Kääpiöväykkä

[hotari]

Tänään kävin tallilla laitaamassa akkua kunnon c tekillä ja tein huollon ja termostaatit eli myös se pikkut termari siihen pikku kennolle oli orkkis laitoin myös kiertovesipumpun oli orkkis kun oli mykkä ei ees vasaran iskusta alkanu pyörii pakkasnesteet vaihoin kanssa vesipumpun tarkistin niin lähtee vaihtoon laakeri alkaa olee vainaa ja stefa vinkuu pyörittäessä

Ja ite ajan kierroksilla et lämpeis mut ei termareittan vaihto auttanut vaikka paffia on keulalla kyl lämmöt nousee kun ajelee kovemmilla kierroksilla mut ei nouse tarpeex 15km

Ja akun meinasin uuden kun tuo silmä näyttää mustaa eli vajaa ja laturi oli kiinni 3-4 tuntii siis 25A seetekki

[ltm]

Taitaa olla vähän vilu Mesellä? Eikö lämpene edes reippaammassa vauhdissa motarin vasenta kaistaa kiitäessä? Toki aika viileää on ollut, kun mittari näyttää parhaillaan -26 astetta. Pohjoisesta kun Mesen aikanaan hain, niin oli yhtä vilakkaa ja lähes paitahihasillaan sai ajella.

No, kevättä kohti mennään.

[hotari]

Kyl siihen riitti ihan Tuusulan tie ja 4 100kmh mut tiputtaa Tammilehtoonpäin niin tippuu 10 astetta aikas nopiaan vaik on kierroksii yli 2000

[hotari]

Päivitetääs tätäki juu akkumalaattori vaihettii 100AH vartaan ja emäntä lataili sitä tarpeenmukaan niin päästiin talvi läpi

mutta asiaa ceemelihän on seissy kesän koska kunkku on halunnu ajaa väykällä ite ajellu TDTEEllä ja lanssilla niin varmaa ens viikolla ceemeli ajoon huomenna suikkalakkia morottaa

Kaminan panin käymää olihan sitä savua ja tuoksuu mut lähti toimii normaalisti

[hotari]

Tuuri ei ollu tänää suotuisa vas taka vieteri poikki ihan alin kierros varmaa noin 5-10cm pätka

[hotari]

Eilenpä laitoin KITKAT alle ja etu laakeri vasen ääntää jo korvaa ilkeesti niin laitetaa vaihtoon molemmat

[ltm]

Minä jo luulin, että kääpiöväykkä on jo tehnyt viimeisen matkan ja taottu nauloiksi sekä peltikatoiksi.

Matka siis jatkuu!

Minulle muuten vähitellen selvisi tuolla USA:n reissulla miksi automaattivaihteet on kehitetty? Kyllä siinä kytkin käryää, jos joutuu päivittäin ajamaan useamman tunnin kävelyvauhtia matelevassa ruuhkassa.

[hotari]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Wtj36f96Cmg[/youtube]

4 pohja yhtäkkii alko supsuu ei ennakko tuoksuja olleskaa

tein samalla talvihuollon oljyt ja sutit

[hotari]

Tuuri ei ollu tänää suotuisa vas taka vieteri poikki ihan alin kierros varmaa noin 5-10cm pätka

etu laakeri vasen ääntää jo korvaa ilkeesti niin laitetaa vaihtoon molemmat

Päivitetääs tää topsiikki ajantasalle näiltä osin







LTM sanois viel et tytömäistä hätäilyy noitten vaihto

€mäntää valistettu sävelkorvan huollosta. Koska sillä on ollut koulussa laulu 10

Oik olka on saanu aijjemin kipeetä akseli tarkistettu ja todettu välttäväksi hommaamma jossain kohtaa uuskäytetyn



Nyt on sit ruvennu vilkkuu kaikki valot ja rammari sammuilee ajossa. Päävirtasulake pesän putsasin. 2pv toimi taas pätkii epäilen känni väylä jakopoksii apparin jaloissa

[hotari]

Ainii perän asento muuttu uusilla vietereillä. Roikkuvasta aavistuksen pysty mallix ei kuiteskaa liikaa

[ltm]

Joo, tyttömäistä hätäilyä laakerin kanssa. Rammaria vain isommalle!

Hyvä, kun helmikuun kalenteriautosta huolta pidetään.

[hotari]

Nyt tää sähköjen pätkiminen alkaa kyrsii kun jo pahentunu et ajossa konen sammuu/pätki nano sekunnix kun vilkkuu tai pyyhkiää käyttää ei ymmärrä

[hotari]

Irtokipinä juttu on selvitetty

Pääsulakerasia putsattiin hapettumasta



Pääsähkö jakorasia puhdas ja siisti. Huom puhelin offokusta


Etu sami oli kanssa siisti ei hapettumaa.



No vikaa ei noissa Vaan vika löyty takakontissta. Akun plus kenkä oli asennettu 1v 3kk sitte vaan puoliksi napaan. Niin nyt jo se rupes tekee irto kipinöitä

[hotari]

Tässä piilissä on ollut n.s ominaisuus. Koko meillä olon aikana sen jälkee kun vaihdoin pyyhkiänmotin kun se antautu. Osia on vaihettu ja mietitty raavittu päätä. Mutta miksi pyyhin vaa pyyhkii miten sattuu melkeen seuraavalla tavalla. Onnexi pongasin tämän W202 SÄHKÖ osiosta. LTM kanssa on ollut raapimassa päätä mutta nyt toisaata löydettyä.

Pyyhkijä elää välillä aivan omaa elämäänsä...saattaa lähteä päälle milloin vain aikä pysähdy vaikka tekisi mitä sekä saattaa jättää pyyhkijän 10cm normaaliasentoa ylemmäksi...ainoa mikä auttaa on sammuttaa auto..tihkuasento varsinkin on hankala koska saattaa jättää pyyhkimättä tai pyyhkii kokonaan (on sadetutka, mutta otettu piuha irti tällä ei kumminkaan ollut vaikutusta)..2-3 asento toimii normaalisti, mutta saattaa jättää päälle myöskin vaikka kääntää 0-asentoon...tuulilasin pesuri toimii käskystä ja aivan normaalisti..vuonna 2014 tammikuussa on vaihdettu uusi moottori sekä eilen vaihdoin uuden viiksen sekä kaikki releet...Myös tinasin 4kpl johtoja jotka menevät sulakerasialle kunnolla liittimeen kiinni...Ei vaikutusta...Olisiko SAM rikki ?

Meillä ei ole sadetutkaa yleensä DTM asento meillä. Minä kokeilin eri samit releet sekä vilkkuviiksi vaihettii kun vinkkarin palautuksessa oli vikaa.

Pyyhkijän moottorissa oli jotain "kookosrasvan" näköistä asennusrasvaa jotka estivät liukupintojen kontaktin saannin...Hieman jarru kliineriä ja AVOT...Toimii kun junan vessa..

Täälä samat toimenpiteet ja nyt vörkkaa oikein. Kyl oli voidett sit tarpeeksi meilläkin.

[ltm]

Siellähän on ollut oikein reilut säilytysrasvat!

Hyvä jos nyt tuli kuntoon!

[hotari]

Siellähän on ollut oikein reilut säilytysrasvat!

Jooo

[hotari]

Siellähän on ollut oikein reilut säilytysrasvat!

Jooo

[t.eskola]

Kuuluuko tuossa kosketuspinnassa olla rasvaa ollenkaan? Itse avasin saman paikan ja voidetta melko reilusti kosketinpinnoissa. Ei vaikuttanut pyyhkijän toimintaan.

[hotari]

Kuuluuko tuossa kosketuspinnassa olla rasvaa ollenkaan? Itse avasin saman paikan ja voidetta melko reilusti kosketinpinnoissa. Ei vaikuttanut pyyhkijän toimintaan.

Huomasin viestin nyt ja pitää olla siinä kosketuspinnalla ei koko levyllä

[kuningatar]

Auto jätettiin seisomaan keväällä 2017. Nyt auto on otettu jälleen liikenteeseen Jarrulevyt olivat tietysti ruosteessa, joten parina päivänä kävin jarruttelemassa levyjä kiiltävämmäksi. Vuoden 2017 katsastuskin tuli suoritettua, kovaa ajoa Kesällä sitten seuraava katsastus

[ltm]

[kuningatar]

Vuoden 2018 leima lähestyy, joten huoltotoimenpiteet on aloitettu Tänään vaihtui takajarrupalat ja levyt sekä oikealle puolelle satula, kun oli toinen mäntä jumissa

Mittarissa 443 300km

[kuningatar]

Uudet KITKArenkaat tuli laitettua 10.10.18 pyörimään. Ainakaan talvi ei pääse meikäläistä yllättämään

[kuningatar]

Päivitetäänpä tämänkin tähdellisen kuulumisia

Lokakuussa tehtiin kardaani remontti ja kaikki mahdolliset osat uusittiin Takapuolessa tuntunut vispilä hävisi Tämän jälkeen alkoi kuulua outoa ujellusta varsinkin 50 km/h nopeudessa. Tätä on tutkittu pariinkin kertaan, mutta mitään järkevää syytä ei ole löytynyt.

Marraskuussa leimasetä antoi hylyn Vasemman puoleinen raidetangon sisäpää oli väljä Vaihtoon meni siinä samalla kummallekin puolelle sisä- ja ulkopäät, koska sisäpäät myydään pitkään tankoon kiinnitettynä. Osat sain kuitenkin sopuhintaan Tämän jälkeen ratti olikin sitten niin vinossa, että oli pakko käydä säädättämässä kulmat ja eikun kovaa ajoa Myös vasemmalle puolelle eteen vaihdettiin umpio, koska valojen korkeudensäätö ei toiminut.

Joulukuun alussa tehtiin huolto, jossa vaihdettiin moottoriöljyt ja kaikki suodattimet. Samalla vaihdettiin pakoputken klemmari keskelle ja tiiviste johonkin toiseen kohtaan Tässä vaiheessa mittariin oli kertynyt 449977 km

Tämä yksilö saattaa tulla myyntiin hyvinkin pian

[ltm]

Mitä sitä myymään; vasta 20 v päivät tänä vuonna!

Jos kerran huolta on kääpiöväykästä pidetty, niin ajoa vaan.

[TimoV]

Lokakuussa tehtiin kardaani remontti ja kaikki mahdolliset osat uusittiin Takapuolessa tuntunut vispilä hävisi Tämän jälkeen alkoi kuulua outoa ujellusta varsinkin 50 km/h nopeudessa. Tätä on tutkittu pariinkin kertaan, mutta mitään järkevää syytä ei ole löytynyt. )

Kardaanin kannatinlaakeria ehdotan.

[kuningatar]

Tämä johtotähti vaihtoi tänään omistajaa





Tämä johtotähti on otettu käyttöön 2.11.1999 eli 20 vuotta tänä vuonna ja sisäänajokin on vielä kesken

[Vanja-eno]

Täältä takavasemmalta huikkaan, että hyvään kotiin meni ja eiköhän se uusi omistaja kohta naamansa näytä tälläkin voorumilla.

[ltm]

Minä jo luulin, että kääpiöväykkä on päästetty vihdoin viimeiselle matkalle, mutta niin vain tuntuu matka jatkuvan.

Ihmeen vähän on tullut kilometrejä mittariin. Ettei vaan ole ajettu pelkästään pyhäisin pintakaasulla?

[kuningatar]

Kyllä tämä oli ihan jokapäiväisessä ajossa 4/2018 jälkeen Työmatka oli aikaisemmin 28 km suuntaansa, niin kyllähän siinä kilsoja kertyi mittariin ihan mukavasti joskus jopa voimasavun saattelemana. Vuosi sitten työmatka lyheni 2,5 km, niin ajokilometritkin vähenivät huomattavasti