Vitoa on tehnyt mieli jo jonkun aikaa ! ja nyt kun jouduin paikkailemaan tuota 201 työmatkakulkinetta että sain sen leimalle,tuli hyvä tekosyy pistää viton katselu alulle.
Hakusessa olis 2010-2012 vuoden vähintään 100 kw automaattiaskilla ja vakkarilla varustettu kulkine (saksasta) mitä vikoja/ongelmia noissa on ollut
ps.mitä 201:lle pitäis tehdä ? kiinnostaiskohan jotakuta pellityksestä innostunutta ? muovihelmojen alla taatusti työn sarkaa ! (paikkasin vaan näkyvät reijät)
Uusi jokkisprojekti ei ainakaan tällä haavaa kiinnosta
Haaveissa vito ikkuna mallina ja penkkejä saisi olla minimissaan niin että istumapaikat olis neljälle tai viidelle. Olen miettinyt noita vanhoja busseja joissa penkkejä on usein se 8-10 istumapaikkaa ja pikakiinnityksillä. Mitenkä noissa menee verotus elikkäs matkailuautoksi saa tietesty leimattua mutta minkäverran verot on silloin?(190cm sisäkorkeus ei tietty täyty vitossa) Entäpä paljonko pakuna/henkilöautona? Sellaiset noin summat riittää eli vaikkapa satkun tarkkuudella jos joku heittää niin se riittää. Haaveissa joku n. 2005 ja siitä uudempi vito ikkuna kopalla ja ehkäpä 115cdi tai sopivan osuessa kohdalle jopa v6 koneinenkin vois olla vaihtoehto. Välillä olis tarve kuskata useampaa henkeä ja kolmea koiraa ja taas toisinaan olis tarve kuskata jotakin vähän suurempaa niin paku puoltais paikkansa. Molempia erikseen en ajatellut ostaa.
Vito ongelmaan en osaa auttaa, mut toivotaan et joku osais neuvoa... 
Ja olis sitä tilaa kuskata tavaraakin... 