diesel suuttimet.. ovatko erilaisia?

[NonSenCe]

Eli ovatko diesel suuttimet erilaisia eri w124 koneissa.. siis om601 om602 ja om603 kesken. (200, 250, 300d)

onko niissä ikä eroja? eli onko esim 86 mersuissa eri suutin kuin vm 90?

ihankun olisin jostain lukenut että kaikissa mersuissa 200d-300d olisi samat suuttimet vuodesta 89 lähtien.. pitääkö paikkansa?

tossa kun mersua käytin niin epäilen sen etummaisen suuttimen olevan jumissa tai rikki kun putkikin tärisee enemmän. niin mietin onko se sama minkä mersun suuttimia asentelisi siihen?

nääs ajatuksissa oli että jos ostaisinkin kokonaisen varaosaauton josta ryöväisin osia omaani mitkä ovat rikkinäisiä. (alkaa olemaan useampia pikku vikoja jotka voisi vaihtaa ehjempään mutta erikseen ostettuna hinta alkaa äkkiä lähestymään halvimpia kokonaisia mersuja)

eli pitääkö tohon allekirjoituksen mersuun etsiä uudempaa (89->) mersua.. riittääkö 200d vai onko oltava esim 250d tai 300d.. vai eiko sillä oo väliä.

[dealer]

Suuttimet on eri jengalla, vaihtuu noin -89 ?

[Mika.T]

Ja kärki taisi olla eri vapari vs. turbo.

[NonSenCe]

just. toi kierteen karkeus tai pituus tais olla se 89 vuoden rajapyykki..

entäs muuten noiden vaparikoneiden kesken? ei ole eroja?

[Multiviri]

Vaparikoneiden kesken ei pitäisi olla merkittävää eroa. Uudemmissa (93/7 ->) 250 ja 300 koneissa taasen erilaiset suuttimet.

[Siekkinen]

-89 vaihtuu esikammiot erilaisiin ja samalla ne suuttimen kierteet muistaakseni harvempiin. Turbon suuttimet aukee 135 baarin paineella ja vaparin luokkaa 105 paineella. Sen eron huomaa siitä onko suutin suorassa vai vinossa. Vanhoissa tais olla suorassa.