w124 300td ilmamassamittari

petromax · Viesti Kirjoittaja **petromax** » 09.10.2011 19:36

Kertokaapa tietämättömälle tuosta ilmamassamittarin toiminnasta.Eikös jotenkin ole yhteydessä ahtimeen ja kierrätysjärjestelmään?

Eräs mersuguru sanoi,että mittarilla ei ole vaikutusta,mutta tuskin sitä sinne turhaan on laitettu.
Käsittääkseni pumppuun ei tule mitään sähköä,eli ruokamäärään ei vaikutusta.Viisaat kertokaas?
Mitä kuuluis ahtojen olla tälläisessä moniventtiiilikoneessa(606)?

apg · Viesti Kirjoittaja **apg** » 09.10.2011 19:55

Mikähän tää auton nyt oikeesti on?
Otsikossa lukee w124 ja viestissä puhutaan ahdetusta 606 koneesta, sellaistahan ei ole ikinä lankkuun tehtaalta saanut.

petromax · Viesti Kirjoittaja **petromax** » 11.10.2011 17:05

Eikö kukaan ole perehtynyt ton siulunelämään? Lähinnä kiinnostais tietää boksin kunto.
Mitä pitäis olla ahtoja normaalisti?

Siekkinen · Viesti Kirjoittaja **Siekkinen** » 24.10.2011 17:41

Vakio w124 korisia om606 vaparikoneella oon kyllä nähnyt mutta en ikinä turbokoneella. Eihän tuo oo mikään tekniikanvaihto?

Meneekö kaasuvaijeri ihan pumpulle asti vai meneekö vaan siihen kuskin puolelle sulakerasian viereen? Siitä tietää onko se sähköpumppu.

Ahtojen kuuluis olla siinä 1 baarin nurkilla. Itellä ahto maksimissaan 1.3 sähköpumpullisessa monivenassa. 1.5 baarissa sai hyvällä tuurilla mittarin käymään kun oikein kunnolla jarrua vasten ahisti. Ja tuskimpa tuo ilmanmassamittari mihinkään vaikuttaa..

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 24.10.2011 19:24

Satakaksnelosta ei ole tehty OM606 turbolla.
Tuossa on OM606 turbon ilmamassamittari, löytyy 210-korisen pellin alta ja silloin kun kapula ei toimi ei moottorikaan toimi oikein vaan on vikatilassa.