Takajarrupalat

[Kinke]

Kertokaas tyhmälle miten saa noi takajarrupalat tuolta helevettihin??
Ongelmana on se "tappi" jonka varassa ne siellä killuu.
Onko se tappi siellä kiinni miten? Kierteillä, lyömällä, sokalla??


Teen kohta palojen vaihdon omalla tyylillä ja sen tietää että sanomista tulee.. 20 kilon leka ja vitusti voimaa niin kai ne palatkin sieltä jossain vaiheessa putoo..

[Ruoja]

Tuurnalla lyömällä. Sitten kuparitahnaa uusien palojen tappeihin, jos autoa meinaa itse piotää pidemmän aikaa. Jos myydä, niin vahinko kiertämään.
Nimim. Irrottelin kerran omastani kanssa tovin aikaa.

[Kinke]

Tuurnalla lyömällä. Sitten kuparitahnaa uusien palojen tappeihin, jos autoa meinaa itse piotää pidemmän aikaa. Jos myydä, niin vahinko kiertämään.
Nimim. Irrottelin kerran omastani kanssa tovin aikaa.

Voi saasta.. No pitää mennä ostaan lukkopihdit että pääsee tän 500km matkan tallille..

[Sivonen]

Lämmittelet sitä tappia vähäsen ja sitten huitaset tuurnalla ja vasaralla irti.
Paitsi jos se on pahasti ruosteessa, niin pitää katkasta tappi ja lyödä molemmat pätkät sisäänpäin irti.

[Kinke]

Lämmittelet sitä tappia vähäsen ja sitten huitaset tuurnalla ja vasaralla irti.
Paitsi jos se on pahasti ruosteessa, niin pitää katkasta tappi ja lyödä molemmat pätkät sisäänpäin irti.

Ja sitten seisoo auto niin kauan että löytää jostain uuden tapin.. Hankalampi homma kun toi romu on tuolla kerrostalon parkkiksella.. Hyvä paikka sinällänsä tehdä remppaa mutta loppuu nyt vähän työkalut kesken.

Zippo antaa lämpöö, tuurnaks kelvannee kuusiokoloavain mutta vasara on ihan vasara..

[Jarkko N]

Pane ensin irrotusöljyä (CRC-556) molempiin päihin tappia ja
anna vaikuttaa puoli tuntia. Lyö sitten lyhyellä ja jäykällä tuurnalla
(rautanaula on huono) ja vasaralla tappia sisäänpäin, eli siitä
helpommasta suunnasta. Jos ei irtoa, niin voitele lisää.

Tapin pää luultavasti pilkistää sen verran esiin, että aluksi
voi lyödä ilman tuurnaakin suoraan vasaralla.
Tapin pää on kartiokas eli se ei ihan heti niittaannu kiinni
reikään, jos sitä lyö väkisin, mutta sellainen vaara on periaatteessa
olemassa.

Se jousilevy lentää siitä silmille, kun tappi irtoaa, eli kannattaa
hiukan varoa sitä.

[Jube82]

Ei kai tuo 6,5euroa uudesta tappisarjasta ole niin iso sijoitus etteikö niitä raaski ostaa jo etukäteen ennen kuin alkaa naputtelemaan niitä irti. Ja sillä tuurnallahan ne lähtee kevyesti ja jos ei lähde niin lekalla päähän (omaan).

[mese300]

ja väkisin murjomalla sitä tappia(jos oikein ruostunut kiinni) käy äkkiä sillä lailla että on aika ostaa uusi jarrusatula kun napsahtaa se lenkki poikki satulasta josta tappi menee läpi Itselle ei ole näin tapahtunut mutta yhdessä 124 oli joku edellisistä omistajista onnistunut murjomaan satulan piloille juurikin tuon lenkin kohdalta

[Easy Rider]

On niitä lenkkejä joku korjannutkin hitsillä ja poralla. Poralla saa kyllä sen juuttuneen tapinkin irti, ettei tarvitse rikkoa sitä lenkkiä. Jos tappi on niin kiinni että niittautuu, ei lekan vaihdolla isompaan saa aikaan kuin vahinkoja. Tällöin pääsee poraillen helpoimmalla.

[Kinke]

hyvin ne tässä tapauksessa lähti irti..työkalujen kohdalla joutu vaan vähän soveltaan.. Tosin enään ei jarrut kun laitoin auton kiertoon ja ostin 20 vuotta nuoremman tilalle.. pihaan jäi vielä perävikainen teinitähti.