Millanen homma on mittarinvaijerin vaihto ?

Arapaho · Viesti Kirjoittaja **Arapaho** » 27.2.2011 15:14

Mittarivaijeri vissiin alkaa vejellä viimesijään ko nykii ihan hervottomasti
20 - 50 nopeusalueella?
Millanen homma vaihtaa? Ei ollu mekassa tietoa,sitäpaitti sinne on joku laittanu ihan ihme linkkejä!

Jos jollain on kokemuksia vaihdosta,otan kaikki vinkit vastaan iloiten

EDIT:Vähän tota otsikkoa muokkasin. XUX63

felmit · Viesti Kirjoittaja **felmit** » 27.2.2011 17:39

omassani paheni nykiminen uudella vaijerilla

Pohjapanssari pois
vaihdelaatikosta 10 mm kannalla oleva pultti pois
Vedä vaijeri irti

ota vaijeri kannattimesta (jalkatilasta) irti
Mittaristo ulos, että saat ruuvattua mittarivaijerin irti
Vanha ulos ja uusi tilalle
(Tietty vanhalla voi ohjata uuden paikalleen)

Marco · Viesti Kirjoittaja **Marco** » 27.2.2011 20:03

Nykiminen ei välttämättä johdu vaijerista vaan mittarista itsestään.

Fenton · Viesti Kirjoittaja **Fenton** » 27.2.2011 21:23

Vieläkös näissä on säädettävä "jarru" siellä mittarissa?
Pystärissä muistaakseni vielä pystyi säätämään, rauhoitti mittarin nykimistä.
Mikä lie vaimennin sitten nimeltään.

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 27.2.2011 21:35

Olisi kaiketi sama homma itellä edessä.

Mittarissa on sellanen vika, ettei meinaa oikein pakkasella herätä. Alkaa näyttää oikeita lukemia pakkasesta riippuen noin 5-25 minuutin kuluttua startista. Nousee siis toooodella hitaasti pakkasessa.

Sulan maan aikaan ei sitten olekaan minkäänlaista ongelmaa. Uusi vaijerikin olisi jo takakontissa, jaksaisi vain askarrella sen paikalleen.

Arto N · Viesti Kirjoittaja **Arto N** » 27.2.2011 22:17

Kuules Sampo, mä luulen että tuo sun myöhäisherännäisyys pakkasella ei johdu vaijerista vaan ehkä siitä magneettihyrrästä siellä mittarissa? Eikös se vaijerin näkökulmasta ole herttaisen yhdentekevää minkälainen keli on, kunhan se vaijeri vaan on samaa lankaa alusta loppuun saakka

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 27.2.2011 22:19

Arto N kirjoitti:Kuules Sampo, mä luulen että tuo sun myöhäisherännäisyys pakkasella ei johdu vaijerista vaan ehkä siitä magneettihyrrästä siellä mittarissa? Eikös se vaijerin näkökulmasta ole herttaisen yhdentekevää minkälainen keli on, kunhan se vaijeri vaan on samaa lankaa alusta loppuun saakka

Mikä ihimeen magneettihyrrä? Laitanko siihen magneettiin rautanaulan? Auttasko se? Mulla oli muksuna puuhyrrä, mutta se ei ollut yhtään kiva.

felmit · Viesti Kirjoittaja **felmit** » 12.5.2011 12:34

felmit kirjoitti:omassani paheni nykiminen uudella vaijerilla

Joku neuvoi vetonivel rasvaa vaijeriin

nykiminen nopeusmittarissa hävisi lähes tyystin