Kannattaako vaihtaa merkkiä?

Boss · Viesti Kirjoittaja **Boss** » 13.12.2005 11:45

Mistäköhän kohtaa se maksalaatikko hiljaisempi mersua mahtaa olla.
Mersun hiljaisuus tuppaa alkaa siitä kun japaninrauta alkaa metelöidä, eli siinä huomaa sen pikkueron kun lähdetään maantietä ajelemaan 100-150km/h....Matsassa alkaa tuulla ja suhista ja mersu menee samoilla meteleillä kuin pienemmälläkin nopeudella. Varustelusta en sano juuta enkä jaata, karvalakkimersua ei ehkä kannata varusteiltaan verrata huippuvarusteltuun mazdaan, mitä niissä nyt vuonna 90 olikaan?? sähkölasit ja tupakansytytin...

Kaapo · Viesti Kirjoittaja **Kaapo** » 13.12.2005 12:01

Ajelin tuossa Daamin seisontajarrurempan aikana kaverin Mazdalla, oli jotain 92-mallinen. Matkaa kertyi 12 km eli pari varaosaa piti käydä noutamassa. Ajosuorite olikin aivan riittävä. Vehje helisi ja ujelsi joka nurkasta, iskari löivät läpi ja koneen ääni tuli kabiiniin kuin WWII:n aikaisessa hävittäjässä. Ajettu oli 210.000 km eli kovasti tuntuivat lopun ajat olevan käsillä. Sisusta oli varsin siisti ja ryhdissään.
Ai niin, kyseessä oli vain 323, eihän se ole auton kokoinenkaan

Olen ajellut myös 626 coupella, joka tuolloin oli melko tuore. Eipä siitä pahaa sanottavaa ollut, nättikin vielä. Isäukolla on aikanaan ollut Masta 818 ja 929, ja kyllä tuo jälkimmäinen autoa läheisesti muistutti

Sjtv · Viesti Kirjoittaja **Sjtv** » 13.12.2005 12:47

Boss kirjoitti:Mistäköhän kohtaa se maksalaatikko hiljaisempi mersua mahtaa olla.
Mersun hiljaisuus tuppaa alkaa siitä kun japaninrauta alkaa metelöidä, eli siinä huomaa sen pikkueron kun lähdetään maantietä ajelemaan 100-150km/h....Matsassa alkaa tuulla ja suhista ja mersu menee samoilla meteleillä kuin pienemmälläkin nopeudella. Varustelusta en sano juuta enkä jaata, karvalakkimersua ei ehkä kannata varusteiltaan verrata huippuvarusteltuun mazdaan, mitä niissä nyt vuonna 90 olikaan?? sähkölasit ja tupakansytytin...

Empä tiiä siitä että mersu olis hiljaisempi yleensä. Olen tosin hiljaisempia mersujakin ajanut. Masta on esimerkiksi kääpiöön verrattuna huomattavasti hiljaisempi tuossa 160 vauhissa päästellessä tasaseen. Molemmilla tuli viimeviikolla se koitettuakin...

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 13.12.2005 14:11

Sjtv kirjoitti:
stanger kirjoitti: tuli mersu lauantaina myytyä

ja nyt tilalla on -90 mazda 626:nen

ei oo kyyti entisen veroista.......ei voi edes verrata--->suhisee,nitisee,pörisee ja paukkuu no bensan kulutus sentään pieneni

(saa joskus nuo opinnot päätökseen ja astuu takaisin työelämään,niin josko sitten taas)
Ottipa joku ees oppia meistäkin. Itsehän kävin torstaina vaihtamassa mersun kadettiin, jonka siitä puolitoistatuntia eteenpäin vaihdoin päikseen -90 626:seen. Yhtään ei ole ikävä muuta kuin takavetoa, onhan masta sentään hiljaisempi, paremmin varusteltu ja parempi ajaa kun menee suoraankin eikä ratissa ole väljää.

siis...mihin verrattuna?? -->kadettiin?

on se vaan pahanen auto ajjaa tuo masta....

ja vielä etuveto

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 14.12.2005 17:25

dealer kirjoitti:Käyppä Stanger "luulevat omistavansa yksinoikeudet mersuista keskusteluun -forumilla" kehumassa miten e-r-i-n-o-m-a-i-n-e-n masta on verrattuna satalankkuun.

ei kai siitä nyt sentään semmoista uskalla....

käpyvoorumilta saattaa pian jouluaattona tulla "tiernapojat" kolkuttelemaan
haulikon piipulla ovea.....

dry · Viesti Kirjoittaja **dry** » 14.12.2005 18:56

...niin, minä sain juuri myytyä mastan (626 GLX, 2.0, -89, HB). Hyvä (

) perusvarma auto se oli, kilsoja 370 500 ja vielä rullas ihan kivasti. Mutta lasten ja tavaramäärän kasvaessa (ja jatkuvasti lisääntyvien korjauskustannusten) oli pakko hommata vähän isompi menopeli. Enkä ole katunut. Mesellä (-91) ajettu (mittarin mukaan

) 225 000 joten matkaa tuohon 370 500 on vielä vuosia, ei ruostetta ja PAAALJON hiljasempi kun masta, 10 - 140 vauhdissa

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 14.12.2005 19:12

Stanger, Jubetyyliin vaan topikki sinne;
"Miten teen Mastaan parilla potkulla kristallivilkut"

Sitten laitat kuvaa autosta "vakiona", potkaiset nurkkavilkut pas*kaksi jolloin niistä tulee taatusti kirkkaat - sitten kuvaat uudestaan, postitat forumille ja kehut kuinka "ei maksanu yhtää mittää mitä ny vähä ukkovarvasta pakottaa".

Sitten odotellaan rauhassa Ralen ja Lekan kannanottoja.

Ja ketä näitä meseltä tuttuja muitakin siellä vielä on...

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 14.12.2005 21:57

No minulla on ollut kaks matstaa,626 HB ja sportsaloon,molemmat -88 2.0GLX.Ihan samallalailla remonttia niihinkin joutu tekemään kuin näihin 124:siin,90tkm ajoin sportsaloonilla ja vaihtoon meni molemmat vetonivet,laturi,vaihdelaatikko(aut->man.)kansi,pyöränlaakereita jarrupaloja jne.

Ajettavuudelta ja mukavuudelta olivat Kaukana mersusta.Ei kyllä nyt ainakaan heti tule mieleen mitä noista matstoista kaipaisin.

veppe · Viesti Kirjoittaja **veppe** » 14.12.2005 23:06

No itse olen kyllä ollut tyytyväinen molempiin aiemmin omistamiini Mazdoihin. Eka oli 626 1.6 -88 ja toka oli 626 2.0ComprexD -96 (7-henk.farkku), molemmat GLX varustelulla, eli sähköhilppeet ja erinomaiset istuimet. Täytyy sanoa, että tähän mennessä en ole paremmalla istuimella istunut kuin nuo GLX:n, erityisesti sen uudemman, istuimet. Kuskinpenkin sai istumaan just jämptisti, kun sääti korkeuden, pituuden, ristiselän ja sivuttaistuen kohdilleen. Oli muuten kiva ajella mutkaisella tiellä, kun penkki piti kuskin paikallaan

Ja hiljainen tuo uudempi ainakin oli, etenkin kun vertasi seuraavaan autoon, joka oli Cordoba

Paha sanoa mitään mersuun verraten, kun ei ole muistikuvat enää niin vahvat.. Mutta kyllä se mersukin pitää ääntä, kun on nastarenkaat (ei sisälokareita), perä ulisee ja vaimo nalkuttaa vieressä

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 14.12.2005 23:30

dealer kirjoitti:Stanger, Jubetyyliin vaan topikki sinne;
"Miten teen Mastaan parilla potkulla kristallivilkut"

Sitten laitat kuvaa autosta "vakiona", potkaiset nurkkavilkut pas*kaksi jolloin niistä tulee taatusti kirkkaat - sitten kuvaat uudestaan, postitat forumille ja kehut kuinka "ei maksanu yhtää mittää mitä ny vähä ukkovarvasta pakottaa".

Sitten odotellaan rauhassa Ralen ja Lekan kannanottoja.
Ja ketä näitä meseltä tuttuja muitakin siellä vielä on...

älä ny hyvä mies merkkiä vaihda kun justihi oot meetuakin tuunannu hyväksi...kato bling bling...ja voortista ny ei tuu ikää parempaa ku mersusta,se pitäis tietää.... :bondage:

ja mitä mazdoihin tulee niin älyttömiä kinnereitä...ja joku 626 sport saloon

mä en keksi mitään sporttista siitä autosta...jopa 200Reellä pääsee lujempaa mutkaasta tietä näkymättömiin....kaverilla on tuallaanen ja huhuhuhuhuh...toisen kaverin porukoilla on -95 mazda 626 ja se vasta kinneri onki...mölyää sisälle niinku joku 1koppaanen toloffi...

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 15.12.2005 22:35

veppe kirjoitti:No itse olen kyllä ollut tyytyväinen molempiin aiemmin omistamiini Mazdoihin. Eka oli 626 1.6 -88 ja toka oli 626 2.0ComprexD -96 (7-henk.farkku), molemmat GLX varustelulla, eli sähköhilppeet ja erinomaiset istuimet. Täytyy sanoa, että tähän mennessä en ole paremmalla istuimella istunut kuin nuo GLX:n, erityisesti sen uudemman, istuimet. Kuskinpenkin sai istumaan just jämptisti, kun sääti korkeuden, pituuden, ristiselän ja sivuttaistuen kohdilleen. Oli muuten kiva ajella mutkaisella tiellä, kun penkki piti kuskin paikallaan

Ja hiljainen tuo uudempi ainakin oli, etenkin kun vertasi seuraavaan autoon, joka oli Cordoba Paha sanoa mitään mersuun verraten, kun ei ole muistikuvat enää niin vahvat.. Mutta kyllä se mersukin pitää ääntä, kun on nastarenkaat (ei sisälokareita), perä ulisee ja vaimo nalkuttaa vieressä

jos mazdoista puhutaan,niin mielestäni gt maksan penkki on kyllä parempi.... (aivan löytyihän mazdastakin hyväpuoli..---->penkit)

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 15.12.2005 22:38

dealer kirjoitti:Stanger, Jubetyyliin vaan topikki sinne;
"Miten teen Mastaan parilla potkulla kristallivilkut"

Sitten laitat kuvaa autosta "vakiona", potkaiset nurkkavilkut pas*kaksi jolloin niistä tulee taatusti kirkkaat - sitten kuvaat uudestaan, postitat forumille ja kehut kuinka "ei maksanu yhtää mittää mitä ny vähä ukkovarvasta pakottaa".

Sitten odotellaan rauhassa Ralen ja Lekan kannanottoja.
Ja ketä näitä meseltä tuttuja muitakin siellä vielä on...

jaa, että on dealeri kumipää..

sielä on käpyvoorumilla taas sota menosa ...jotku ei tykkää juben rojekteista.... no, okei ehkei ne oo mitään tosi vaativia ja ainutlaatuisia (aina)
mutta mielestäni mukavaa luettavaa

Tumppi · Viesti Kirjoittaja **Tumppi** » 13.1.2006 21:26

Niin nyt se sitte tapahtui tuli Ford meidän talouteen... ei tosin se scorppari... eikä mersua ole myyty/vaihettu(toivottavasti lähtee pian

) ... Niin voortista: escort(taitaa kääntyä jonkun maan kielellä seuralaiseksi) 1.8 16v zetec farmari ja mikä kaikkein parasta musta

! Vaimolle tuli tuollainen hommattua! ajettu vaan 161tkm ja vuosimallia 1997

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 14.1.2006 1:07

Tumppi kirjoitti:Niin nyt se sitte tapahtui tuli Ford meidän talouteen... ei tosin se scorppari... eikä mersua ole myyty/vaihettu(toivottavasti lähtee pian ) ... Niin voortista: escort(taitaa kääntyä jonkun maan kielellä seuralaiseksi) 1.8 16v zetec farmari ja mikä kaikkein parasta musta ! Vaimolle tuli tuollainen hommattua! ajettu vaan 161tkm ja vuosimallia 1997

Lykkyä "uudelle" esterille, paiskaahan kuvia tuonne muut merkit -topikkiin.