanläpät jotka on ollut rikki jo pitempään. Starilla läppi ajaessa kaikki läpät poislukien jalkatilan läpät liikkuu ja tietenkään ei anna tehdä normitusta kun läppiä rikki.

Onko muilla ollut vastaava vikaa, tiedän yhden toisenkin w203 jossa sama ongelma..
Autohan A209 200kompr. vm.2004

[CDI203]

Tuo meidän kesäauto A209 ei suostu puhaltamaan lämmintä ilmaa, starilla testatessa ainoa vikakoodi on jalkatilan läpistä.
Vaihdoin kiertovesipumpun, mutta ei vaikutusta lämpenemiseen. Puhaltaa nyt noin 17-18 asteista sisään.
Tässä ei taida olla mitään vesiventtiliä niin kuin on w211 malleissa, muutaman kerran olen saanut starilla ohjaamalla saanut puhaltamaan jopa n.45 asteita ilmaa, mutta kun käynnistää uudestaan niin taas puhaltaa haaleeta.

Onko näistä mennyt noita ilmastoinnin ohjainlaitteita?
Sisälämpötilat ovat ok starilla katsottuna molempien antureiden näyttämät ovat 16-18 astetta testatessa mikä on oikea lämpötila autossa.
Moottorin lämmöt noin 87 astetta.

Vikakoodina on ainoastaan jalkatilanläpät jotka on ollut rikki jo pitempään. Starilla läppi ajaessa kaikki läpät poislukien jalkatilan läpät liikkuu ja tietenkään ei anna tehdä normitusta kun läppiä rikki.

Onko muilla ollut vastaava vikaa, tiedän yhden toisenkin w203 jossa sama ongelma..
Autohan A209 200kompr. vm.2004

Napulastoja on hajoillut ja muita syitä mitä äkiseltään muistuu mieleen on että ilma menee kennon ohi

E: onhan meno ja paluuletkut lämpimiä
joskus oli veden kiertoonkelmalin, jotain töhnää mikä esti kierron

[joskami]

Meno ja paluu vesi on kennostolta mielestäni lämmintä, eilisen illlan vaihdoin nesteitä ja samalla ilmailin, että jos olisi ollut tukos kennossa.
Tässä ei nähtävästi ole vesiventtiiliä vaan kaikki lämmönohjaus tehdään läpillä.. Voiko olla näin..

Mitäs starilla ohjataan kun tehdä ohjaus testi niin silloin ajetaan kylmää ja kuuma-> ohjataanko pelkkiä läppiä?